【技术实现步骤摘要】
自驱动平衡式立体停车设备本技术涉及的是一种立体停车设备，尤其是一种自驱动平衡式立体停车设备，属于运输类中的升降机领域。现有技术背景中的普通的立体停车库越来越多与建筑物配套，在现代城市发展中，由于市区的土地面积越来越紧张，另一方面随着现代汽车工业的发展，小汽车的普及率越来越高，为此，人们以结构紧凑，占地面积小，使用便捷以及节能的立体停车设备作为解决市区停车困难主要方向。本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种自驱动平衡式立体停车设备。本技术的技术方案在于自驱动平衡式立体停车设备主要包括主驱动装置，链条、链轮轴、主动链轮、链轮、传动链，主驱动装置的底座固定于车架平台上，并通过链条与固定在平台上的链轮轴上的主动链轮相联传递动力，链轮轴上的其他链轮与传动链相联，传动链一端与支架或建筑物固定，另一端自由释放，当主驱动装置转动，即可带动车架平台升降。为了避免升降中发生左右倾斜和运行不平衡，还设置了一组平衡链系统，平衡链的两端分别与支架或建筑物联接，并由固定在平台上的平衡链轮在平衡链上导向，实现平稳升降运行。车架平台的下降可通过自重和载荷的作用，为减少消耗能量，配加平衡重...
【技术保护点】
一种自驱动平衡式立体停车设备，其特征在于主要包括主驱动装置１、链条２、链轮轴３、主动链轮４、链轮５、传动链６，主驱动装置１的底座固定于车架平台１５上，并通过链条２与固定在平台１５上的链轮轴３上的主动链轮４相联，链轮轴３上的链轮５与传动链６相联，传动链６一端与支架或建筑物固定，另一端自由释放。
【技术特征摘要】
1、一种自驱动平衡式立体停车设备，其特征在于主要包括主驱动装置1、链条2、链轮轴3、主动链轮4、链轮5、传动链6，主驱动装置1的底座固定于车架平台15上，并通过链条2与固定在平台15上的链轮轴3上的主动链轮4相联，链轮轴3上的链轮5与传动链6相联，传动链6一端与支架或建筑物固定，另一端自由释放。2、根据权利要求1所述的这种自驱动平衡式立体停车设备...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈跃明，杭鹏志，叶庆泰，朱昌明，
申请(专利权)人：上海万强企业发展有限公司，上海研拓咨询有限公司，上海交通大学，
类型：实用新型
国别省市：31[中国|上海]
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