一种汽车制动系统快速回位机构技术方案

本发明专利技术涉及汽车制动领域，公开了一种汽车制动系统快速回位机构，包括卡钳、活塞和回位构件，卡钳包括呈筒状的卡钳外壳，活塞的一端位于卡钳外壳中，活塞的另一端与摩擦片相对设置，活塞的外周紧固设有密封圈，卡钳外壳内壁的相应位置设有凹槽，密封圈位于凹槽中，活塞的外周设有第一环形台阶面，卡钳外壳的内壁设有第二环形台阶面，回位构件设于活塞的外周，且回位构件的一端抵靠在第一环形台阶面上，其另一端抵靠在第二环形台阶面上，以实现在制动力停止输入后，通过回位构件的弹力，使活塞快速回到初始位置。本发明专利技术能够在制动力停止输入后，使活塞快速回到初始位置，保证摩擦片有足够的回位空间，避免其过度磨损。

A Fast Return Mechanism for Automobile Brake System

The invention relates to the field of automotive braking, and discloses a quick return mechanism of automotive braking system, including calipers, pistons and return components. The calipers include a cylinder-shaped caliper shell, one end of the piston is located in the caliper shell, the other end of the piston is relative to the friction plate, the piston is tightened with a sealing ring, and the corresponding position of the inner wall of the caliper shell is provided with a groove and a sealing ring. Located in the groove, the piston is surrounded by a first ring step surface, the inner wall of the caliper shell is provided with a second ring step surface, and the return member is located outside the piston, and one end of the return member is located on the first ring step surface and the other end is located on the second ring step surface, so as to realize the quick return of the piston through the elastic force of the return member after the power stop input. Initial position. The invention can quickly return the piston to the initial position after the braking force stops input, ensure that the friction disc has sufficient return space, and avoid excessive wear.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动系统快速回位机构
本专利技术涉及汽车制动
，特别是涉及一种汽车制动系统快速回位机构。
技术介绍
如图1所示，现有卡钳2设计，制动力停止输入后，由于密封圈3变形后需要复原，从而活塞1会在密封圈3的作用下回位，来保证摩擦片4有足够的回位空间，但是通常密封圈3的回位作用缓慢，效率低，现在卡钳2的设计通常会在导致摩擦片4回位时，受到活塞1回位不及时或者不到位的影响，加速摩擦片4的磨耗。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术要解决的技术问题是如何在制动力停止输入后，使活塞快速回到初始位置，保证摩擦片有足够的回位空间，避免其过度磨损。(二)技术方案为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车制动系统快速回位机构，包括卡钳、活塞和回位构件，所述卡钳包括呈筒状的卡钳外壳，所述活塞的一端位于所述卡钳外壳中，所述活塞的另一端与摩擦片相对设置，所述活塞的外周紧固设有密封圈，所述卡钳外壳内壁的相应位置设有凹槽，所述密封圈位于所述凹槽中，所述活塞的外周设有第一环形台阶面，所述卡钳外壳的内壁设有第二环形台阶面，所述回位构件设于所述活塞的外周，且所述回位构件的一端抵靠在所述第一环形台阶面上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动系统快速回位机构，包括卡钳和活塞，所述卡钳包括呈筒状的卡钳外壳，所述活塞的一端位于所述卡钳外壳中，所述活塞的另一端与摩擦片相对设置，所述活塞的外周紧固设有密封圈，所述卡钳外壳内壁的相应位置设有凹槽，所述密封圈位于所述凹槽中，其特征在于，还包括回位构件，所述活塞的外周设有第一环形台阶面，所述卡钳外壳的内壁设有第二环形台阶面，所述回位构件设于所述活塞的外周，且所述回位构件的一端抵靠在所述第一环形台阶面上，其另一端抵靠在所述第二环形台阶面上，以实现在制动力停止输入后，通过回位构件的弹力，使活塞快速回到初始位置。

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动系统快速回位机构，包括卡钳和活塞，所述卡钳包括呈筒状的卡钳外壳，所述活塞的一端位于所述卡钳外壳中，所述活塞的另一端与摩擦片相对设置，所述活塞的外周紧固设有密封圈，所述卡钳外壳内壁的相应位置设有凹槽，所述密封圈位于所述凹槽中，其特征在于，还包括回位构件，所述活塞的外周设有第一环形台阶面，所述卡钳外壳的内壁设有第二环形台阶面，所述回位构件设于所述活塞的外周，且所述回位构件的一端抵靠在所述第一环形台阶面上，其另一端抵靠在所述第二环形台阶面上，以实现在制动力停止输入后，通过回位构件的弹力，使活塞快速回到初始位置。2.根据权利要求1所述的汽车制动系统快速回位机构，其特征在于，所述活塞的外周远离摩擦片的一端设有环形凸缘，所述环形凸缘的端面形成所述第一环形台阶面，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹光玉，
申请(专利权)人：株式会社万都，万都中国控股有限公司，
类型：发明
国别省市：韩国,KR