一种用于运输车轴荷检测的系统技术方案

本发明专利技术提出了一种用于运输车轴荷检测的系统，包括红外线传感器、单片机、仪表盘、GPS，红外线传感器固定设置在运输车前后桥板簧上，红外线传感器与单片机输入端口连接，单片机输出端口与仪表盘连接；GPS与单片机输入端口连接，单片机上还集成有CAN通讯模块，通过CAN通讯模块使单片机与车载ECU连接。系统可对运行车辆轴荷准确测量，计算转化后将结果以整车平面示意图形式直观显示在仪表盘上，使驾驶员能够清楚了解轴荷分配情况，并相应发出提醒，以便驾驶员及时调整消除超载现象，防止部件因超重造成损坏，保证车辆安全运行。系统结构简单、安装方便，不受场地条件制约，能在不同类型车辆上安装使用，通用性强，成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种用于运输车轴荷检测的系统
本专利技术涉及汽车轴荷测量
，尤其涉及一种用于对运输车轴荷分配情况进行检测的系统。
技术介绍
目前，大多数的商用运输车装载货物时都会出现整车轴荷分配不均的现象。整车轴荷分配不均，容易使轴的某一部分承受过多的载荷，不仅会对轴的使用寿命产生影响，而且会使整车的性能下降，加剧轮胎的磨损，降低整车的过弯特性以及操纵稳定性，对车辆的安全行驶带来了极大的隐患。针对以上问题，现有的检测手段为通过称重台或一些台架及设备对装载车辆进行测试：测量装载后整车前后轴质量、整车质量，实时车速、车辆制动参数等，最后通过测量数值判断车辆是否超载及轴荷分配是否不均。这些检测方法大都只能做静态测量，难以对车辆行驶过程中的轴荷变化进行测量，无法准确测量和反映出车辆每根轴上实际承受的载荷值，且费时费力，测试成本较高。
技术实现思路
为提高运行车辆轴荷测量的准确性，避免因轴荷分配不均造成安全隐患，本专利技术提出一种用于对运输车轴荷分配情况进行检测的系统。为此，本专利技术的技术方案为：一种用于运输车轴荷检测的系统，其特征在于：所述系统包括红外线传感器、单片机、仪表盘、GPS，红外线传感器固定设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于运输车轴荷检测的系统，其特征在于：所述系统包括红外线传感器、单片机、仪表盘、GPS，红外线传感器固定设置在运输车前后桥板簧上，红外线传感器通过数字信号导线与单片机输入端口连接，单片机输出端口与仪表盘连接,单片机通过对接收到的运输车前后桥板簧形变量信息进行处理转化为数据散点，并以车长为X轴、车宽为Y轴建立坐标图，将所述数据散点分布于坐标轴上，同时结合预设的运输车各轴额定载荷进行对比，将对比结果以不同颜色反映在整车平面示意图中对应前后桥左右两侧的点上，并通过仪表盘进行显示，根据对应前后桥左右两侧点颜色的变化判断运输车的各轴载重量；所述GPS通过数字信号导线与单片机输入端口连接，单片机上还集...

【技术特征摘要】
1.一种用于运输车轴荷检测的系统，其特征在于：所述系统包括红外线传感器、单片机、仪表盘、GPS，红外线传感器固定设置在运输车前后桥板簧上，红外线传感器通过数字信号导线与单片机输入端口连接，单片机输出端口与仪表盘连接,单片机通过对接收到的运输车前后桥板簧形变量信息进行处理转化为数据散点，并以车长为X轴、车宽为Y轴建立坐标图，将所述数据散...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭威，许丽娟，田业光，朱向洪，文声勇，袁文岩，
申请(专利权)人：湖北三环专用汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42