一种热轧钢胚用运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种热轧钢胚用运输车，包括支撑板，支撑板底部的两侧均固定连接有减震箱，所述减震箱内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部贯穿减震箱并延伸至减震箱的外部。本实用新型专利技术通过减震箱、弹簧和支撑块的设置，达到了轧钢胚放置在支撑板顶部时进行缓冲，不会因重量过重造成运输车变形的效果，通过电机的设置，达到了带动第二皮带轮进行转动的效果，通过第一皮带轮、第一皮带、第二皮带轮和第二皮带的设置，达到了电机带动第二皮带轮通过第二皮带进行传动连接，带动运输车自主移动的效果，通过支撑柱的设置，达到了避免热轧钢胚直接放在平面钢板上将钢板热变形的效果。

A Hot Rolled Steel Embryo Transport Vehicle

The utility model discloses a hot-rolled steel embryo transporter, which comprises a support plate, two sides of the bottom of the support plate are fixedly connected with a shock absorber, the top of the inner chamber of the shock absorber box is fixedly connected with a spring, and the bottom of the spring is fixedly connected with a support block, and the bottom of the support block runs through the shock absorber box and extends to the outer part of the shock absorber box. The utility model achieves the effect of cushioning when the steel rolling embryo is placed on the top of the support plate through the setting of shock absorber box, spring and support block, and the deformation of the transport vehicle will not be caused by excessive weight. Through the setting of motor, the effect of driving the second pulley to rotate is achieved. Through the setting of the first pulley, the first belt, the second pulley and the second belt, the electric power is achieved. The machine drives the second pulley through the second belt to drive the connection, and drives the transport vehicle to move independently. Through the setting of the support column, the effect of avoiding hot-rolled steel embryo directly on the flat steel plate to deform the steel plate is achieved.

【技术实现步骤摘要】
一种热轧钢胚用运输车
本技术涉及运输车
，具体为一种热轧钢胚用运输车。
技术介绍
轧钢，在旋转的轧辊间改变钢锭，钢坯形状的压力加工过程叫轧钢，轧钢的目的与其他压力加工一样，一方面是为了得到需要的形状，例如：钢板，带钢，线材以及各种型钢等；另一方面是为了改善钢的内部质量，我们常见的汽车板、桥梁钢、锅炉钢、管线钢、螺纹钢、钢筋、电工硅钢、镀锌板、镀锡板，包括火车轮都是通过轧钢工艺加工出来的，轧钢运输车一般用于钢坯的运输，但现有的热轧钢胚用运输车不可自主移动，且因轧钢胚过重，工人推动过于费时费力。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种热轧钢胚用运输车，具备可自主移动，且省时省力的优点，解决了现有的热轧钢胚用运输车不可自主移动，且因轧钢胚过重，工人推动过于费时费力的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种热轧钢胚用运输车，包括支撑板，支撑板底部的两侧均固定连接有减震箱，所述减震箱内腔的顶部固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有支撑块，所述支撑块的底部贯穿减震箱并延伸至减震箱的外部，所述支撑块的底部通过转轴从左至右依次活动连接有第一滚轮和第二滚轮，所述第一滚轮与第二滚轮的表面均固定连接有第一皮带轮，两个第一皮带轮之间套设有第一皮带，所述支撑板的右侧固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有电机，所述电机的输出端固定连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮与第一皮带轮之间套设有第二皮带，所述支撑板的顶部设置有支撑柱。优选的，所述固定板的顶部固定连接有减震垫，所述减震垫的顶部与电机的底部固定连接。优选的，所述支撑板顶部的右侧固定连接有把手，所述把手的表面设置有防滑纹。优选的，所述减震箱内腔的两侧开设有滑槽，所述支撑块两侧的顶部均固定连接有滑块，所述滑槽与滑块滑动连接。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过减震箱、弹簧和支撑块的设置，达到了轧钢胚放置在支撑板顶部时进行缓冲，不会因重量过重造成运输车变形的效果，通过电机的设置，达到了带动第二皮带轮进行转动的效果，通过第一皮带轮、第一皮带、第二皮带轮和第二皮带的设置，达到了电机带动第二皮带轮通过第二皮带进行传动连接，带动运输车自主移动的效果，通过支撑柱的设置，达到了避免热轧钢胚直接放在平面钢板上将钢板热变形的效果。2、本技术通过减震垫的设置，达到了电机在工作时减少震动，延长电机使用寿命的效果，通过把手的设置，达到了便于工作人员对本装置调整方向的效果，通过滑槽和滑块的设置，达到了在支撑块升降时进行平衡支撑，避免支撑块在工作时出现晃动的效果。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1中A的放大结构示意图；图3为本技术电机的俯视结构示意图。图中：1支撑板、2减震箱、3弹簧、4支撑块、5第一滚轮、6第二滚轮、7第一皮带轮、8第一皮带、9固定板、10电机、11第二皮带轮、12第二皮带、13支撑柱、14减震垫、15把手、16滑槽、17滑块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，一种热轧钢胚用运输车，包括支撑板1，支撑板1顶部的右侧固定连接有把手15，把手15的表面设置有防滑纹，通过把手15的设置，达到了便于工作人员对本装置调整方向的效果，支撑板1底部的两侧均固定连接有减震箱2，减震箱2内腔的顶部固定连接有弹簧3，弹簧3的底部固定连接有支撑块4，支撑块4的底部贯穿减震箱2并延伸至减震箱2的外部，减震箱2内腔的两侧开设有滑槽16，支撑块4两侧的顶部均固定连接有滑块17，滑槽16与滑块17滑动连接，通过滑槽16和滑块17的设置，达到了在支撑块4升降时进行平衡支撑，避免支撑块4在工作时出现晃动的效果，支撑块4的底部通过转轴从左至右依次活动连接有第一滚轮5和第二滚轮6，第一滚轮5与第二滚轮6的表面均固定连接有第一皮带轮7，两个第一皮带轮7之间套设有第一皮带8，支撑板1的右侧固定连接有固定板9，固定板9的顶部固定连接有减震垫14，减震垫14的顶部与电机10的底部固定连接，通过减震垫14的设置，达到了电机10在工作时减少震动，延长电机10使用寿命的效果，固定板9的顶部设置有电机10，电机10的输出端固定连接有第二皮带轮11，第二皮带轮11与第一皮带轮7之间套设有第二皮带12，支撑板1的顶部设置有支撑柱13，通过减震箱2、弹簧3和支撑块4的设置，达到了轧钢胚放置在支撑板1顶部时进行缓冲，不会因重量过重造成运输车变形的效果，通过电机10的设置，达到了带动第二皮带轮11进行转动的效果，通过第一皮带轮7、第一皮带8、第二皮带轮11和第二皮带12的设置，达到了电机10带动第二皮带轮11通过第二皮带12进行传动连接，带动运输车自主移动的效果，通过支撑柱13的设置，达到了避免热轧钢胚直接放在平面钢板上将钢板热变形的效果。使用时，使用者把热轧钢胚放置在支撑柱13的顶部，支撑板1受力带动弹簧3进行弹性伸缩，弹簧3带动支撑块4进行升降，达到减震的效果，使用者通过外设控制器打开电机10工作，电机10工作带动第二皮带轮11转动，通过第二皮带轮11与第一皮带轮7之间的传动连接带动第二滚轮6和第一滚轮5进行转动，达到自主移动的效果。综上所述：该热轧钢胚用运输车，通过支撑板1、减震箱2、弹簧3、支撑块4、第一滚轮5、第二滚轮6、第一皮带轮7、第一皮带8、固定板9、电机10、第二皮带轮11、第二皮带12和支撑柱13的配合使用，解决了现有的热轧钢胚用运输车不可自主移动，且因轧钢胚过重，工人推动过于费时费力的问题。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种热轧钢胚用运输车，包括支撑板（1），其特征在于：支撑板（1）底部的两侧均固定连接有减震箱（2），所述减震箱（2）内腔的顶部固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）的底部固定连接有支撑块（4），所述支撑块（4）的底部贯穿减震箱（2）并延伸至减震箱（2）的外部，所述支撑块（4）的底部通过转轴从左至右依次活动连接有第一滚轮（5）和第二滚轮（6），所述第一滚轮（5）与第二滚轮（6）的表面均固定连接有第一皮带轮（7），两个第一皮带轮（7）之间套设有第一皮带（8），所述支撑板（1）的右侧固定连接有固定板（9），所述固定板（9）的顶部设置有电机（10），所述电机（10）的输出端固定连接有第二皮带轮（11），所述第二皮带轮（11）与第一皮带轮（7）之间套设有第二皮带（12），所述支撑板（1）的顶部设置有支撑柱（13）。

【技术特征摘要】
1.一种热轧钢胚用运输车，包括支撑板（1），其特征在于：支撑板（1）底部的两侧均固定连接有减震箱（2），所述减震箱（2）内腔的顶部固定连接有弹簧（3），所述弹簧（3）的底部固定连接有支撑块（4），所述支撑块（4）的底部贯穿减震箱（2）并延伸至减震箱（2）的外部，所述支撑块（4）的底部通过转轴从左至右依次活动连接有第一滚轮（5）和第二滚轮（6），所述第一滚轮（5）与第二滚轮（6）的表面均固定连接有第一皮带轮（7），两个第一皮带轮（7）之间套设有第一皮带（8），所述支撑板（1）的右侧固定连接有固定板（9），所述固定板（9）的顶部设置有电机（10），所述电机（10）的输出端固定连接有第二皮带轮（11），所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：莫才颂，李石栋，刘绍静，盘茂森，陈华豪，李月明，张小勤，
申请(专利权)人：广东石油化工学院，
类型：新型
国别省市：广东,44