龙门架停车装置制造方法及图纸

技术编号:2003689 阅读:163 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种建筑机械部件,具体地说是龙门架停车装置。它是由支承爪、摆杆、支承架、柔性体、支承及调节槽钢、螺丝、轴构成。支承爪一端为一弧形,支承爪和摆杆通过柔性体相连接,支承爪和摆杆固定在支承架上,因此它能根据事先设置所需要的高度,保证龙门架上的吊栏自动定位,从而使吊栏能安全上下升降,保证安全操作。可适用于建筑行业中的一切龙门架。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种建筑机械部件,具体地说是一种龙门架停车装置。本技术属建筑机械工程
现有的龙门架,其控制吊栏升降高度大致有两种方法:一种是用人工操作只固定在某一高度位置,即龙门架吊栏升降高度不能随意调节,因而使龙门架上吊栏操作不方便,特别是装卸某种高度货物时往往感到无能为力而另想它法;另一种是设置位移传感器,再加上一定控制装置,从而能随意调节龙门架吊栏升降高度。此种方法的缺陷是装置复杂、成本高及可靠性差。本技术的目的是提供一种龙门架停车装置,它能够根据需要来事先设置高度,确保龙门架吊栏在设置的高度内安全升降,保证了吊栏的正确安全操作。为了达到上述目的,首先根据设计原理制作支承及调节槽钢,并在其上开有若干园孔或方孔,将支承及调节槽钢固定在龙门架的门柱上,并能根据需要的高度上下移动以满足吊栏升降高度的需要;其次,根据工艺原理设计支承架,支承架为一长方体,其二面封闭,一侧紧紧固定在吊栏一侧,其另一侧没有封闭,是开口的,将摆杆-->和支承爪用轴固定在支承架封闭的二面上,摆杆及支承架可绕轴作平面内旋转运动。另外,再用一弹性物体,如弹簧,尼龙绳或拉簧将支承爪和摆杆连接起来,支承爪和摆杆在上下移动中均能碰到支承及调节槽钢,在外力作用消失后能自动复位至初始状态,支承爪在与调节槽钢接触的一端呈弧形。本技术还设有若干螺丝,其支承槽钢及调节槽钢由螺丝固定。本技术的优点是:(1)结构新颖而且简单;(2)制作容易成本低廉;(3)节约材料;原有的龙门架每个平台需设置一套,现在共只需设置一套,总共耗材70公斤,比以往节约了四分之三;(4)适用性强,适用于建筑行业一切龙门架;(5)安全系数高。以下结合说明书附图和实施例对本技术作进一步说明。说明书附图说明书附图1为本技术具体结构示意图。说明书附图2为本技术安装示意图。图中标号(1)为支承爪,(2)为支承槽钢,(3)为调节槽钢,(4)为摆杆,(5)为支承架,(6)为柔性体,(7)为轴,(8)为螺丝,(9)为导轮节,(10)为吊栏,(11)为标准节,(12)为套架,(13)为安全平台,(14)为小吊杆,(15)为大吊栏,(16)为-->挑梁,(17)为底盘。实施例选用一定厚度铁板制作支承架(5),再制作支承爪(1),选用一定规格金属材料制作摆杆(4),摆杆(4)和支承爪(1)之间用柔性体(6)连接并装入支承架(5)内部,摆杆(4)及支承爪(1)用轴(7)固定在支承架(5)中,选用一定规格槽钢制作支承槽钢(2)、调节槽钢(3),并在其上设置若干园孔,并用螺丝(8)将其固定在龙门架门柱上,这样就制成了一种龙门架停车装置。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种龙门架停车装置,它是由支承爪(1)、支承槽钢(2)、调节槽钢(3)、摆杆(4)、支承架(5)、柔性体(6)、轴(7)、螺丝(8)构成,其特征是:a:支承爪(1)一端为一弧形,支承爪(1)通过轴(7)与支承架(5)相连接;b:摆杆 (3)底部通过轴(7)与支承架(5)相连接;c:支承爪(1)和摆杆(4)之间用柔性体(6)相连接。

【技术特征摘要】
1、一种龙门架停车装置,它是由支承爪(1)、支承槽钢(2)、调节槽钢(3)、摆杆(4)、支承架(5)、柔性体(6)、轴(7)、螺丝(8)构成,其特征是:a:支承爪(1)一端为一弧形,支承爪(1)通过轴(7)与支承架(5)相连接;b:摆杆(3)底部通过轴(7)与支承架(5)相连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:张炳许
申请(专利权)人:安徽省建轻钢龙骨厂
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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