带导向装置的多层升降横移式立体停车库制造方法及图纸

一种带导向装置的多层升降横移式立体停车库，在升降载车板（８）的后侧面安装两个导向装置（１），导向装置由底座（１１）和带滑槽（１３）的导向块（１２）构成，滑槽（１３）与Ｈ形立柱（９）翼缘滑动配合。本实用新型专利技术由于所用导向装置结构简单、设计合理、导向可靠，因此彻底解决了升降载车板的摆动问题，升降异常平稳，使用安全可靠。（*该技术在2010年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
带导向装置的多层升降横移式立体停车库本技术属于立体停车库，涉及一种多层横移式立体停车库的导向装置。多层升降横移式立体停车库的车辆停放，是通过横移载车板的横移和升降载车板的升降来进行。现有多层升降横移式立体停车库升降载车板的升降，只是在升降载车板前、后部位悬挂四根链条，由动力部分通过链轮带动链条牵引升降载车板升或降。这样就在汽车驶入、驶出升降载车板或升降载车板升降过程中难免出现升降载车板的摆动，造成以下缺点：1、升降载车板在地面层，当汽车出入库时，由于没有限位，升降载车板的摆动，会使停车或出车困难；2、升降载车板的安全钩一般前后共设四个，由于升降过程或到位时升降载车板的摆动，当升降载车板安全钩采用电磁铁为动力牵引吊钩时，会出现只有两个吊钩能挂上，另外两个不起作用；当采用机械式安全钩时，则由于摆动而会产生误动作；3、当在升降链条上设置碰板与上升、下降限位开关及极限位开关碰撞时，由于链条的摆动，经常会碰撞不上，引起误动作；4、使升降链条和牵引升降链条的链轮啮合不好，链条与链轮磨损加快，缩短了链条与链轮的寿命；-->5、增大了系统的噪声。本技术的目的旨在弥补现有技术的不足，提供一种带导向装置的多层升降横移式立体停车库，由于所用导向装置结构简单、设计合理、导向可靠，因此，彻底解决了现有立体停车库升降载车板的摆动问题。本技术是通过以下技术方案来实现的。现有多层升降横移式立体停车库，是在钢结构框架内设置上下两层载车板，上层升降载车板通过升降链条与驱动机构连接，下层横移载车板置于横移轨道上，由自身的动力驱动。在现有结构的基础上增加升降载车板的导向装置，该导向装置由底座和带滑槽的导向块构成。导向装置的底座紧固在升降载车板的后侧面上，底座上镶嵌并固定有耐磨材料制作的导向块，导向块的滑槽与钢结构框架的H形立柱的翼缘插嵌。换句话说，钢结构架的立柱呈H形，其一边翼缘插入导向块的滑槽内，使导向块随同升降载车板可沿立柱上下滑动，即H形立柱成为升降载车板的导轨。导向装置共设两个，分别安装在升降载车板后侧的两端。本技术与现有技术相比，有以下优点和效果：由于在升降载车板后部增加两个导向装置，其导向块的滑槽在单元钢架结构的立柱(H型钢)翼缘上滑动，限制了升降载车板的左右晃动，同时由于滑块具有既耐磨又磨擦系数低的特点，使升降载车板的升降异常平稳。导向装置具有结构简单、设计合理、导向可靠、更换导向块方便，造价低等优点，本技术彻底解决了现有多层升降横移式立体停车库升降载车板的摆动问题，使得：1、汽车出入库时方便、快捷；-->2、升降链条与升降牵引链轮处于正常啮合状态，保证了链条与链轮的使用寿命；3、无论采用机械式安全钩还是电磁铁为动力的安全钩，保证四个安全钩都可挂上，增大了整个系统的可靠性；4、安装在单元钢架结构立柱上的上下限位开关避免了误动作，提高了系统的可靠性；5、升降平稳、降低了系统的噪声。附图说明：图1为带导向装置的多层升降横移式立体停车库的主视图；图2为图1的A-A局部俯视图；图3为导向装置的主视图；图4为图3的侧视图。下面结合附图，通过实施例对本技术作进一步的说明。如图1、2、3所示，一种带导向装置的多层升降横移式立体停车库，它的钢结构框架采用模块化组合，单元间用螺栓连接，它为整个系统提供支撑，其立柱9呈H形。框架内设置的上层升降载车板8通过升降链条4与驱动机构10连接，下层横移载车板5置于横移轨道上，由自身的动力驱动。在升降载车板8后侧的两端分别安装导向装置1，导向装置由工字形底座11和带滑槽13的导向块12构成，底座11用螺栓紧固在升降载车板8的后侧面上，底座11中锒嵌并用螺钉14固定导向块12，导向块的滑槽13与H形立柱9的翼缘插嵌滑动配合，导向块的材料用耐磨尼龙6或尼龙1010制作。如图1所示，在钢结构框架上安装有安全钩3，升降载车板8上-->安装有安全钩支架2，从而防止由于意外事故使升降载车板坠落，增加了系统的可靠性。如图1所示，车库还设置操作盘6，通过电控系统7对车辆存、取过程进行全自动化控制。本技术的工作过程：操作者开动操作盘6的驱动机构10，升降载车板8由链条4牵引，通过链轮等传动机构做升降运动，驱动横移载车板5，可使它沿轨道作横移运动。升降运动使所载车辆到达或离开停放位置，而横移运动则为升降运动提供通道。为了增加可靠性，可在升降载车板8上升到位后，通过安全钩3挂在载车板上的安全钩支架2上以防坠落。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带导向装置的多层升降横移式立体停车库，钢结构框架内的上层升降载车板（８），通过升降链条（４）与驱动机构（１０）连接，下层横移车板（５），置于横移轨道上，通过自身的动力驱动，其特征在于：钢结构框架的立柱（９）为Ｈ型，在升降载车板（８）的后侧面安装导向装置（１），导向装置（１）的滑槽（１３）与Ｈ型立柱（９）的翼缘滑动配合。

【技术特征摘要】
1、一种带导向装置的多层升降横移式立体停车库，钢结构框架内的上层升降载车板(8)，通过升降链条(4)与驱动机构(10)连接，下层横移车板(5)，置于横移轨道上，通过自身的动力驱动，其特征在于：钢结构框架的立柱(9)为H型，在升降载车板(8)的后侧面安装导向装置(1)，导向装置(1)的滑槽(13)与H型立柱(9)的翼缘滑动配合。2、按照权利要求1所述的带导向装置的多层升降横移式立体停车库，其特征在于：导向装置(1)由底座(11)和带滑槽(13)的导向块(12)构成，底座(11)中镶嵌并固定用耐磨材料制作的导向块(12)，底座(11)安装在升降载车...

【专利技术属性】
技术研发人员：李洪昌，
申请(专利权)人：太原东方物流设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：14[中国|山西]