The utility model discloses a durability testing device for engine harness, which comprises a rack, a test cover, a flow passage module, a shock simulation module, a temperature simulation module and a control center. The top of the rack is provided with a test cover, the test cover is a transparent airtight cover, the inner bottom of the test cover is provided with a shock simulation module, and a plurality of wire harnesses are arranged on the shock simulation module. A flow passage module is installed on the side of the wire harness fixing block. The temperature simulation module is located in the middle of the test cover. The control center is located on the outside of the test cover. The control center is connected with the current module, the oscillation simulation module and the temperature simulation module one by one. A touch display screen is arranged on the control center. The utility model can enable the testing device to accurately test the durability of wire harness in different environments, thereby making pertinent improvements, improving the service life of wire harness in corresponding environments, saving the cost of wire harness replacement, and facilitating market promotion.
【技术实现步骤摘要】
一种发动机线束的耐久测试装置
本技术涉及燃油发动机的
,特别是一种发动机线束的
技术介绍
柴油发动机作为汽车的核心零部件,其能够把其他形式的能量转化成机械能,随着发动机技术的发展,其性能越来越优良,结构也原来越复杂,配套的线束也越来越多,为了保证线束的性能稳定,在制作电线线束后需要对电线线束的强度进行检测,目前对线束强度进行检测通常只是检测其电学性能,对线束在不同环境下的耐久性并不重视,但是线束在不同环境下的耐久性对产品的寿命有着十分重要的影响。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种发动机线束的耐久测试装置,能够使测试装置准确的测试出线束在不同环境下的耐久程度,从而针对性作出改进,提升线束在对应环境下的使用寿命,节约线束更换成本,利于市场推广。为实现上述目的,本技术提出了一种发动机线束的耐久测试装置,包括机架、试验罩、通流模块、震荡模拟模块、温度模拟模块和控制中枢,所述机架顶部设置有试验罩,所述试验罩为透明密闭罩,所述试验罩内侧底部设置有震荡模拟模块,所述震荡模拟模块上设置有多个线束固定块,所述线束固定块侧面安装有通流模块,所述温度模拟模块设置在试验罩中部,所述控制中枢设置在试验罩外侧,所述控制中枢与通流模块、震荡模拟模块和温度模拟模块一一相连,所述控制中枢上设置有触控显示屏。作为优选,所述震荡模拟模块包括震荡器和水平旋转环,所述震荡器固定设置在试验罩底部,所述水平旋转环竖直安装在震荡器顶部,所述水平旋转环的数量有多个,所述水平旋转环均匀分布在震荡器顶部,所述线束固定块安装在水平旋转环上,每个水平旋转环上至少设置 ...
【技术保护点】
1.一种发动机线束的耐久测试装置,其特征在于:包括机架(1)、试验罩(2)、通流模块(3)、震荡模拟模块(4)、温度模拟模块(5)和控制中枢(6),所述机架(1)顶部设置有试验罩(2),所述试验罩(2)为透明密闭罩,所述试验罩(2)内侧底部设置有震荡模拟模块(4),所述震荡模拟模块(4)上设置有多个线束固定块(7),所述线束固定块(7)侧面安装有通流模块(3),所述温度模拟模块(5)设置在试验罩(2)中部,所述控制中枢(6)设置在试验罩(2)外侧,所述控制中枢(6)与通流模块(3)、震荡模拟模块(4)和温度模拟模块(5)一一相连,所述控制中枢(6)上设置有触控显示屏。
【技术特征摘要】
1.一种发动机线束的耐久测试装置,其特征在于:包括机架(1)、试验罩(2)、通流模块(3)、震荡模拟模块(4)、温度模拟模块(5)和控制中枢(6),所述机架(1)顶部设置有试验罩(2),所述试验罩(2)为透明密闭罩,所述试验罩(2)内侧底部设置有震荡模拟模块(4),所述震荡模拟模块(4)上设置有多个线束固定块(7),所述线束固定块(7)侧面安装有通流模块(3),所述温度模拟模块(5)设置在试验罩(2)中部,所述控制中枢(6)设置在试验罩(2)外侧,所述控制中枢(6)与通流模块(3)、震荡模拟模块(4)和温度模拟模块(5)一一相连,所述控制中枢(6)上设置有触控显示屏。2.如权利要求1所述的一种发动机线束的耐久测试装置,其特征在于:所述震荡模拟模块(4)包括震荡器(8)和水平旋转环(9),所述震荡器(8)固定设置在试验罩(2)底部,所述水平旋转环(9)竖直安装在震荡器(8)顶部,所述水平旋转环(9)的数量有...
【专利技术属性】
技术研发人员:俞东,苏立平,
申请(专利权)人:浙江创格科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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