一种通用型车顶架制造技术

本发明专利技术公布了一种通用型车顶架，包括两组或者两组以上的车顶横轨，其特征在于，所述每组车顶横轨均由两个底座和一根横梁固定连接组成，每个底座外侧设有金属钩，金属钩后部设有齿带，齿带上设有齿孔，齿孔与底座内部设有的调节装置活动连接，调节装置上设有止退机构，底座内部设有齿带盘卷腔体。本发明专利技术提供的一种车顶架具有这样的有益效果：通过金属钩调节装置和锁紧机构的结合创新，实现该车顶架的结构简单，节约材料，成本低，安装方便，强度好和防盗性能好，使得本车顶架可以用于大多数车型。

【技术实现步骤摘要】
一种通用型车顶架
本专利技术涉及汽车零配件
，更具体的说涉及一种通用型车顶架。
技术介绍
车顶行李架，是用于安置汽车后备箱内不能容纳的大件行李。现有技术的行李架由于结构不尽合理，存在着安全隐患，不能满足人们的需求。例如中国专利申请号：200520000782.5的专利技术涉及一种车顶货物架,系利用车体顶蓬及车门外框上缘加装至少两组车顶架;所述车顶架,系藉由相对两固定座之间锁设有一横杆,且该固定座下方锁设有一钩片,而能钩设在车门外框上缘,并藉由固定座一侧的调整螺栓作为该钩片的位移调整。使整组车顶架能紧紧且牢固的固定位,更进而适用各种休旅车型之安装使用。又如中国专利申请号：200620106268.4本专利技术人的专利技术公开了一种车辆车顶辅助装置。含有横杆及与横杆二端相连的连接器,横杆与连接器形成套接式可伸缩结构;横杆由杆体和安装在杆体下底、与杆体相结合的齿面板组合而成;连接器内装有齿面锁紧机构,连接器的下端有垫脚,垫脚的二个侧面设有偏心的轴孔,轴孔与连接器二端的轴相配合,垫脚的下端套有连接钩,连接钩延伸到连接器外面。再如中国专利申请号：201420303255.0的专利技术公开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种通用型车顶架，包括两组或者两组以上的车顶横轨，其特征在于，所述每组车顶横轨均由两个底座和一根横梁固定连接组成，每个底座外侧设有金属钩，金属钩后部设有齿带，齿带上设有齿孔，齿孔与底座内部设有的调节装置活动连接，调节装置上设有止退机构，底座内部设有齿带盘卷腔体。

【技术特征摘要】
1.一种通用型车顶架，包括两组或者两组以上的车顶横轨，其特征在于，所述每组车顶横轨均由两个底座和一根横梁固定连接组成，每个底座外侧设有金属钩，金属钩后部设有齿带，齿带上设有齿孔，齿孔与底座内部设有的调节装置活动连接，调节装置上设有止退机构，底座内部设有齿带盘卷腔体。2.根据权利要求1所述的一种通用型车顶架，其特征在于，所述的调节装置为：金属钩后部齿带上设有齿孔，齿孔与调节装置的调节齿轮拟合，调节齿轮与主动齿轮拟合，主动齿轮外侧同轴固定连接棘轮，棘轮与转动手柄旋转连接，转动手柄上设有拨片，拨片间歇拨动棘轮单向旋转。3.根据权利要求2所述的一种通用型车顶架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：张普伦，
申请(专利权)人：宁波纽特汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33