一种玻璃运输车制造技术

本发明专利技术公开了一种玻璃运输车，包括箱体和底板，箱体的两侧均固定连接有把手，底板的两侧均固定连接有第一固定板，第一固定板的顶部固定连接有第一固定杆，第一固定杆远离第一固定板的一端贯穿把手且延伸至把手的内部。通过设置把手、第一固定板、第一连接杆、第二固定板和第一弹簧当压力产生时形成第一道减震，减小了因为运输而造成的玻璃损坏；通过设置第一导轨、第二连接杆、第一销柱、第二销柱、第一滑轮、和第二弹簧当压力产生时形成第二道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏；通过设置第一固定块、第二导轨、弓形弹簧、第三销柱和第二滑轮当压力产生时形成第三道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种玻璃运输车
本专利技术涉及玻璃制造
，具体为一种玻璃运输车。
技术介绍
玻璃是由二氧化硅和其他化学物质熔融在一起形成的(主要生产原料为：纯碱、石灰石、石英)。在熔融时形成连续网络结构，冷却过程中粘度逐渐增大并硬化致使其结晶的硅酸盐类非金属材料，现在广泛应用在建筑、科技和电子产品之中，但是在玻璃生产完成之后在运输的时候因为没有指定的玻璃运输车，玻璃极易造成损坏，影响玻璃的质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种玻璃运输车，具有减震缓冲的优点，以解决现有技术中运输过程中玻璃容易损坏的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种玻璃运输车，包括箱体和底板，所述箱体的两侧均固定连接有把手，所述底板的两侧均固定连接有第一固定板，所述第一固定板的顶部固定连接有第一固定杆，所述第一固定杆远离第一固定板的一端贯穿把手且延伸至把手的内部，所述第一固定杆位于把手内部的一端与第二固定板固定连接，所述第二固定板活动连接于把手的内壁，所述第二固定板远离把手的一端固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离第二固定板的一端固定连接于把手内壁的顶部，所述箱体的底部两侧均固定连接有第二L型固定板，所述底板的顶部两侧且对应第二L型固定板的位置固定连接有第一L型固定板，所述第二L型固定板和第一L型固定板滑动连接，所述箱体的底部和底板的顶部均固定连接有对称分布的第一导轨，所述第一导轨的表面通过第二销柱固定安装有对称分布的第一滑轮，交错分布的第一滑轮通过第二连接杆固定连接，所述第二连接杆的相交点通过第一销柱固定连接，所述第二连接杆的相对面固定连接有第二弹簧，所述底板的顶部且位于第一导轨的中间固定连接有第一固定块，所述第一固定块的顶部固定连接有第二导轨，所述箱体底部的中部固定连接有弓形弹簧，所述弓形弹簧的两端固定安装有第二滑轮，所述第二滑轮远离弓形弹簧的一端通过第三销柱与第二导轨固定安装。优选的，所述第二导轨的两端均固定连接有第一限位块。优选的，所述第一导轨的两端均固定连接有第二限位块。优选的，所述底板的底部均固定连接有对称分布的第二固定块，所述第二固定块远离底板的一端固定安装有万向轮。优选的，所述箱体的内表面设置有防滑橡胶垫。与现有技术相比，本专利技术具有以下有益效果：1、通过设置把手、第一固定板、第一连接杆、第二固定板和第一弹簧配合工作，当压力产生时形成第一道减震，减小了因为运输而造成的玻璃损坏；2、通过设置第一导轨、第二连接杆、第一销柱、第二销柱、第一滑轮、和第二弹簧配合工作，当压力产生时形成第二道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏；3、通过设置第一固定块、第二导轨、弓形弹簧、第三销柱和第二滑轮配合工作，当压力产生时形成第三道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏。附图说明图1为本专利技术正视图结构示意图。图中：1箱体、2底板、3把手、4第一固定板、5第一连接杆、6第二固定板、7第一弹簧、8第一L型固定板、9第二L型固定板、10第一导轨、11第二连接杆、12第一销柱、13第二销柱、14第一滑轮、15第二弹簧、16第一固定块、17第二导轨、18弓形弹簧、19第三销柱、20第二滑轮、21第一限位块、22第二限位块、23第二固定块、24万向轮、25防滑橡胶垫。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1，本专利技术提供一种技术方案：一种玻璃运输车，包括箱体1和底板2，箱体1的内表面设置有防滑橡胶垫25，防滑橡胶垫25的设置可以防止玻璃在运输车内发生滑动，底板2的底部均固定连接有对称分布的第二固定块23，第二固定块23远离底板2的一端固定安装有万向轮24，第二固定块23和万向轮24的设置是为了便于运输车的移动，箱体1的两侧均固定连接有把手3，底板2的两侧均固定连接有第一固定板4，第一固定板4的顶部固定连接有第一固定杆5，第一固定杆5远离第一固定板4的一端贯穿把手3且延伸至把手3的内部，第一固定杆5位于把手3内部的一端与第二固定板6固定连接，第二固定板6活动连接于把手3的内壁，第二固定板6远离把手3的一端固定连接有第一弹簧7，通过设置把手3、第一固定板4、第一连接杆5、第二固定板6和第一弹簧7配合工作，当压力产生时形成第一道减震，减小了因为运输而造成的玻璃损坏，第一弹簧7远离第二固定板6的一端固定连接于把手3内壁的顶部，箱体1的底部两侧均固定连接有第二L型固定板9，底板2的顶部两侧且对应第二L型固定板9的位置固定连接有第一L型固定板8，第二L型固定板9和第一L型固定板8滑动连接，箱体1的底部和底板2的顶部均固定连接有对称分布的第一导轨10，第一导轨10的两端均固定连接有第二限位块22，第一限位块21和第二限位块22的设置是为了防止第一滑轮14和第二滑轮20滑出，第一导轨10的表面通过第二销柱13固定安装有对称分布的第一滑轮14，交错分布的第一滑轮14通过第二连接杆11固定连接，第二连接杆11的相交点通过第一销柱12固定连接，第二连接杆11的相对面固定连接有第二弹簧15，通过设置第一导轨10、第二连接杆11、第一销柱12、第二销柱13、第一滑轮14、和第二弹簧15配合工作，当压力产生时形成第二道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏，底板2的顶部且位于第一导轨10的中间固定连接有第一固定块16，第一固定块16的顶部固定连接有第二导轨17，第二导轨17的两端均固定连接有第一限位块21，箱体1底部的中部固定连接有弓形弹簧18，弓形弹簧18的两端固定安装有第二滑轮20，第二滑轮20远离弓形弹簧18的一端通过第三销柱19与第二导轨17固定安装，通过设置第一固定块16、第二导轨17、弓形弹簧18、第三销柱19和第二滑轮20配合工作，当压力产生时形成第三道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏。使用时，首先，当压力产生时通过设置把手3、第一固定板4、第一连接杆5、第二固定板6和第一弹簧7当压力产生时形成第一道减震，减小了因为运输而造成的玻璃损坏；通过设置第一导轨10、第二连接杆11、第一销柱12、第二销柱13、第一滑轮14、和第二弹簧15当压力产生时形成第二道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏；通过设置第一固定块16、第二导轨17、弓形弹簧18、第三销柱19和第二滑轮20当压力产生时形成第三道减震，进一步减小了因为运输而造成的玻璃损坏。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玻璃运输车，包括箱体(1)和底板(2)，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均固定连接有把手(3)，所述底板(2)的两侧均固定连接有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的顶部固定连接有第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)远离第一固定板(4)的一端贯穿把手(3)且延伸至把手(3)的内部，所述第一固定杆(5)位于把手(3)内部的一端与第二固定板(6)固定连接，所述第二固定板(6)活动连接于把手(3)的内壁，所述第二固定板(6)远离把手(3)的一端固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)远离第二固定板(6)的一端固定连接于把手(3)内壁的顶部，所述箱体(1)的底部两侧均固定连接有第二L型固定板(9)，所述底板(2)的顶部两侧且对应第二L型固定板(9)的位置固定连接有第一L型固定板(8)，所述第二L型固定板(9)和第一L型固定板(8)滑动连接，所述箱体(1)的底部和底板(2)的顶部均固定连接有对称分布的第一导轨(10)，所述第一导轨(10)的表面通过第二销柱(13)固定安装有对称分布的第一滑轮(14)，交错分布的第一滑轮(14)通过第二连接杆(11)固定连接，所述第二连接杆(11)的相交点通过第一销柱(12)固定连接，所述第二连接杆(11)的相对面固定连接有第二弹簧(15)，所述底板(2)的顶部且位于第一导轨(10)的中间固定连接有第一固定块(16)，所述第一固定块(16)的顶部固定连接有第二导轨(17)，所述箱体(1)底部的中部固定连接有弓形弹簧(18)，所述弓形弹簧(18)的两端固定安装有第二滑轮(20)，所述第二滑轮(20)远离弓形弹簧(18)的一端通过第三销柱(19)与第二导轨(17)固定安装。...

【技术特征摘要】
1.一种玻璃运输车，包括箱体(1)和底板(2)，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均固定连接有把手(3)，所述底板(2)的两侧均固定连接有第一固定板(4)，所述第一固定板(4)的顶部固定连接有第一固定杆(5)，所述第一固定杆(5)远离第一固定板(4)的一端贯穿把手(3)且延伸至把手(3)的内部，所述第一固定杆(5)位于把手(3)内部的一端与第二固定板(6)固定连接，所述第二固定板(6)活动连接于把手(3)的内壁，所述第二固定板(6)远离把手(3)的一端固定连接有第一弹簧(7)，所述第一弹簧(7)远离第二固定板(6)的一端固定连接于把手(3)内壁的顶部，所述箱体(1)的底部两侧均固定连接有第二L型固定板(9)，所述底板(2)的顶部两侧且对应第二L型固定板(9)的位置固定连接有第一L型固定板(8)，所述第二L型固定板(9)和第一L型固定板(8)滑动连接，所述箱体(1)的底部和底板(2)的顶部均固定连接有对称分布的第一导轨(10)，所述第一导轨(10)的表面通过第二销柱(13)固定安装有对称分布的第一滑轮(14)，交错分布的第一滑轮(14)通过第二连接杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，宋委，
申请(专利权)人：凤阳嘉禾农业科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽,34