基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，包括：接收测试脚本；根据所述测试脚本生成测试信号，并经由输出通道将所述测试信号传输至输入通道；经由所述输入通道采集输入信号；将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果。本发明专利技术还提供一种基于列车网络设备的信号回环自动测试装置。本发明专利技术提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置，能够在不用借助外部陪测设备的情况下，快速有效地进行基本功能验证和长时间自动稳定性测试，提升模拟量信号及数字量信号测试的效率。

Automatic Test Method and Device of Signal Loop Based on Train Network Equipment

The invention provides an automatic test method of signal loop based on train network equipment, which includes: receiving test script; generating test signal according to the test script and transmitting the test signal to the input channel through the output channel; collecting input signal through the input channel; comparing the test signal with the input signal and recording the comparison result. The invention also provides an automatic test device for signal loop based on train network equipment. The automatic test method and device for signal loop based on train network equipment provided by the invention can quickly and effectively carry out basic function verification and long-term automatic stability test without using external accompanying test equipment, and improve the efficiency of analog signal and digital signal test.

【技术实现步骤摘要】
基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置
本专利技术涉及信号测试领域，尤其涉及一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置。
技术介绍
列车网络设备的I/O单板通常为面向机箱式的单板，包含模拟量板和数字量板，由模拟量板或数字量板采集外部输入信号，并通过机箱背板总线转发给主控板进行业务数据处理，或由主控板通过模拟量板或数字量板输出模拟量或者数字量至外部设备。现有技术中针对模拟量板或数字量板等单板以黑盒方式进行基本功能验证的方法主要是由测试人员通过外部设备接入电压、电流或者脉冲信号来进行测试，该测试方法相对比较繁琐，如需要将外部设备和多个通道的接线，以及外部设备输出信号的调节等，同时每块单板的通道接口也多达十几个，每次测试往往需要借助信号发生器或恒流恒压源等设备，并且每块单板中的过多通道的接线是比较困难的，导致测试效率比较低。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术目的在于提供一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置，能够在不用借助外部陪测设备的情况下，快速有效地进行基本功能验证和长时间自动稳定性测试，提升模拟量信号及数字量信号测试的效率。本专利技术实施例提供一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，包括：接收测试脚本；根据所述测试脚本生成测试信号，并传输至信号量板中，以使得所述信号量板控制所述测试信号从所述信号量板的输出通道传输至所述信号量板的输入通道；接收所述信号量板从所述输入通道采集的输入信号；将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果。具体地，所述将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果的步骤包括：判断所述测试信号与所述输入信号是否一致；若是，则判断自动测试次数是否达到预设循环次数；若否，则记录所述测试信号与所述输入信号不一致。具体地，所述判断自动测试次数是否达到预设循环次数的步骤之后包括：若是，则记录所述测试信号与所述输入信号一致；若否，则返回所述接收测试脚本的步骤。具体地，当所述测试信号为模拟量信号时，获取所述测试信号的预设量程范围，并根据预设步进间隔控制所述测试信号输出，并且输出的所述测试信号由所述预设量程范围的最大值到最小值或者由预设量程范围的最小值到最大值进行间隔步进。具体地，当所述测试信号为数字量信号时，根据预设周期控制生成的所述测试信号输出，并且多次输出的所述测试信号具有不同的信号值。本专利技术实施例还提供一种基于列车网络设备的信号回环自动测试装置，包括：主控板与信号量板；所述主控板，用于接收测试脚本，并根据所述测试脚本生成测试信号，且传输至所述信号量板；所述信号量板，用于控制所述测试信号从所述信号量板的输出通道传输至所述信号量板的输入通道；所述主控板，还用于接收所述信号量板从所述输入通道采集的输入信号，以将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果。具体地，所述主控板包括第一判断模块、第二判断模块及记录模块；所述第一判断模块，用于判断所述测试信号与所述输入信号是否一致；所述第二判断模块，用于在所述测试信号与所述输入信号一致时，判断自动测试次数是否达到预设循环次数；所述记录模块，用于在所述测试信号与所述输入信号不一致时，记录所述测试信号与所述输入信号不一致。具体地，所述记录模块，还用于在所述自动测试次数达到预设循坏次数时，记录所述测试信号与所述输入信号一致。具体地，当所述测试信号为模拟量信号时，获取所述测试信号的预设量程范围，并根据预设步进间隔控制所述测试信号输出，并且输出的所述测试信号由所述预设量程范围的最大值到最小值或者由预设量程范围的最小值到最大值进行间隔步进；当所述测试信号为数字量信号时，根据预设周期控制生成的所述测试信号输出，并且多次输出的所述测试信号具有不同的信号值。具体地，所述基于列车网络设备的信号回环自动测试装置还包括上位机；所述上位机，用于生成测试脚本，并将所述测试脚本传输至所述主控板。由此可见，本实施例提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及装置，针对列车网络设备的信号量板构建基于列车网络设备本身的I/O回环，可以在不用借助外部设备进行信号输入和采集的情况下，能够满足多通道同时测试，通过测试脚本的控制，可以实现针对列车网络设备的信号量板的自动化测试效果，支持多信号类型、多通道的基本功能和长时间稳定性测试，有效提升了测试效率，同时通过测试简易性、反复性及经验性，消除繁琐的环境搭建，能够最快响应并进行基本功能和长时间稳定性的验证，通过自动循环多次测试的结果分析严格保证测试的全面性和准确性。为让本专利技术的上述和其他目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图式，作详细说明如下。附图说明图1为本专利技术第一实施例提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法的流程示意图。图2为本专利技术第二实施例提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法的流程示意图。图3为本专利技术第三实施例提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试装置的结构框图。图4为图3中信号量板的结构框图。图5为图4中模拟量板的结构示意图。图6为图4中数字量板的结构框图。图7为图6中继电器数字量板的结构示意图。图8为图6中MOS管数字量板的结构示意图。具体实施方式为更进一步阐述本专利技术为实现预期目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本专利技术提出的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法及液晶模组的具体实施方式、方法、步骤、结构、特征及功效，详细说明如后。有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在以下配合参考图式的较佳实施例的详细说明中将可清楚的呈现。通过具体实施方式的说明，当可对本专利技术为达成预期目的所采取的技术手段及功效得以更加深入且具体的了解，然而所附图式仅是提供参考与说明之用，并非用来对本专利技术加以限制。请参考图1，图1为本专利技术一实施例提供的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法的流程示意图。如图1所示，基于列车网络设备的信号回环自动测试方法可应用于主控板与信号量板之间，以控制信号回环，实现自动测试列车网络设备的电流信号、电压信号、继电器信号及MOS管信号等等。基于列车网络设备的信号回环自动测试方法包括以下步骤：步骤S11，接收测试脚本。具体地，测试脚本可以但不限于由上位机生成测试脚本，上位机将生成的测试脚本传输至主控板，以将测试脚本下载至主控板中，主控板接收到测试脚本后，开始运行测试脚本以实现相应的操作。步骤S12，根据测试脚本生成测试信号，并传输至信号量板中，以使得信号量板控制测试信号从信号量板的输出通道传输至信号量板的输入通道。具体地，主控板在接收到测试脚本后，开始运行测试脚本，以根据实时接收到的测试脚本生成最新的测试信号。具体地，在本实施例中，主控板生成测试信号后，通过背板总线将测试信号传输至信号量板中，信号量板在接收到测试信号后，对接收到的测试信号进行处理，以将测试信号从信号量板的输出通道输出，并通过回路工装传输至信号量板的输入通道中。进一步地，测试信号可以但不限为模拟量信号或数字量信号。具体地，在一实施方式中，当测试信号为模拟量信号时，获取测试信号的预设量程范围，并根据预设步进间隔控制测试信号输出，并且输出的测试信号由预设量程范围的最大值到最小值或者由预设量程范围的最小值到最大值进行间隔步进。具体地，对于模拟量而言，首先确定其预设量程本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，所述基于列车网络设备的信号回环自动测试方法包括：接收测试脚本；根据所述测试脚本生成测试信号，并传输至信号量板中，以使得所述信号量板控制所述测试信号从所述信号量板的输出通道传输至所述信号量板的输入通道；接收所述信号量板从所述输入通道采集的输入信号；将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果。

【技术特征摘要】
1.一种基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，所述基于列车网络设备的信号回环自动测试方法包括：接收测试脚本；根据所述测试脚本生成测试信号，并传输至信号量板中，以使得所述信号量板控制所述测试信号从所述信号量板的输出通道传输至所述信号量板的输入通道；接收所述信号量板从所述输入通道采集的输入信号；将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果。2.根据权利要求1所述的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，所述将所述测试信号与所述输入信号进行比对，并记录比对结果的步骤包括：判断所述测试信号与所述输入信号是否一致；若是，则判断自动测试次数是否达到预设循环次数；若否，则记录所述测试信号与所述输入信号不一致。3.根据权利要求2所述的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，所述判断自动测试次数是否达到预设循环次数的步骤之后包括：若是，则记录所述测试信号与所述输入信号一致；若否，则返回所述接收测试脚本的步骤。4.根据权利要求1所述的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，当所述测试信号为模拟量信号时，获取所述测试信号的预设量程范围，并根据预设步进间隔控制所述测试信号输出，并且输出的所述测试信号由所述预设量程范围的最大值到最小值或者由预设量程范围的最小值到最大值进行间隔步进。5.根据权利要求1所述的基于列车网络设备的信号回环自动测试方法，其特征在于，当所述测试信号为数字量信号时，根据预设周期控制生成的所述测试信号输出，并且多次输出的所述测试信号具有不同的信号值。6.一种基于列车网络设备的信号回环自动测试装置，其特征在于，所述基于列车网络设备的信号回环自动测试装置包括：主控板与信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗钟迤，陈勃，向芝青，刘中华，李文波，周志飞，黄松，贺昀轩，焦玮琦，陈超群，
申请(专利权)人：中车株洲电力机车研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43