一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备制造技术

一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，包括机架，机架上设有工作台，工作台上固设有用于支撑天窗导轨的支撑底座，支撑底座的两侧分别设有用于校准装饰条位置的第一校位装置，其中一个第一校位装置的一侧设有用于定位天窗导轨的定位装置，另一个第一校位装置的一侧设有用于限位天窗导轨的限位块；支撑底座的前侧设有用于校准天窗导轨位置的第二校位装置；支撑底座的后侧设有铆压装置，工作台上还设有控制装置，控制装置分别与外接电源和铆压装置电连接。本实用新型专利技术实现半自动化天窗导轨上的装饰条装配工作，定位精准，装配精度高，产品质量稳定，省时省力，单个人员可同时控制多台设备，生产效率和产量均得到很大地提升。

【技术实现步骤摘要】
一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备
本技术涉及一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时汽车车窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能的装置。天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。因此，天窗可显著提高汽车档次，改善车厢内通风换气状况；天窗换气利用负压原理，换气柔和，对空调影响小，且不易灌入尘土，可减小噪声，开阔视野。天窗是通过玻璃、导轨、电机等零部件配合实现开启或关闭功能的，为了提升整车的豪华感，往往需要在天窗导轨上安装装饰条。现有的制造过程中，天窗导轨上粘贴魔术贴的工序，往往是通过人工实现。天窗导轨上预先开设安装槽，工作人员将装饰条放到安装槽中，人工进行定位，再用工具将装饰条压紧，即完成装配。但是这种人工装配的方式存在许多缺陷，例如定位不准，装配精度不高，导致产品质量不稳定，并且耗时耗力，生产效率低下，产量极低。
技术实现思路
为了克服现有技术的上述不足，本技术提供一种装配精度高且产品质量更佳的用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备。本技术解决其技术问题的技术方案是：一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，包括机架，所述的机架上设有工作台，所述的工作台上固设有用于支撑天窗导轨的支撑底座，所述支撑底座的两侧分别设有用于校准装饰条位置的第一校位装置，其中一个第一校位装置的一侧设有用于定位天窗导轨的定位装置，另一个第一校位装置的一侧设有用于限位天窗导轨的限位块；所述支撑底座的前侧设有用于校准天窗导轨位置的第二校位装置；所述支撑底座的后侧设有铆压装置，所述的工作台上还设有控制装置，所述的控制装置分别与外接电源和铆压装置电连接。作为优选，所述的铆压装置包括气缸固定座、设置在气缸固定座上的铆压气缸、以及设置在铆压气缸下端并受铆压气缸驱动的铆压块。作为优选，所述的定位装置包括一用于支撑天窗导轨并与所述的支撑底座等高的支撑块、设置在所述支撑块上的定位靠山、以及设置在定位靠山上的定位销。作为优选，所述的第一校位装置包括第一校位气缸和设置在第一校位气缸上并受第一校位气缸驱动的第一校位块，所述的第一校位气缸与所述的控制装置电连接。作为优选，所述的第二校位装置包括第二校位气缸、设置在第二校位气缸上并受第二校位气缸15驱动的第二校位块、以及设置在所述第二校位块两侧的定位块，所述的第二校位气缸与所述的控制装置电连接，所述的定位块上开设有定位滑槽，所述定位块的两端凸设有滑脚，所述的滑脚滑设在所述的滑槽中。作为优选，所述的铆压装置上套设有保护罩，所述的保护罩上设置有用于放置作业指导书的支架。使用时，先将装饰条放置到天窗导轨上预先开设的安装槽中，然后将天窗导轨放置到工作台上，通过支撑底座、支撑块和限位块的共同配合起到良好的支撑作用，接着启动第一校位装置和第二校位装置，分别对装饰条和天窗导轨的位置进行校准，保证足够高的位置精度，然后启动铆压装置进行铆压操作，从而将装饰条与天窗导轨牢牢地连接在一起，最后各装置复位取下成品即可。本技术的有益效果在于：实现半自动化天窗导轨上的装饰条装配工作，定位精准，装配精度高，产品质量稳定，省时省力，单个人员可同时控制多台设备，生产效率和产量均得到很大地提升。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的另一结构示意图。图3是图2中A部分的放大示意图。图4是图2中B部分的放大示意图。图5是图2中C部分的放大示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。参照图1～图5，一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，包括机架1，所述的机架1上设有工作台2，所述的工作台2上固设有用于支撑天窗导轨的支撑底座3，所述支撑底座3的两侧分别设有用于校准装饰条位置的第一校位装置4，其中一个第一校位装置4的一侧设有用于定位天窗导轨的定位装置5，另一个第一校位装置4的一侧设有用于限位天窗导轨的限位块6；所述支撑底座3的前侧设有用于校准天窗导轨位置的第二校位装置7；所述支撑底座3的后侧设有铆压装置8，所述的工作台2上还设有控制装置9，所述的控制装置9分别与外接电源和铆压装置8电连接。本实施例中，所述的铆压装置8包括气缸固定座、设置在气缸固定座上的铆压气缸10、以及设置在铆压气缸10下端并受铆压气缸10驱动的铆压块11。采用本实施例中铆压装置8的结构，可以在下压过程中瞬间产生强高压，依据材料本身的冷挤压变形，从而将装饰条与天窗导轨连接起来。本实施例中，所述的定位装置5包括一用于支撑天窗导轨并与所述的支撑底座3等高的支撑块12、设置在所述支撑块12上的定位靠山13、以及设置在定位靠山13上的定位销14。由于天窗导轨较长，通过支撑底座3、支撑块12和限位块6的共同配合起到对天窗导轨良好的限位和支撑作用。同时在使用时，定位销14对准天窗导轨上的孔位进行预定位，并通过定位靠山13紧贴天窗导轨实现前后位置的定位。本实施例中，所述的第一校位装置4包括第一校位气缸15和设置在第一校位气缸15上并受第一校位气缸15驱动的第一校位块16，所述的第一校位气缸15与所述的控制装置9电连接。所述的第二校位装置7包括第二校位气缸17、设置在第二校位气缸17上并受第二校位气缸15驱动的第二校位块18、以及设置在所述第二校位块18两侧的定位块19，所述的第二校位气缸17与所述的控制装置9电连接，所述的定位块19上开设有定位滑槽，所述定位块19的两端凸设有滑脚20，所述的滑脚20滑设在所述的滑槽中。通过第一校位装置4和第二校位装置7，可在铆压之前对天窗导轨和装饰条的位置进行校正，从而提高位置精度，有利于提高装配精度，进而提升产品整体的质量。本实施例中，所述的铆压装置8上套设有保护罩21，通过保护罩21的作用，既可保护铆压装置8，也可防止工作人员受到伤害。所述的保护罩21上设置有用于放置作业指导书的支架22，工作人员在操作时可根据支架22上的作业指导书进行操作，更加规范，有助于减少工作中的错误。本技术使用时，先将装饰条放置到天窗导轨上预先开设的安装槽中，然后将天窗导轨放置到工作台2上，通过支撑底座3、支撑块12和限位块6的共同配合起到良好的支撑作用，接着启动第一校位装置4和第二校位装置7，分别对装饰条和天窗导轨的位置进行校准，保证足够高的位置精度，然后启动铆压装置8进行铆压操作，从而将装饰条与天窗导轨牢牢地连接在一起，最后各装置复位取下成品即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，包括机架，所述的机架上设有工作台，其特征在于：所述的工作台上固设有用于支撑天窗导轨的支撑底座，所述支撑底座的两侧分别设有用于校准装饰条位置的第一校位装置，其中一个第一校位装置的一侧设有用于定位天窗导轨的定位装置，另一个第一校位装置的一侧设有用于限位天窗导轨的限位块；所述支撑底座的前侧设有用于校准天窗导轨位置的第二校位装置；所述支撑底座的后侧设有铆压装置，所述的工作台上还设有控制装置，所述的控制装置分别与外接电源和铆压装置电连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，包括机架，所述的机架上设有工作台，其特征在于：所述的工作台上固设有用于支撑天窗导轨的支撑底座，所述支撑底座的两侧分别设有用于校准装饰条位置的第一校位装置，其中一个第一校位装置的一侧设有用于定位天窗导轨的定位装置，另一个第一校位装置的一侧设有用于限位天窗导轨的限位块；所述支撑底座的前侧设有用于校准天窗导轨位置的第二校位装置；所述支撑底座的后侧设有铆压装置，所述的工作台上还设有控制装置，所述的控制装置分别与外接电源和铆压装置电连接。2.根据权利要求1所述的用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，其特征在于：所述的铆压装置包括气缸固定座、设置在气缸固定座上的铆压气缸、以及设置在铆压气缸下端并受铆压气缸驱动的铆压块。3.根据权利要求1所述的用于将装饰条装配至天窗导轨上的生产设备，其特征在于：所述的定位装置包括一用于支撑天窗导轨并与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李兴江，
申请(专利权)人：宁波万泓汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33