【技术实现步骤摘要】
垂直循环式停车设备本技术涉及多层停车
，尤其是一种垂直循环式停车设备。目前，垂直循环式停车设备是最具代表性的机械式停车设备，其载车托架悬挂在作垂直循环运动的大型导轨链上，随同环形导轨链一起在固定框架内循环运动实现车辆存放。此种停车设备收容率高，每一车位的平均占地面积小，易实现车辆的连续出入。但垂直循环式停车设备由于采用大型导轨链牵引，相应的链轮、传动机构及框架等均耗用材料多，设备自重大，制造成本高，运行的振动和噪声亦大。另外，目前的垂直循环式停车设备尚无可靠的安全防坠设施，一旦发生断链、传动系统断轴等，设备安全就不能保证。本技术提出一种改进的垂直循环式停车设备，它有效地提高了设备的经济性和安全性，能确保停放车辆的安全。本技术通过以下技术措施实现：该设备包括由钢柱和梁组成的构架、存放车辆的载车托架等，构架上端联接支承着两个牵引链轮，主电机通过传动轴传动两端的减速器，结构特征：减速器的输出轴通过滚子传动链和牵引链轮连接，与牵引链轮相啮合的板链上固连着转臂，在转臂端部联结着载车托架。所述的板链上固装有滚子座，滚子座上固连着转臂座，转臂座通过转臂的伸出端联结载车托架；转臂座上联接有保护钢绳。所述与牵引链轮同轴安装的制动棘轮，同棘爪相互匹配构成制动器，棘爪通过拉杆与杠杆联接，和杠杆一体的拐臂套装在芯轴上。下面结合实施例及其附图对技术作进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图2是图1的侧面视图。图3是牵引链轮与板链和转臂联接示意图。图4是制动器的结构示意图。如图1,2所示，由钢柱、梁组成的构架10上部两端，支承着两个牵引链轮1，主电机7通过传动轴8传动两端的减速...
【技术保护点】
一种垂直循环式停车设备，包括由钢柱和梁组成的构架（１０）、存放车辆的载车托架（５）等，构架上端联接支承着两个牵引链轮（１），主电机（７）通过传动轴（８）传动两端的减速器（６），其特征在于：减速器的输出轴通过滚子传动链（２）和牵引链轮连接，与牵引链轮相啮合的板链（４）上固连着转臂（３），在转臂端部联结着载车托架。
【技术特征摘要】
1．一种垂直循环式停车设备，包括由钢柱和梁组成的构架(10)、存放车辆的载车托架(5)等，构架上端联接支承着两个牵引链轮(1)，主电机(7)通过传动轴(8)传动两端的减速器(6)，其特征在于：减速器的输出轴通过滚子传动链(2)和牵引链轮连接，与牵引链轮相啮合的板链(4)上固连着转臂(3)，在转臂端部联结着载车托架。2．根据权利要求1所述的设备，其特征在于：载车托架悬挂在作垂直循环运动...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟波，马述祖，刘培松，
申请(专利权)人：昆明竭诚工贸有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：53[中国|云南]
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