一种用于船舶集装箱的新型绑扎件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，包括主连接座，且主连接座的左右两端设置有铰接座，所述铰接座通过铰接轴铰接安装有辅助连接座，所述辅助连接座上设置有一对对称的辅助连接柱，所述铰接轴上设置有固定耳，且辅助连接柱上设置有与固定耳配合的固定螺杆。本实用新型专利技术设计的板扎件能够对各层堆叠的集装箱分别进行刚性固定，随后再通过绳索等绑扎设备连接各层主连接座和辅助连接座上的主连接环和辅助连接环，从而将各层都进行绑扎固定，从而有效的避免了由于绑扎绳索过长而导致对集装箱约束力降低的问题，能够有效的固定集装箱，放置集装箱的晃动，具有很高的实用价值。

A New Type of Binding Parts for Ship Containers

The utility model discloses a new binding device for ship containers, which comprises a main connecting seat, and the left and right ends of the main connecting seat are provided with articulated seats, the articulated seat is articulated with an auxiliary connecting seat, the auxiliary connecting seat is provided with a pair of symmetrical auxiliary connecting columns, the articulated shaft is provided with fixed ears, and the auxiliary connecting column is provided with a fixing seat. Fixed screw with fixed ear fit. The plate fastener designed by the utility model can rigidly fix the stacked containers of each layer separately, and then connect the main connecting ring and the auxiliary connecting ring on the main connecting seat and the auxiliary connecting seat of each layer through the binding equipment such as rope, so as to tie and fix all layers, thus effectively avoiding the problem of reducing the binding force of the container due to the excessive length of the binding rope. It has high practical value to fix the container effectively and to slosh the container.

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶集装箱的新型绑扎件
本技术涉及绑扎件设计
，具体为一种用于船舶集装箱的新型绑扎件。
技术介绍
集装箱主要用于大批量的货物集装，随后通过车辆和轮船对集装箱进行搬运即可完成货物的运输工作。船舶在运输集装箱时一般需要对集装箱进行堆叠，为了放置由于风浪导致的上层集装箱掉落，因此需要对集装箱进行绑扎固定，现有的绑扎件主要采用绳索进行绑扎，但纯粹采用绳索难以有效的将集装箱进行完全的固定，尤其是绳索在使用时容易反生滑动，而且当绳索固定的距离较远时，难以有效的起到收紧的作用。如果能够专利技术一种能够更好的对集装箱进行绑扎固定的新型绑扎件就能够解决此类问题，为此我们提供了一种用于船舶集装箱的新型绑扎件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，包括主连接座，且主连接座的左右两端设置有铰接座，所述铰接座通过铰接轴铰接安装有辅助连接座，所述辅助连接座上设置有一对对称的辅助连接柱，所述铰接轴上设置有固定耳，且辅助连接柱上设置有与固定耳配合的固定螺杆，所述主连接座的左右两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：包括主连接座(1)，且主连接座(1)的左右两端设置有铰接座(7)，所述铰接座(7)通过铰接轴(8)铰接安装有辅助连接座(15)，所述辅助连接座(15)上设置有一对对称的辅助连接柱(14)，所述铰接轴(8)上设置有固定耳(9)，且辅助连接柱(14)上设置有与固定耳(9)配合的固定螺杆(12)，所述主连接座(1)的左右两端均插接设置有可拆式连接座(5)，且可拆式连接座(5)的下端通过固定螺钮(2)与辅助连接座(15)固定，所述可拆式连接座(5)上铰接设置有固定卡(4)，且固定卡(4)与可拆式连接座(5)之间卡接设置有连接杆(6)，所述主连接座(1)的...

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶集装箱的新型绑扎件，其特征在于：包括主连接座(1)，且主连接座(1)的左右两端设置有铰接座(7)，所述铰接座(7)通过铰接轴(8)铰接安装有辅助连接座(15)，所述辅助连接座(15)上设置有一对对称的辅助连接柱(14)，所述铰接轴(8)上设置有固定耳(9)，且辅助连接柱(14)上设置有与固定耳(9)配合的固定螺杆(12)，所述主连接座(1)的左右两端均插接设置有可拆式连接座(5)，且可拆式连接座(5)的下端通过固定螺钮(2)与辅助连接座(15)固定，所述可拆式连接座(5)上铰接设置有固定卡(4)，且固定卡(4)与可拆式连接座(5)之间卡接设置有连接杆(6)，所述主连接座(1)的上端设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈长明，陈琦，
申请(专利权)人：南京艾曼达船舶设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32