【技术实现步骤摘要】
一种使用寿命长的隔热罩
本技术涉及隔热罩的
,特别是一种使用寿命长的隔热罩的
技术介绍
汽车排气系统用于排放发动机工作所排出的废气,同时降低噪音和废气的污染。在汽车排气管路系统排出废气时,废气所携带的大量热量会加热排气管,致使排气管表面温度高达500~600℃。由于汽车底盘空间有限,汽车排气管路系统周围的零部件多与汽车排气管路距离较近,而周围的零部件的正常运行又对温度有严格要求,如若温度较高,容易引发安全事故,因此需要对排气管进行隔热处理。目前,通常通过将隔热材料包裹在排气管外以解决上述问题。但是,由于发动机的震动,隔热材料与排气管的接触面十分容易出现磨损,甚至破裂,进而导致隔热功能的丧失,亟待解决。
技术实现思路
本技术的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种使用寿命长的隔热罩,能够避免因高温氧化以及发动机的震动而出现的耐高温层摩擦破裂情况的发生。为实现上述目的,本技术提出了一种使用寿命长的隔热罩,包括隔热罩本体和不锈钢丝线,所述隔热罩本体包括耐高温层、隔热棉层和不锈钢箔 ...
【技术保护点】
1.一种使用寿命长的隔热罩,其特征在于:包括隔热罩本体(11)和不锈钢丝线(12),所述隔热罩本体(11)包括耐高温层(111)、隔热棉层(112)和不锈钢箔层(113),所述隔热棉层(112)位于上下两层耐高温层(111)之间,所述不锈钢箔层(113)位于其中一层耐高温层(111)的另一侧,所述不锈钢丝线(12)位于隔热罩本体(11)的边缘并将耐高温层(111)、隔热棉层(112)和不锈钢箔层(113)相互缝合。/n
【技术特征摘要】
1.一种使用寿命长的隔热罩,其特征在于:包括隔热罩本体(11)和不锈钢丝线(12),所述隔热罩本体(11)包括耐高温层(111)、隔热棉层(112)和不锈钢箔层(113),所述隔热棉层(112)位于上下两层耐高温层(111)之间,所述不锈钢箔层(113)位于其中一层耐高温层(111)的另一侧,所述不锈钢丝线(12)位于隔热罩本体(11)的边缘并将耐高温层(111)、隔热棉层(112)和不锈钢箔层(113)相互缝合。
2.如权利要求1所述的一种使用寿命长的隔热罩,其特征在于:所述隔热罩本体(11)上设有若干个供排气管(2)的支管(21)伸出的开口。
3.如权利要求1所述的一种使用寿命长的隔热罩,其特征在于:所述不锈钢箔层(113)上均匀设有若干个压花点(1131)。
4.如权利要求1所述的一种使用寿命长的隔热罩,其特征在于:所述隔热罩本体(11)的端头处设有延伸部(115),所述延伸部(115)处设有若干个相对应的通孔,所述通孔内穿有不锈钢绳(1151)并将隔热罩本体(11)的两端相绑扎固定。
5.如权利要求4所述的一种使用寿命长的隔热罩,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭剑峰,
申请(专利权)人:浙江创格科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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