一种翻新轮胎包封套拆装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种翻新轮胎包封套拆装机，包含支撑柱，拆卸机主体，连接件，固定架，所述连接件一端与所述支撑柱通过螺栓连接，另一端与所述拆卸机主体相连接，所述固定架位于所述支撑柱的上部，两者焊机固定，所述拆卸机主体包含气缸，底板结构，固定爪，所述固定爪与所述底板结构焊接连接，所述底板结构通过固定件与所述气缸一端连接，所述固定爪远离所述底板结构的一端设有圆盘，所述固定架上设有通孔，所述通孔设有套环，所述套环上设有勾体，所述勾体的外形类似钩子形状，所述勾体一端与所述套环连接，且远离所述套环的一端设有凸体，所述凸体为圆柱体结构，相对于现有技术，该设备在轮胎翻新时能够使包封套作业的劳动力减轻，提高效率。

【技术实现步骤摘要】
一种翻新轮胎包封套拆装机
本技术涉及一种翻新轮胎包封套拆装机。
技术介绍
随着社会的进步，汽车随处可见，并且称为人们常见的代步工具，随着汽车越来的越多，废旧轮胎也越来越多，当人们将这些轮胎进行翻新处理时，由于在进行包封套时都是通过人工来操作的，从而增加了人力，并且增加了劳动成本，费时费力。因此，如何提供一种在轮胎翻新时能够使包封套作业的劳动力减轻，提高工作效率，是本技术要决解的技术问题。
技术实现思路
针对现有技术的上述缺陷和问题，本技术目的是提供了一种能够确保胎面胶切口形状，精度提升成型时接口部粘合性的胎面切割机。为了达到上述目的，本技术提供如下技术方案一种翻新轮胎包封套拆装机，其特征在于：包含支撑柱，拆卸机主体，连接件，固定架，其中所述连接件一端与所述支撑柱通过螺栓连接，另一端与所述拆卸机主体相连接，其中，所述固定架位于所述支撑柱的上部，两者焊机固定，在竖直方向，所述连接件位于所述支撑柱的中线位置，所述拆卸机主体包含气缸，底板结构，固定爪，其中所述固定爪与所述底板结构焊接连接，所述底板结构通过固定件与所述气缸一端连接，所述固定爪远离所述底板结构的一端设有圆盘，所述圆盘与所述固定爪焊接固定，且直径大于所述固定爪的直径，所述圆盘为饼状结构，所述固定爪包含第一折叠部和第二折叠部，两者通过转动轴连接，所述气缸设有电磁阀和所述气动开关，所述气动开关通过电性导线与所述电磁阀连接，所述固定架上设有通孔，所述通孔设有套环，所述套环上设有勾体，所述勾体的外形类似钩子形状，所述勾体一端与所述套环连接，且远离所述套环的一端设有凸体，所述凸体为圆柱体结构，直径大于所述勾体的直径。进一步，所述连接件与所述拆卸机主体焊接固定，且所述连接件与所述支撑柱构成等腰梯形。进一步的，所述连接件与所述拆卸机主体焊接固定，且所述连接件与所述支撑柱构成等腰梯形。进一步的，所述支撑柱设有启动开关。进一步的，所述支撑柱与所述气缸运动方向垂直。进一步的，所述固定爪表面设有防水层，所述防水层与所述固定爪粘性连接。本技术相对于现有技术而言，本技术由于设置了固定爪，由于固定爪与底板结构连接，气缸带动底板结构运动，进而使得固定爪进行闭合运动，因此通过固定爪将翻新轮胎固定，避免翻新轮胎出现晃动，方便对翻新轮胎进行包装套的拆卸，减少了劳动力，降低了劳动成本，省时省力，由于固定爪远离所述底板结构的一端设有圆盘，通过设置的圆盘增加了圆盘与翻新轮胎的接触面积，进而使得翻新轮胎被固定牢固，提高对翻新轮胎包装套的拆卸的效率，由于述勾体一端与套环连接，且远离套环的一端设有凸体，凸体为圆柱体结构，直径大于勾体的直径，在固定翻新轮胎时，凸体类似卡件，将翻新轮胎固定，避免翻新轮胎出出现脱钩，保证翻新轮胎被稳定固定。为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。附图说明图1本技术翻新轮胎包封套拆装机结构示意图。图2本技术拆卸机主体的结构示意图。图3本技术勾体结构示意图。1固定架；2支撑柱；3连接件；4勾体；5气缸；6圆盘；7固定爪；71第一折叠部；72第二折叠部；8凸体；9底板结构；10固定件。具体实施方式下面将结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。如图1，图2和图3所示，本技术公开的一种翻新轮胎包封套拆装机，包含支撑柱2，拆卸机主体，连接件3，固定架1，其中连接件3一端与支撑柱2通过螺栓连接，另一端与拆卸机主体相连接，固定架1位于支撑柱2的上部，两者焊机固定，在竖直方向，连接件3位于支撑柱2的中线位置，拆卸机主体包含气缸5，底板结构，固定爪7，其中固定爪7与底板结构9焊接连接，底板结构9通过固定件10与所述气缸5一端连接，所述固定爪7远离所述底板结构9的一端设有圆盘，所述圆盘与所述固定爪7焊接固定，且直径大于所述固定爪7的直径，所述圆盘为饼状结构，所述固定爪7包含第一折叠部71和第二折叠部72，两者通过转动轴连接，所述气缸5设有电磁阀和气动开关，所述气动开关通过电性导线与所述电磁阀连接，所述固定架1上设有通孔，所述通孔设有套环，所述套环上设有勾体4，所述勾4体的外形类似钩子形状，所述勾体4一端与所述套环连接，且远离所述套环的一端设有凸体8，所述凸体8为圆柱体结构，直径大于所述勾体4的直径。通过上述内容不难发现，本技术由于设置了固定爪7，固定爪7与底板结构9连接，气缸5带动底板结构9运动，进而使得固定爪7进行闭合运动，因此通过固定爪7将翻新轮胎固定，避免翻新轮胎出现晃动，方便对翻新轮胎进行包装套的拆卸，减少了劳动力，降低了劳动成本，省时省力，由于固定爪7远离所述底板结构9的一端设有圆盘，通过设置的圆盘，增加了圆盘与翻新轮胎的接触面积，进而使得翻新轮胎被固定牢固，提高对翻新轮胎包装套的拆卸的效率，由于,勾体4一端与套环连接，且远离套环的一端设有凸体，凸体8为圆柱体结构，直径大于勾体的直径，在固定翻新轮胎时，凸体8类似卡件，将翻新轮胎固定，避免翻新轮胎出现脱钩，保证翻新轮胎被稳定固定。另外，需要说明的是，所述连接件3与拆卸机主体焊接固定，且连接件3与支撑柱2构成等腰梯形，由于连接件3与拆卸机主体焊接固定，使得连接件3与拆卸机主体彼此之间固定牢固，不发生转移，并且，连接件3与支撑柱2构成等腰梯形，使得拆卸机主体能够与连接件3固定牢固，不发生转移。另外，值得一提的是，所述支撑柱2设有启动开关，通过启动开关将本技术的翻新轮胎包封套拆装机启动，使得工作员使用起来更加的方便。另外，值得一提的是，支撑柱2与气缸5运动方向垂直，从而保证能够精确的将包封套拆下或者装上。特别的，在本实施方式中，固定爪7表面设有防水层，防水层与固定爪7粘性连接，避免固定爪7被水汽腐蚀，增加固定爪7的使用寿命。需要提及的，在本实施方式中，固定件10为螺栓。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种翻新轮胎包封套拆装机，其特征在于：包含支撑柱，拆卸机主体，连接件，固定架，其中所述连接件一端与所述支撑柱通过螺栓连接，另一端与所述拆卸机主体相连接，其中，所述固定架位于所述支撑柱的上部，两者焊机固定，在竖直方向，所述连接件位于所述支撑柱的中线位置，所述拆卸机主体包含气缸，底板结构，固定爪，其中所述固定爪与所述底板结构焊接连接，所述底板结构通过固定件与所述气缸一端连接，所述固定爪远离所述底板结构的一端设有圆盘，所述圆盘与所述固定爪焊接固定，且直径大于所述固定爪的直径，所述圆盘为饼状结构，所述固定爪包含第一折叠部和第二折叠部，两者通过转动轴连接，所述气缸设有电磁阀和气动开关，所述气动开关通过电性导线与所述电磁阀连接，所述固定架上设有通孔，所述通孔设有套环，所述套环上设有勾体，所述勾体的外形类似钩子形状，所述勾体一端与所述套环连接，且远离所述套环的一端设有凸体，所述凸体为圆柱体结构，直径大于所述勾体的直径。

【技术特征摘要】
1.一种翻新轮胎包封套拆装机，其特征在于：包含支撑柱，拆卸机主体，连接件，固定架，其中所述连接件一端与所述支撑柱通过螺栓连接，另一端与所述拆卸机主体相连接，其中，所述固定架位于所述支撑柱的上部，两者焊机固定，在竖直方向，所述连接件位于所述支撑柱的中线位置，所述拆卸机主体包含气缸，底板结构，固定爪，其中所述固定爪与所述底板结构焊接连接，所述底板结构通过固定件与所述气缸一端连接，所述固定爪远离所述底板结构的一端设有圆盘，所述圆盘与所述固定爪焊接固定，且直径大于所述固定爪的直径，所述圆盘为饼状结构，所述固定爪包含第一折叠部和第二折叠部，两者通过转动轴连接，所述气缸设有电磁阀和气动开关，所述气动开关通过电性导线与所述电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：李浦华，
申请(专利权)人：武汉华中强化轮胎有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北,42