一种整车实物负载功能测试平台制造技术

本发明专利技术涉及一种整车实物负载功能测试平台，属于纯电动汽车标定测试领域，包括分别与工控机连接的整车低压信号模拟器、整车电源信号控制器、高压柜、操作控制台、整车控制器，同时，整车控制器分别与油门及制动信号控制模拟器、执行机构变速箱连接。本发明专利技术通过整车模拟信号与实物运行相结合的方式实现整体仿真测试，更符合实际运行结果，实现对整车控制器功能和性能的检测，能够通过操作控制台直接对整车控制程序参数进行标定测试，提升了测试效率，简化了测试步骤。

A Test Platform for Vehicle Physical Load Function

The invention relates to a vehicle physical load function test platform, which belongs to the field of calibration and test of pure electric vehicle, including vehicle low-voltage signal simulator, vehicle power signal controller, high-voltage cabinet, operation console and vehicle controller connected with industrial control computer respectively. At the same time, vehicle controller is connected with throttle, brake signal control simulator and actuator gearbox respectively. The method realizes the overall simulation test by combining the vehicle simulation signal with the actual operation, which is more in line with the actual operation results, realizes the detection of the function and performance of the vehicle controller, and can directly calibrate and test the parameters of the vehicle control program through the operation console, thus improving the test efficiency and simplifying the test steps.

【技术实现步骤摘要】
一种整车实物负载功能测试平台
本专利技术涉及纯电动汽车标定测试领域，是一种整车实物负载功能测试平台。
技术介绍
汽车作为一种技术密集型和工业工艺密集型的综合性工业产品，在一定程度上代表着一个国家或地区的整体工业发展水平。经过多年的发展，随着纯电动汽车技术越来越成熟，越来越多的车型被开发量产出来，伴随着不断更新的车型，整车控制程序版本也随着车型不断被更新出来，越来越需要一种能够快速高效进行整车控制程序基本功能检测的多功能实验平台。目前国内对纯电动汽车的整车控制器的测试和标定多使用HIL(一种基于模型的纯电动汽车试验平台)试验平台或整车平台。整车平台主要基于模型开发进行整车模拟，成本高昂；整车平台开发测试周期较长，一种整车模块只能进行一种纯电动汽车车型进行测试；整车平台测试成本较高，且具有一定风险。如中国专利申请号为：CN201620033925.0的专利公布了一种电动汽车整车控制器的半实物仿真平台，包括平台框架，所述平台框架上设有点火开关、油门踏板、制动踏板、档位开关、模式开关及冷热空调开关。所述点火开关、油门踏板、制动踏板和档位开关经故障注入板连接整车控制器，所述整车控制器的输出端经本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整车实物负载功能测试平台，其特征在于，包括：整车低压信号模拟器、整车电源信号控制器、高压柜、工控机、操作控制台、整车控制器、油门及制动信号控制模拟器、执行机构变速箱。整车低压信号模拟器：用于模拟实车运行过程中的手刹信号、ABS信号、倒车灯信号、门信号、电除霜信号、空调信号、充电信号并监控；整车电源信号控制器：用于监控和显示各部分上电状态；高压柜：用于模拟整车上电过程，包括信号指示灯，PCI板卡，及继电器模块，通过信号指示灯模拟整车上电时继电器模块的接触器响应情况，并通过PCI板卡反馈到工控机；工控机：基于PCI板卡及控制模型，用于搭建整车的实物负载平台控制软件；操作控制台：用于连接工控...

【技术特征摘要】
1.一种整车实物负载功能测试平台，其特征在于，包括：整车低压信号模拟器、整车电源信号控制器、高压柜、工控机、操作控制台、整车控制器、油门及制动信号控制模拟器、执行机构变速箱。整车低压信号模拟器：用于模拟实车运行过程中的手刹信号、ABS信号、倒车灯信号、门信号、电除霜信号、空调信号、充电信号并监控；整车电源信号控制器：用于监控和显示各部分上电状态；高压柜：用于模拟整车上电过程，包括信号指示灯，PCI板卡，及继电器模块，通过信号指示灯模拟整车上电时继电器模块的接触器响应情况，并通过PCI板卡反馈到工控机；工控机：基于PCI板卡及控制模型，用于搭建整车的实物负载平台控制软件；操作控制台：用于连接工控机对实物负载平台控制软件输入模拟操作控制指令；整车控制器：用于通过元器件信号线及CAN线输出信号，实现模拟整车状态下的各元器件的控制功能；油门及制动信号控制模拟器：用于模拟整车油门、制动信号；执行机构变速箱包括：实物变速箱、执行机构、执行机构负载工装；整车低压信号模拟器、整车电源信号控制器、高压柜、操作控制台、整车控制器分别与工控机连接，整车控制器分别与油门及制动信号控制模拟器、执行机构变速箱连接。2.根据权利要求1所述的一种整车实物负载功能测试平台，其特征在于，所述整车低压信号模拟器基于显示面板、继电器模块与工控机相连，在所述整车实物负载功能测试平台运行时对模拟车辆状态进行实时显示。3.根据权利要求1所述的一种整车实物负载功能测试平台，其特征在于，所述整车电源信号控制器基于显示面板、继电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李占江，高超，蒋元广，李麟，杨清宇，
申请(专利权)人：南京越博动力系统股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32