【技术实现步骤摘要】
本技术属于重型工件起吊装置，特别涉及一种可同时起吊加 工多台工件的龙门架。技术背景目前国内外使用的重型工件的起吊装置一般为单台，每次加工只 能对单件的工件进行起吊，不能充分的利用设备和有限的工作时间， 效率特别低，而且只能适用于小批量的加工，当遇有大批量的工件需 要同时加工的时候，就不能满足需要。劳动强度大。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术的缺点，提供一种新型的起吊 龙门装置，这种新型的龙门起吊装置，可以在有限的工作时间内，按 生产节拍方便地起吊桥壳工件，布置灵活，自动化程度高，可大大的 提高工作效率，无形中减低了生产的成本，减轻了劳动的强度，该连 接方式特别能满足各种型号的重型汽车桥壳的起吊承重。 为达到上述目的，本技术采取的技术方案是 在加工车间对称固定钢柱支撑5，钢柱支撑5上用U型铁和螺栓 固定工字钢4，工字钢4作为电动单梁吊车3的横向轨道，在钢柱支 撑5和水泥承重墙之间固定有四条滑行轨道6，纵向运行是在滑行轨道6上运行来实现的，每台电动单梁吊车3按照需要起吊的重型汽车 桥壳的部件布置在相应的位置上，每台电动单梁吊车3可在工字钢轨 道4上根据加工部件的位置自由的滑动，整个龙门架的一侧与钢柱支 撑5螺栓固定连接，另一侧与水泥承重墙用上下螺栓2、左右螺栓1 连接固定。很明显，本技术的有益效果是充分的利用设备和有限的工 作时间，布置灵活，自动化程度高，可大大的提高工作效率，无形中 减低了生产的成本，减轻了劳动的强度，大幅度提高生产率。附图说明图1为本技术的整体结构俯视图； 图2为本技术的侧视图。具体实施方式以下结合附图对本技术做进一步的说明参见...
【技术保护点】
一种起吊龙门架，包括钢柱支撑（５），钢柱支撑（５）上用Ｕ型铁和螺栓固定工字钢（４），工字钢（４）作为电动单梁吊车（３）的横向轨道，在钢柱支撑（５）和水泥承重墙（７）之间固定有四条滑行轨道（６），纵向运动是在滑行轨道（６）上运动来实现的，其特征在于，每台电动单梁吊车（３）是按照需要起吊的重型汽车桥壳的部件布置在相应的位置上，每台电动单梁吊车（３）可在工字钢轨道（４）上根据加工部件的位置自由的滑动；整个龙门架的一侧与钢柱支撑（５）螺栓固定连接，另一侧与水泥承重墙（７）用上下螺栓（２）、左右螺栓（１）连接固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：王甲良，杨纪春，张锡宁，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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