滑板车的手把杆以及手把杆加工方法技术

本中请公开了滑板车的手把杆以及手把杆加工方法，其中，手把杆包括第一塑料件和第二塑料件，第一塑料件包括第一左侧部、第一右侧部以及第一连接部，第二塑料件包括第二左侧部、第二右侧部以及第二连接部，第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或凸起；第二左侧部包覆在第一左侧部的外侧，第二右侧部包覆在第一右侧部的外侧，第二连接部包覆在第一连接部的外侧。本申请用第一塑料件代替了传统的金属杆结构，第一塑料件的第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或凸起，使得包覆在外侧的第二左侧部和第二右侧部能够更好的与第一塑料件结合，第二左侧部和第二右侧部受力也不易相对第一塑料件转动，整个结构可靠、手感好而且耐用。

【技术实现步骤摘要】
滑板车的手把杆以及手把杆加工方法
本专利技术涉及滑板车领域，具体涉及滑板车的手把杆以及手把杆加工方法。
技术介绍
滑板车的立杆上端会安装手把杆，通过手握手把杆来保持平衡或控制滑板车运动。现有的手把杆通常包括金属杆以及外套在金属杆两端的塑料握持套，这种结构的手把杆，塑料握持套受力后容易脱落，脱落后手直接与金属杆接触，不仅手感大大降低，而且金属杆端部裸露，容易引起安全隐患。针对上述问题，现有技术也有在金属杆的外侧直接注塑形成塑料层，但是金属杆外表面光滑，且与塑料层材质相差大，当塑料层受扭力时，容易相对金属杆转动，整个使用手感差。
技术实现思路
本专利技术针对上述问题，克服至少一个不足，提出了滑板车的手把杆以及手把杆加工方法。本专利技术采取的技术方案如下：一种滑板车的手把杆，包括第一塑料件和第二塑料件，所述第一塑料件包括第一左侧部、第一右侧部以及位于第一左侧部和第一右侧部之间、连接第一左侧部和第一右侧部的第一连接部，第二塑料件包括第二左侧部、第二右侧部以及位于第二左侧部和第二右侧部之间的第二连接部，所述第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或/和凸起；所述第二左侧部包覆在第一左侧部的外侧，所述第二右侧部包覆在第一右侧部的外侧，所述第二连接部包覆在第一连接部的外侧。本申请所说的A包覆在B的外侧，并不限定为A全部把B包覆住，也可以是局部包覆，此外，当B中有部分区域裸露，可以被人眼观察到时，也不影响本申请对包覆的解释，即，第一塑料件有部分区域裸露，也是属于本申请所说的包覆在外侧。另外，本申请所说的裸露，指的是B相对A凹进去、突出来或者齐平。本申请“具有凹陷或/和凸起”包括三种情况：一、具有凹陷，二、具有凸起，三、具有凹陷和凸起。本申请用第一塑料件代替了传统的金属杆结构，第一塑料件的第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或凸起，使得包覆在外侧的第二左侧部和第二右侧部能够更好的与第一塑料件结合，第二左侧部和第二右侧部受力也不易相对第一塑料件转动，整个结构可靠、手感好而且耐用。实际运用手把杆时，手把杆通过第一连接部与连接杆或立杆固定，具体固定方式有多种，比如通过紧固件固定等。于本专利技术其中一实施例中，所述第二连接部连接第二左侧部和第二右侧部；第一塑料件为硬质塑料件，第二塑料件为柔性塑料件。所述第二连接部连接第二左侧部和第二右侧部，这种结构使得第二左侧部和第二右侧部是相互连接的，整个结构更加可靠耐用。硬质塑料件的材质可以为尼龙、PP、ABS或增强丙烯等，柔性塑料件的材质可以为TPR、PVC、硅胶或乳胶等。第一塑料件为硬质塑料件能够保证有较好的结构强度，第二塑料件为柔性塑料件，使得手握持部分有较好的手感，且柔性的第二塑料件能够起到一定防护作用，人摔倒碰撞到第二塑料件时，也不易受伤。于本专利技术其中一实施例中，第一塑料件颜色和第二塑料件颜色不同，第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，所述第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凸起，至少有一个凸起为显示块，所述显示块的外端面裸露在外，能够被观察到。“所述显示块的外端面裸露在外，能够被观察到”，指的是第二塑料件并没有将显示块的外端面覆盖住。显示块的外端面相对第二塑料件的外表面可以凹进去、突出来或者齐平，为了保证有较好的手感，优选的，显示块的外端面与第二塑料件的外表面齐平。现有技术中，为了提高手把杆的美观度，会设置两种颜色在手把杆上，设置方式有两种，一种是涂漆，另一种是通过胶水粘贴不同颜色的装饰片。现有的这种增加颜色的方式效果较差，涂漆容易退漆，装饰片容易掉落。因为第一塑料件颜色和第二塑料件颜色不同，因此显示块的外端面裸露在外，与不同颜色的第二塑料件相呼应，双色鲜艳更美观，且第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，这种双色结构与现有技术比，更耐用，不会掉漆或掉落；此外，显示块能够增加第二塑料件和第二塑料件的结合程度，第二左侧部和第二右侧部受力也不易相对第一塑料件转动。实际运用时，显示块可以为文字、符号、图案等多种结构。于本专利技术其中一实施例中，第一塑料件颜色和第二塑料件颜色不同，第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，所述第一连接部有区域未被所述第二连接部包覆。第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，这种双色结构与现有技术比，更耐用，不会掉漆或掉落。于本专利技术其中一实施例中，还包括连接杆，所述第一连接部为中空结构，所述连接杆的一端内套在所述第一连接部上，并通过紧固件与第一连接部固定住，第一塑料件和连接杆形成T形结构；所述第一连接部外侧具有凹槽，所述紧固件设置在凹槽处，所述第二连接部包覆所述凹槽。连接杆优选为金属杆，特别是铝合金杆，实际运用时也可以为塑料杆。通过设置凹槽能够供第二连接部包覆，紧固件设置在凹槽处，使得第二连接部在包覆第一连接部的时候，一并把紧固件包覆住，手把杆整个结构整洁美观。于本专利技术其中一实施例中，第一连接部与连接杆之间具有定位结构；所述定位结构包括设置在第一连接部内侧壁的定位凸块以及设置在连接杆外侧壁的限位槽，或者是，所述定位结构包括设置在第一连接部内侧壁的限位槽以及设置在连接杆外侧壁的定位凸块；所述定位凸块和限位槽滑动配合，用于使连接杆与第一连接部在圆周方向上相对固定。设置定位结构能够能够方便连接杆的快速定位安装，而且使连接杆与第一连接部在圆周方向上相对固定。于本专利技术其中一实施例中，所述第一连接部内部具有定位块，所述连接杆伸入第一连接部的端部外套在所述定位块上。设置定位块能够方便连接杆更为可靠的定位住，实际运用时，为了节省材料，定位块优选的为环状结构。于本专利技术其中一实施例中，所述第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，第一塑料件为中空结构，第一左侧部和第一右侧部端部均安装有堵头，所述堵头上具有定位孔，所述第二左侧部端部和第二右侧部端部均具有与对应堵头的定位孔连通的工艺孔。第一塑料件为中空结构，这样设置能够节约材料；通过设置带有定位孔的堵头，在注塑工艺加工第二塑料件时，通过注塑定位杆能够与定位孔配合，从而堵住整个第一左侧部和第一右侧部的端部，与堵头配合的注塑定位杆不仅能够使第一塑料件定位安装在注塑模具中，而且在注塑时材料不会进入第一左侧部和第一右侧部中。所述工艺孔是由注塑定位杆形成的，在注塑完成后，拔出注塑定位杆即完成操作。本申请还公开了一种手把杆加工方法，包括以下步骤：注塑得到中空的第一塑料件，所述第一塑料件包括第一左侧部、第一右侧部以及位于第一左侧部和第一右侧部之间、连接第一左侧部和第一右侧部的第一连接部，第一连接部外侧具有凹槽；将连接杆内套在所述第一连接部，且通过设置在凹槽处的紧固件将连接杆和第一连接部固定住，第一塑料件和连接杆形成T形结构；在第一左侧部端部和第一右侧部端部安装上堵头，所述堵头具有定位孔，将两根注塑定位杆分别插设在对应堵头的定位孔上；通过两根注塑定位杆以及一根连接杆将第一塑料件定位安装在注塑模具中；注塑模具合模，进行注塑操作，在第一塑料件的外侧加工出第二塑料件。第一塑料件为中空结构，这样设置能够节约材料；通过设置带有定位孔的堵头，在注塑工艺加工第二塑料件时，通过注塑定位杆与定位孔的配合，不仅能够堵住第一左侧部和第一右侧部的端部，防止注塑时材料进入第一左侧部和第一右侧部中，而且与连接杆配合，能够准确的将第一塑料件定位安装在注塑模具中。于本专利技术其中一实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种滑板车的手把杆，其特征在于，包括第一塑料件和第二塑料件，所述第一塑料件包括第一左侧部、第一右侧部以及位于第一左侧部和第一右侧部之间、连接第一左侧部和第一右侧部的第一连接部，第二塑料件包括第二左侧部、第二右侧部以及位于第二左侧部和第二右侧部之间的第二连接部，所述第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或/和凸起；所述第二左侧部包覆在第一左侧部的外侧，所述第二右侧部包覆在第一右侧部的外侧，所述第二连接部包覆在第一连接部的外侧。

【技术特征摘要】
1.一种滑板车的手把杆，其特征在于，包括第一塑料件和第二塑料件，所述第一塑料件包括第一左侧部、第一右侧部以及位于第一左侧部和第一右侧部之间、连接第一左侧部和第一右侧部的第一连接部，第二塑料件包括第二左侧部、第二右侧部以及位于第二左侧部和第二右侧部之间的第二连接部，所述第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凹陷或/和凸起；所述第二左侧部包覆在第一左侧部的外侧，所述第二右侧部包覆在第一右侧部的外侧，所述第二连接部包覆在第一连接部的外侧。2.如权利要求1所述的滑板车的手把杆，其特征在于，所述第二连接部连接第二左侧部和第二右侧部；第一塑料件为硬质塑料件，第二塑料件为柔性塑料件。3.如权利要求1所述的滑板车的手把杆，其特征在于，第一塑料件颜色和第二塑料件颜色不同，第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，所述第一左侧部和第一右侧部的外表面具有凸起，至少有一个凸起为显示块，所述显示块的外端面裸露在外，能够被观察到。4.如权利要求1所述的滑板车的手把杆，其特征在于，第一塑料件颜色和第二塑料件颜色不同，第二塑料件通过注塑工艺加工到第一塑料件上，所述第一连接部有区域未被所述第二连接部包覆。5.如权利要求1所述的滑板车的手把杆，其特征在于，还包括连接杆，所述第一连接部为中空结构，所述连接杆的一端内套在所述第一连接部上，并通过紧固件与第一连接部固定住，第一塑料件和连接杆形成T形结构；所述第一连接部外侧具有凹槽，所述紧固件设置在凹槽处，所述第二连接部包覆所述凹槽。6.如权利要求5所述的滑板车的手把杆，其特征在于，第一连接部与连接杆之间具有定位结构；所述定位结构包括设置在第一连接部内侧壁的定位凸块以及设置在连接杆外侧壁的限位槽，或者是，所述定位结构包括设置在第一连接部内侧壁的限位槽以及设置在连接杆外侧壁的定位凸块；所述定位凸块...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕锦东，
申请(专利权)人：吕锦东，
类型：发明
国别省市：浙江,33