The utility model discloses an orthogonal rotation directional fixing device, belonging to the conveying device of automobile manufacturing, the structure comprises a fixed shaft, a shaft sleeve, a rotating frame, a chain wheel and a chain wheel and a supporting rod, the rear sprocket bracket is arranged on the unlocking device, between the frame and the fixed shaft sleeve is arranged on the base plate. The front of the base plate of the left and right ends are respectively provided with a locking column, and the upper part of the outer retainer ring locking column is hinged with the outer retainer ring comprises a connecting bent plate, locking plate brace, weight bearing, sleeve, shaft, nut and screw, connecting bent plate and the back end of the locking plate connected to the front left and right support weight. Both sides are respectively connected with the locking column, the upper lock plate is provided with counterweight support shaft is arranged on a shaft bearing, a spacer is arranged between the bearing and the locking counterweight support plate, the lower part of the outer ring rotation frame is provided with an inner block Block. The utility model has the characteristics that the workpiece can be accurately rotated 90 DEG, 180 DEG or 270 DEG, and the phenomenon of sticking can not occur.
【技术实现步骤摘要】
一种正交旋转定向固定装置
本技术涉及一种汽车制造输送装置,尤其是一种正交旋转定向固定装置。
技术介绍
在汽车零部件涂装中,为了给工件喷漆,经常会遇到要将工件精确旋转90°、180°或270°的现象。原来为了实现工件旋转一般通过链条盘带动链轮旋转,链轮上在正交方向加工出长槽孔,旋转到位后销锁紧。现有方案在实际运用过程中会出现销不能准确进入到长槽孔内,出现卡死的现象,从而不能将工件精确旋转90°、180°或270°,对工件的后序喷漆工作带来不便。
技术实现思路
本技术的技术任务是针对上述现有技术中的不足提供一种正交旋转定向固定装置,该一种正交旋转定向固定装置具有使工件可以精确旋转90°、180°或270°,不会出现卡死的现象的特点。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:它包括固定轴、轴套、转动架、链轮、链条盘和支撑杆,所述的固定轴的下部固定于小车上部的水平架上,固定轴的外侧设置有轴套,轴套的外端设置有转动架,转动架的顶部与用于悬挂工件的支撑杆相连,转动架外圆周面的中上部设置有链轮,链轮前部的支架上设置有与其相配合的链条盘,链轮后部的支架上设置有解锁装置,所述的水平架与轴套之间的固定轴上设置有底座固定板,底座固定板的前部左右两端分别设置有锁紧柱,锁紧柱的上部与外挡圈相铰接,所述的外挡圈包括连接弯板、锁紧配重撑板、轴承、隔套、轴、螺母和螺钉,所述的连接弯板的后端通过螺钉与锁紧配重撑板相连,连接弯板的前端左右两侧分别与锁紧柱相连,所述的锁紧配重撑板的上部设置有轴,轴穿过锁紧配重撑板,且通过螺母相固定,锁紧配重撑板后端的轴上设置有轴承,轴承与锁紧配重撑板之间设置有隔套,所述 ...
【技术保护点】
一种正交旋转定向固定装置,包括固定轴、轴套、转动架、链轮、链条盘和支撑杆,所述的固定轴的下部固定于小车上部的水平架上,固定轴的外侧设置有轴套,轴套的外端设置有转动架,转动架的顶部与用于悬挂工件的支撑杆相连,转动架外圆周面的中上部设置有链轮,链轮前部的支架上设置有与其相配合的链条盘,链轮后部的支架上设置有解锁装置,其特征是:所述的水平架与轴套之间的固定轴上设置有底座固定板,底座固定板的前部左右两端分别设置有锁紧柱,锁紧柱的上部与外挡圈相铰接,所述的外挡圈包括连接弯板、锁紧配重撑板、轴承、隔套、轴、螺母和螺钉,所述的连接弯板的后端通过螺钉与锁紧配重撑板相连,连接弯板的前端左右两侧分别与锁紧柱相连,所述的锁紧配重撑板的上部设置有轴,轴穿过锁紧配重撑板,且通过螺母相固定,锁紧配重撑板后端的轴上设置有轴承,轴承与锁紧配重撑板之间设置有隔套,所述的轴承与解锁装置相接触,所述的外挡圈下部的转动架上设置有内挡块,所述的内挡块与外挡圈的下部均为四方形,所述的内挡块的顶面四周均为斜面,与外挡圈的锁紧配重撑板下部相配合。
【技术特征摘要】
1.一种正交旋转定向固定装置,包括固定轴、轴套、转动架、链轮、链条盘和支撑杆,所述的固定轴的下部固定于小车上部的水平架上,固定轴的外侧设置有轴套,轴套的外端设置有转动架,转动架的顶部与用于悬挂工件的支撑杆相连,转动架外圆周面的中上部设置有链轮,链轮前部的支架上设置有与其相配合的链条盘,链轮后部的支架上设置有解锁装置,其特征是:所述的水平架与轴套之间的固定轴上设置有底座固定板,底座固定板的前部左右两端分别设置有锁紧柱,锁紧柱的上部与外挡圈相铰接,所述的外挡圈包括连接弯板、锁紧配重撑板、轴承、隔套、轴、螺母和螺钉,所述的连接弯板的后端通过螺钉与锁紧配重撑板相连,连接弯板的前端左右两侧分别与锁紧柱相连,所述的锁紧配重撑板的上部设置有轴,轴穿过锁紧配重撑板,且通过螺母相固定,锁紧配重撑板后端的轴上设置有轴承,轴承与锁紧配重...
【专利技术属性】
技术研发人员:汤继平,朱利娜,田湘泉,
申请(专利权)人:山东拓展智能装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:山东,37
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