全自动轮胎拆装机磁感应定位装置，涉及轮胎拆装机磁感应定位装置的设计与制造技术领域。在拆装机的方型滑槽上加装一霍尔接近开关。在滑槽内连杆上带有永久磁铁。霍尔接近开关上带有控制电路板。控制电路包括降压电路、整流滤波电路等，它的工作原理是：当按下按钮开关SB，电流经继电器KA常闭点将液压电磁阀YV打开，使液压缸推动工作头连杆前行。当永久磁铁接近霍尔开关时，霍尔开关常开点闭合，接通继电器KA工作，其常闭点断开液压电磁阀YV失电关闭，活塞连杆停进。使工作头定位。本实用新型专利技术结构简单、设计合理。因为霍尔接近开关与工作头连杆不接触，不存在机械运行中的碰撞而造成部件损坏。控制线路的抗干扰性、抗震动性均很强，定位准确无误。解决了现有设备定位装置在使用中存在的各种问题。（*该技术在2021年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮胎拆装机磁感应定位装置的设计与制造
技术介绍
在汽车维修设备中，目前的1030型全自动轮胎拆装机是一款较为适用的设备，以其自动化程度较高，拆装灵活方便而深为用户喜爱。但该型设备由于其结构设计上的原因， 在长期频繁使用过程中，容易出现工作头自动定位装置因定位开关与工作头连杆的接触碰撞而造成定位开关错位、损坏，工作头钩胎位置不准，与轮辋相撞等问题的发生，给操作者带来诸多不便。不仅影响工作进度，还因为损坏轮胎及轮辋等造成不必要的损失。
技术实现思路
针对上述情况，本技术的目的是提供一种轮胎拆装机的磁感应定位装置，用在现有轮胎拆装机上，以解决现有设备存在的问题。本技术为解决上述问题所采取的技术方案是在拆装机上加装一霍尔接近开关和永久磁铁。霍尔接近开关上带有控制电路板。其具体结构是在扒胎机箱体上部有一方型滑槽，在方型滑槽的下部有一霍尔接近开关。在滑槽内有一连杆，在连杆的下部镶嵌一永久磁铁。连杆的一端为工作头。霍尔接近开关上带有控制电路板。其控制电路板上的控制电路包括降压电路、整流滤波电路、霍尔接近开关工作电路及液压电磁阀控制电路。变压器T的一次线圈的一端连接外380V三项电源中一相。一次线圈的另一端上带有保险丝F1， 保险丝Fl的另一端连接外380v三相电源另一相。变压器T的二次线圈为两组，一组线圈的一端上带有桥式整流集成电路ZL1，另一端上带有保险丝F2。在ZLl输出端正极上带有滤波电容器C，霍尔接近开关HR、中间继电器KA、二极管D。二组线圈一端上带有桥式整流电路ZL2，二组线圈的另一端上带有保险丝F3。F3的另一端连接桥式整流电路ZL2交流输入一端。ZL2输出端正极连接按钮开关SB的一端，按钮开关的另一端上有一中间继电器KA。 中间继电器常闭点另一端上有一液压电磁阀YV。液压电磁阀YV线圈的另一端与ZL2输出端负极相连。本技术的工作原理是当按下按钮开关SB，电流经继电器KA常闭点将液压电磁阀YV打开，使液压缸推动工作头连杆前行。当连杆下方镶嵌的永久磁铁接近霍尔开关时，霍尔开关常开点闭合，接通继电器KA工作，其常闭点断开液压电磁阀YV失电关闭，活塞连杆停进。使工作头定位。再进行下一步的拆胎操作。本技术结构简单、设计合理。 因为霍尔接近开关与工作头连杆不接触，不存在机械运行中的碰撞而造成部件损坏。控制线路的抗干扰性、抗震动性均很强，定位准确无误。解决了现有设备定位装置在使用中存在的各种问题。附图说明图1为本技术安装结构图1-控制电路板2-方型滑槽3-连杆4-工作头5-永久磁铁6-霍尔接近开关7-扒胎机箱体图2为本技术控制线路结构图图3为本技术控制线路框图具体实施方式本技术结构如附图所示在扒胎机箱体7的上部有一方型滑槽2，在方型滑槽的下部有一霍尔接近开关6。在滑槽内有一连杆3，在连杆的下部镶嵌一永久磁铁5。连杆的一端为工作头4。霍尔接近开关上带有控制电路板1。其控制电路板上的控制电路包括降压电路、整流滤波电路、霍尔接近开关工作电路及液压电磁阀控制电路。变压器T的一次线圈的另一端连接外380v三项电源中一相。一次线圈的另一端上带有保险丝F1，保险丝 Fl的另一端连接外380v三相电源另一相。变压器T的二次线圈为两组，一组线圈的输出电压为10v，二组线圈的输出电压为沈^ 一组线圈的一端上带有桥式整流集成电路ZL1，另一端上带有保险丝F2。F2的另一端连接在桥式整流集成电路ZLl交流输入的另一端。在 ZLl输出端正极上带有滤波电容器C，霍尔接近开关HR、中间继电器KA、二极管D。二组线圈一端上带有桥式整流电路ZL2，二组线圈的另一端上带有保险丝F3。F3的另一端连接桥式整流电路ZL2交流输入一端。ZL2输出端正极连接按钮开关SB的一端，按钮开关的另一端连接一中间继电器KA常闭点一端，中间继电器常闭点另一端连接液压电磁阀YV线圈一端。 液压电磁阀YV线圈的另一端与ZL2输出端负极相连。权利要求1.全自动轮胎拆装机磁感应定位装置，其特征是；在扒胎机箱体(7)的上部有一方型滑槽O)，在方型滑槽的下部有一霍尔接近开关(6)，在滑槽内连杆的下部镶嵌一永久磁铁 (5)，霍尔接近开关上带有控制电路板(1)。2.根据权利要求1所述的定位装置，其特征在于所涉及的控制电路板的结构是变压器T的一次线圈的另一端上带有保险丝F1，变压器T 一组线圈的一端上带有桥式整流集成电路ZL1，另一端上带有保险丝F2，在ZLl输出端正极上带有滤波电容器C，霍尔接近开关 HR、中间继电器KA、二极管D，二组线圈一端上带有桥式整流电路ZL2，二组线圈的另一端上带有保险丝F3，按钮开关的另一端上有一中间继电器KA，中间继电器常闭点另一端上有一液压电磁阀YV。专利摘要全自动轮胎拆装机磁感应定位装置，涉及轮胎拆装机磁感应定位装置的设计与制造
在拆装机的方型滑槽上加装一霍尔接近开关。在滑槽内连杆上带有永久磁铁。霍尔接近开关上带有控制电路板。控制电路包括降压电路、整流滤波电路等，它的工作原理是当按下按钮开关SB，电流经继电器KA常闭点将液压电磁阀YV打开，使液压缸推动工作头连杆前行。当永久磁铁接近霍尔开关时，霍尔开关常开点闭合，接通继电器KA工作，其常闭点断开液压电磁阀YV失电关闭，活塞连杆停进。使工作头定位。本技术结构简单、设计合理。因为霍尔接近开关与工作头连杆不接触，不存在机械运行中的碰撞而造成部件损坏。控制线路的抗干扰性、抗震动性均很强，定位准确无误。解决了现有设备定位装置在使用中存在的各种问题。文档编号B60C25/132GK202278939SQ20112040310公开日2012年6月20日 申请日期2011年10月11日 优先权日2011年10月11日专利技术者周玉喜, 姜桂林 申请人:营口辽南德威机械设备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜桂林，周玉喜，
申请(专利权)人：营口辽南德威机械设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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