一种气缸体组芯胎具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种气缸体组芯胎具，包括机壳、扬声器、支座、动力腔体和支脚，所述机壳的内部设有动力腔体，动力腔体内部的中心位置处设有冷风机，所述冷风机一侧的动力腔体内部设有定时器，冷风机远离定时器一侧的动力腔体内部设有播报器，所述机壳顶端的两侧皆设有驱动腔体，且相邻驱动腔体之间的两侧壁上皆固定有滑槽，所述驱动腔体内部的底端皆固定有支座，支座顶端的驱动腔体内部皆设有气缸所述滑槽的内侧壁上皆固定有等间距的滑杆，滑杆的顶端皆固定有支架，所述支架顶端的滑杆上方皆设有支撑板。本实用新型专利技术不仅提高了组芯胎具的适用范围，提高了组芯胎具使用时的便捷性，还缩短了组芯铸造时的冷却时间。

A Kind of Cylinder Block Core Mould

The utility model discloses a core mould of a cylinder block, including a housing, loudspeaker, support, power chamber and support foot. The inner part of the casing is provided with a power chamber, and the central position of the power chamber is provided with a cold fan. The inner part of the power chamber on one side of the cold fan is provided with a timer, and the inner part of the power chamber on the other side of the cold fan is provided with a broadcaster. Both sides of the top of the shell are provided with driving chambers, and sliding grooves are fixed on both sides of the wall between adjacent driving chambers. The bottom end of the driving chamber is fixed with supports, and the inner side wall of the sliding groove of the cylinder is fixed with sliding rods with equal spacing, and the top of the sliding rod is fixed with supports, and the sliding rod of the top of the support is fixed with supports. Bracing plate. The utility model not only enhances the application scope of the core assembly mould, improves the convenience of the core assembly mould in use, but also shortens the cooling time of the core assembly casting.

【技术实现步骤摘要】
一种气缸体组芯胎具
本技术涉及组芯胎具
，具体为一种气缸体组芯胎具。
技术介绍
汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成,发动机是汽车的动力装置、由机体、曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃料系等组成,按照燃料的种类可以分为柴油机、汽油机和天然气机等,按工作方式分为二冲程和四冲程两种,机体是构成发动机的骨架，是发动机各机构和各系统的安装基础，机体组主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖和气缸垫等零件组成,气缸盖是组成发动机的重要零件之一，气缸盖根据结构形式可以分为单缸缸盖和多缸连体缸盖，根据材质可以分为有色金属和黑色金属两大类,黑色金属材质的多缸连体缸盖铸件的主要生产方式是砂型铸造，在砂型铸造工艺中根据气缸盖燃烧室面在砂型中的状态位置分为平浇工艺和立浇工艺,生产多缸连体缸盖时，经常采用一型两件立浇工艺的生产模式，这时需要将两个气缸盖子砂芯组成一个整体砂芯，并且要求组合好的整体砂芯中，两个子砂芯的位置相对，同时要求整体砂芯中气缸盖的燃烧室面为竖直状态，这就对两个子砂芯的组芯工艺有较高的要求,在生产过程中，一般由工作人员手动去操作，如此增加了其劳动强度，降低了工作效率，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种气缸体组芯胎具，包括机壳（1）、扬声器（2）、支座（3）、动力腔体（11）和支脚（15），其特征在于：所述机壳（1）的内部设有动力腔体（11），动力腔体（11）内部的中心位置处设有冷风机（13），所述冷风机（13）一侧的动力腔体（11）内部设有定时器（12），冷风机（13）远离定时器（12）一侧的动力腔体（11）内部设有播报器（14），所述机壳（1）顶端的两侧皆设有驱动腔体（4），且相邻驱动腔体（4）之间的两侧壁上皆固定有滑槽（8），所述驱动腔体（4）内部的底端皆固定有支座（3），支座（3）顶端的驱动腔体（4）内部皆设有气缸（5），且气缸（5）的输出端延伸至驱动腔体（4）的外部，所述滑...

【技术特征摘要】
1.一种气缸体组芯胎具，包括机壳（1）、扬声器（2）、支座（3）、动力腔体（11）和支脚（15），其特征在于：所述机壳（1）的内部设有动力腔体（11），动力腔体（11）内部的中心位置处设有冷风机（13），所述冷风机（13）一侧的动力腔体（11）内部设有定时器（12），冷风机（13）远离定时器（12）一侧的动力腔体（11）内部设有播报器（14），所述机壳（1）顶端的两侧皆设有驱动腔体（4），且相邻驱动腔体（4）之间的两侧壁上皆固定有滑槽（8），所述驱动腔体（4）内部的底端皆固定有支座（3），支座（3）顶端的驱动腔体（4）内部皆设有气缸（5），且气缸（5）的输出端延伸至驱动腔体（4）的外部，所述滑槽（8）的内侧壁上皆固定有等间距的滑杆（17），滑杆（17）的顶端皆固定有支架（18），所述支架（18）顶端的滑杆（17）上方皆设有支撑板（9），所述机壳（1）的表面上设有控制面板（16），且控制面板（16）的输出端分别与驱动腔体（4）的输入端...

【专利技术属性】
技术研发人员：樊建利，侯武刚，陈凤琴，屈扬剑，
申请(专利权)人：山西中条山机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西,14