The utility model relates to a single-axle straddle type monorail bogie, which comprises a frame, a running device, a driving device, a foundation brake device and a secondary suspension device. The frame consists of a box girder of the frame, a stable wheel bracket, a secondary spring seat, a traction rod seat, a secondary shock absorber seat, a motor and a brake clamp composite mounting seat. The secondary spring seat is arranged at four angles of the frame. The driving device consists of a water-cooled permanent magnet motor which directly drives the running wheel, a motor shell as a fully floating half-shaft, and a motor rotor as an output shaft which connects the rim through a diaphragm coupling; the basic braking device is mainly composed of a brake disc and a brake clamp, which is connected with the motor output shaft, and the brake clamp holds the brake disc assembled at the motor output shaft end when braking. Compared with the existing products, the invention solves the problems of installation of driving unit in single-axle space, stability of single-axle bogie frame and setting of basic braking unit, simplifies the structure, improves the reliability and maintainability, and achieves the same function.
【技术实现步骤摘要】
一种单轴跨座式单轨转向架
本专利技术涉及一种转向架,尤其是涉及一种单轴跨座式单轨转向架。
技术介绍
目前,单轨转向架采用传统电机和齿轮箱无法在转向架中心装配,在转向架两侧装配所占据的空间无法使车体地板面降低,无法实现车内整体贯通的低地板结构;同时采用单轴形式转向架,构架将绕着车轴中心出现点头振动,这种情况一般仅通过抗侧滚扭杆抑制,但稳定性还不能满足要求;而且目前单轨转向架在有限空间内设置较多设备,使安装在轴系上的制动单元空间尤为紧张,散热性等都受到影响,整体需要实现功能的结构部件较多,可靠性下降。因此,急于研发一种全新的跨座式单轴单轨转向架,打破国外技术壁垒,进行技术创新,提出适应小运量跨座式单轨车辆转向架。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是单轴空间内驱动单元设置问题、单轴转向架构架稳定性问题、基础制动单元安装位置问题、适于本专利技术设备布置的构架结构设计问题,从而提供一种结构简单、稳定性高、可靠性强的单轨。为实现上述专利技术目的,本专利技术提供一种单轴跨座式单轨转向架,包括构架、走行装置、驱动装置、基础制动装置、二系悬挂装置,其特征在于:构架由构架箱形梁、稳定轮支架、二系弹簧座、牵引拉杆座、二系减振器座、电机及制动夹钳复合安装座组成,二系弹簧座设置于构架的四角;走行装置由走行轮、导向轮、稳定轮组成,驱动装置是由水冷永磁电机直接驱动走行轮,电机壳体作为全浮式半轴,电机转子作为输出轴通过膜片联轴器连接轮辋;基础制动装置主要由制动盘和制动夹钳构成,制动盘与电机输出轴相连,制动夹钳在制动时夹住装配在电机输出轴端的制动盘。所述的基础制动装置中的基础制动吊座与 ...
【技术保护点】
1.一种单轴跨座式单轨转向架,包括构架、走行装置、驱动装置、基础制动装置、二系悬挂装置,其特征在于:构架由构架箱形梁、稳定轮支架、二系弹簧座、牵引拉杆座、二系减振器座、电机及制动夹钳复合安装座组成,二系弹簧座设置于构架的四角;走行装置由走行轮、导向轮、稳定轮组成,驱动装置是由水冷永磁电机直接驱动走行轮,电机壳体作为全浮式半轴,电机转子作为输出轴通过膜片联轴器连接轮辋;基础制动装置主要由制动盘和制动夹钳构成,制动盘与电机输出轴相连,制动夹钳在制动时夹住装配在电机输出轴端的制动盘。
【技术特征摘要】
1.一种单轴跨座式单轨转向架,包括构架、走行装置、驱动装置、基础制动装置、二系悬挂装置,其特征在于:构架由构架箱形梁、稳定轮支架、二系弹簧座、牵引拉杆座、二系减振器座、电机及制动夹钳复合安装座组成,二系弹簧座设置于构架的四角;走行装置由走行轮、导向轮、稳定轮组成,驱动装置是由水冷永磁电机直接驱动走行轮,电机壳体作为全浮式半轴,电机转子作为输出轴通过膜片联轴器连接轮辋;基础制动装置主要由制动盘和制动夹钳构成,制动盘与电机输出轴相连,制动夹钳在制动时夹住装配在电机输出轴端的制动盘。2.根据权利要求1所述的一种单轴跨座式单轨转向架,其特征在于:所述的基础制动装置中的基础制动吊座与驱...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文华,陆海英,郭海明,于忠建,吴茁,
申请(专利权)人:中车长春轨道客车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林,22
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