轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆，轨道车辆的前端具有开口，开闭机构包括：头罩、支架、摆臂和驱动组件，头罩在打开开口的打开状态和闭合开口的闭合状态之间可切换；支架包括支撑板；摆臂连接头罩，且摆臂可活动地与支架相连；驱动组件分别与支架和摆臂相连，以驱动摆臂带动头罩在打开状态和闭合状态之间切换，其中，摆臂上设有相对于支撑板可滑动的滑块。根据本实用新型专利技术的开闭机构，通过驱动组件驱动摆臂活动，利用摆臂带动头罩在打开状态和闭合状态之间切换，可以实现头罩对开口的打开和关闭，并且具有结构简单、空间布局合理、稳定性好等优点。

Front-end opening and closing mechanisms for rail vehicles and rail vehicles with them

The utility model discloses a front-end opening and closing mechanism for rail vehicles and a rail vehicle with an opening at the front end of the rail vehicle. The opening and closing mechanism includes a head cover, a bracket, a swing arm and a driving component. The head cover can be switched between the open state of the opening and the closed state of the closing opening; the bracket includes a support plate; the swing arm connects the head cover, and the swing arm can be movably supported. The driving components are connected with the bracket and the swing arm respectively to drive the swing arm to drive the head shield to switch between the open state and the closed state, in which the swing arm is provided with sliding blocks relative to the support plate. According to the opening and closing mechanism of the utility model, the swing arm is driven by the driving component, and the swing arm is used to drive the head cover to switch between the opening and closing states. The opening and closing of the head cover can be realized. The structure is simple, the space layout is reasonable and the stability is good.

【技术实现步骤摘要】
轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆
本技术涉及轨道车辆领域，尤其涉及一种轨道车辆用前端开闭机构和具有其的轨道车辆。
技术介绍
轨道车辆的前端，一般设有开闭机构，开闭机构具有两个可开闭的头罩。相关技术中的开闭机构，设有齿条和空间四连杆，采用气缸驱动，利用齿轮齿条实现传动，带动空间四连杆实现罩头的开闭动作。但是，上述开闭机构的结构复杂，装调要求高，重量较重，而且空间布局合理性差，传动效果不佳，稳定性差，操作非常不便。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提出一种轨道车辆用前端开闭机构，该开闭机构能够方便地使头罩在打开开口的打开状态和关闭开口的闭合状态之间切换，并且具有结构简单、空间布局合理、稳定性好等优点。本技术还提出了一种具有上述开闭机构的轨道车辆。根据本技术实施例的轨道车辆用前端开闭机构，所述轨道车辆的前端具有开口，所述开闭机构包括头罩，所述头罩在打开所述开口的打开状态和闭合所述开口的闭合状态之间可切换，所述开闭机构还：支架、摆臂和驱动组件，所述支架包括支撑板；所述摆臂连接所述头罩，且所述摆臂可活动地与所述支架相连；所述驱动组件分别与所述支架和所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道车辆用前端开闭机构，所述轨道车辆的前端具有开口，所述开闭机构包括头罩，所述头罩在打开所述开口的打开状态和闭合所述开口的闭合状态之间可切换，其特征在于，所述开闭机构还包括：支架，所述支架包括支撑板；摆臂，所述摆臂连接所述头罩，且所述摆臂可活动地与所述支架相连；驱动组件，所述驱动组件分别与所述支架和所述摆臂相连，以驱动所述摆臂带动所述头罩在所述打开状态和所述闭合状态之间切换，其中，所述摆臂上设有相对于所述支撑板可滑动的滑块。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用前端开闭机构，所述轨道车辆的前端具有开口，所述开闭机构包括头罩，所述头罩在打开所述开口的打开状态和闭合所述开口的闭合状态之间可切换，其特征在于，所述开闭机构还包括：支架，所述支架包括支撑板；摆臂，所述摆臂连接所述头罩，且所述摆臂可活动地与所述支架相连；驱动组件，所述驱动组件分别与所述支架和所述摆臂相连，以驱动所述摆臂带动所述头罩在所述打开状态和所述闭合状态之间切换，其中，所述摆臂上设有相对于所述支撑板可滑动的滑块。2.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述支撑板上设有耐磨件，所述滑块可滑动地止抵于所述耐磨件。3.根据权利要求2所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述耐磨件可拆卸地连接于所述支撑板。4.根据权利要求1所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述滑块通过连接件可拆卸地设于所述摆臂。5.根据权利要求4所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述摆臂上设有安装孔，所述连接件包括：连接部，所述连接部的一端与所述滑块相连且另一端穿过所述安装孔；限位部，所述限位部可拆卸地配合于所述连接部的所述另一端。6.根据权利要求5所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述摆臂的邻近所述支撑板的一侧连接有调节块，所述调节块具有内螺纹，所述连接部具有与所述内螺纹配合的外螺纹。7.根据权利要求6所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述调节块与所述摆臂焊接相连。8.根据权利要求5所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述滑块为中空的筒状，所述滑块内具有止挡凸台，所述连接部的所述一端具有钩挂部，所述连接部穿过所述滑块且所述钩挂部勾挂于所述止挡凸台。9.根据权利要求5所述的轨道车辆用前端开闭机构，其特征在于，所述摆臂上设有容...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯杰，杨星伟，吴圣，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44