The invention relates to the technical field of box structure motor manufacturing, in particular to a vertical machine base processing technology and a special tire. The tire provided by the invention can form a tire for concentric assembly with the seat by setting the positioning module along the circumferential clearance or connecting the head and tail to form a ring. The tire provided by the invention can be compared with the circular tire in the prior art. In addition, the upper end of the positioning valve of the mould in the present invention is provided with a plurality of sizes of convex platforms, which can meet the requirements of different accuracy of the matching clearance of the mould in the process of rough turning and finishing turning at both ends of the frame. The processing of the vertical frame with the provided mould can reduce the number of turning seats and improve the production efficiency.
【技术实现步骤摘要】
一种立式机座加工工艺和专用胎具
本专利技术涉及箱式结构电机制造
,特别涉及一种立式机座加工工艺和专用胎具。
技术介绍
在对大型电机的机座进行加工时,需要统筹机座两端的加工精准度,在进行生产加工时,若直接放置在工作台上进行加工,不利于圆心找正,因此通常与止口胎具配合以便进行定位和找正。例如,申请公布号为CN107124080A的专利文献中公开了一种电机及其薄壁机座的制作方法和防变形装夹装置,该专利文献的防变形装夹装置中公开了用于跟薄壁机座同心装配的止口定位模,将薄壁机座压紧在止口定位模上进行车加工,在对机座的两端进行加工时均以该止口定位模所提供的止口进行间隙配合,由于一般在进行加工时均需粗车和精车配合加工,都仅需胎具上有相应的止口即可,但常见的胎具多为圆台状结构,存在浪费材料、不易搬运的缺陷。授权公告号为CN105643205B的中国专利文献,该专利文献公开了一种大型电机壳加工工艺,并提供了具体步骤,分别对电机壳的两端进行粗加工,再分别对电机壳的两端进行精加工,虽然能够提高定位精准率,进而提高电机壳成品的生产效率和生产质量,但反复对电机壳的两端进行加工,会影响加工效率,特别是对大型立式机座进行立车加工时,更是需要反复调转机座,严重影响了生产效率。
技术实现思路
本专利技术提供了一种立式机座加工工艺和专用胎具,以解决
技术介绍
中在对电机的机座进行加工时精准度与效率不能同时兼顾的问题。本专利技术的胎具采用如下技术方案:一种胎具,包括用于对立式机座进行定位的定位模块,所述定位模块包括向上延伸的圆弧状定位瓣及与定位瓣相连的水平状的固定板,所述固定板上设有用于与工作台 ...
【技术保护点】
1.一种胎具,其特征在于:包括用于对立式机座进行定位的定位模块,所述定位模块包括向上延伸的圆弧状定位瓣及与定位瓣相连的水平状的固定板,所述固定板上设有用于与工作台进行紧固的紧固孔,所述定位模块沿周向间隙设置或首尾相连形成环状进而形成用于与机座同心装配的胎具,所述定位瓣的上端面上设有的用于与立式机座止口相配的凸台,包括用于放置立式机座的第一端面的第一凸台、用于与粗车后的立式机座的第二端面间隙配合的第二凸台、用于与精车后的第一端面间隙配合的第三凸台。
【技术特征摘要】
1.一种胎具,其特征在于:包括用于对立式机座进行定位的定位模块,所述定位模块包括向上延伸的圆弧状定位瓣及与定位瓣相连的水平状的固定板,所述固定板上设有用于与工作台进行紧固的紧固孔,所述定位模块沿周向间隙设置或首尾相连形成环状进而形成用于与机座同心装配的胎具,所述定位瓣的上端面上设有的用于与立式机座止口相配的凸台,包括用于放置立式机座的第一端面的第一凸台、用于与粗车后的立式机座的第二端面间隙配合的第二凸台、用于与精车后的第一端面间隙配合的第三凸台。2.根据权利要求1所述的胎具,其特征在于:所述定位模块设置在底盘上进而与底盘形成一体式结构。3.根据权利要求1所述的胎具,其特征在于:所述胎具包括4个沿周向均匀分布的定位模块。4.一种立式机座加工工艺,其特征在于:包括以下步骤:(1)将胎具固定在工作台上,在胎具的端面上配车一个与立式机座第一端面止口尺寸相配的第一凸台;(2)将机座的第一端面放置在步骤(1)中的胎具的第一凸台上,采用支撑组件对第一端面的周向进行辅助支撑,以机座第二端面内、外圆为基准找正,以第二端面的端面为基准找平,对进行辅助支撑的相应位置处采用压紧组件进行压紧,粗车第二端面;(3)在胎具的端面上配车一个与立式机座第二端面止口尺寸相配的第二凸台;(4)将机座第二端面放置在步骤(3)中的胎具的第二凸台上,并进行辅助支撑和压紧,粗车第一端面;(5)松动压紧组件,再次进行压紧,精车第一端面,达到所需精度;(6)在胎具的端面上配车一个与立式机座第一端面止口尺寸相配的第三凸台;(7)调转机座,将机座第一端面的止口放置在步骤(6)中的胎具的第三凸台上,并进行辅助支撑和压紧,粗、...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵义乾,赵璞,吴国栋,庞作宁,张端龙,刘秀,
申请(专利权)人:濮阳市华南重工科技有限公司,
类型:发明
国别省市:河南,41
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