【技术实现步骤摘要】
无辐条折叠式电动滑板车
本专利技术涉及一种电动滑板车，确切地说，是一种无辐条折叠式电动滑板车。
技术介绍
多年来，因为现有的电动滑板车存在着安全隐患，所以规定不允许上路行驶，但是年轻人对于电动滑板车的喜爱有增不减，有些人为了方便，不分场合的使用电动滑板车，甚至代替自行车在公路上违规行驶，电动滑板车既然受欢迎，那么如何在技术上解决安全隐患问题，让电动滑板车也能上路行驶，满足人们的出行需求，是摆在我们眼前的一个课题。电动滑板车与一般轻型电动自行车相比的主要区别在于：电动滑板车的轮子太小，路面稍有不平就容易被阻挡而摔倒，技术上说就是通过性差，如果把电动滑板车的轮子做成像电动自行车一样大，那么体积会变的很大，因此电动自行车与电动滑板车区别很大，各自都有互相独立的技术标准，两者还不能够完美统一。
技术实现思路
为了克服现有电动滑板车的不足，本专利技术推出一种无辐条折叠式电动滑板车，所述电动滑板车以无辐条前轮为核心技术，可实现电动滑板车与电动自行车在技术上完美统一。所述无辐条折叠式电动滑板车所采取的技术方案是由无辐条前轮、环形电机、前车架、折叠铰链、后车架、滑动后轮、折叠踏板、电...
【技术保护点】
1.一种无辐条折叠式电动滑板车，由无辐条前轮、环形电机、前车架、折叠铰链、后车架、滑动后轮、折叠踏板、电机控制器和锂电池板组成，其特征在于：所述无辐条折叠式电动滑板车设置无辐条前轮(1)，无辐条前轮设置圈式轮轴(2)，圈式轮轴外圆设置环形电机(3)，环形电机外圆设置轮胎(4)，所述圈式轮轴左侧设置上弧形架(5)和下弧形架(6)，上下弧形架与圈式轮轴一体化成型，所述前车架设置转向架(7)，转向架内设置上轴承和下轴承，上轴承和下轴承内设置转向管(8)，转向管焊接在上弧形架和下弧形架的左端，转向管上端设置包箍架(9)，包箍架后端设置快捷手柄(10)，转向管内设置伸缩转向杆(11)...
【技术特征摘要】
1.一种无辐条折叠式电动滑板车，由无辐条前轮、环形电机、前车架、折叠铰链、后车架、滑动后轮、折叠踏板、电机控制器和锂电池板组成，其特征在于：所述无辐条折叠式电动滑板车设置无辐条前轮(1)，无辐条前轮设置圈式轮轴(2)，圈式轮轴外圆设置环形电机(3)，环形电机外圆设置轮胎(4)，所述圈式轮轴左侧设置上弧形架(5)和下弧形架(6)，上下弧形架与圈式轮轴一体化成型，所述前车架设置转向架(7)，转向架内设置上轴承和下轴承，上轴承和下轴承内设置转向管(8)，转向管焊接在上弧形架和下弧形架的左端，转向管上端设置包箍架(9)，包箍架后端设置快捷手柄(10)，转向管内设置伸缩转向杆(11)，伸缩转向杆上端设置转向把(12)，转向把的左把设置制动转把(13)，右把设置调速转把(14)，转向架左侧焊接前车架(15)，前车架后端焊接折叠铰链(16)，前车架与折叠铰链之间的上端焊接三角形加强板(17)，前车架与折叠铰链之间的下端焊接直角架(18)，折叠铰链的后端焊接后车架(19)，后车架与折叠铰链之间的上端焊接加强三角板(20)，后车架与折叠铰链之间的下端焊接后直角架(21)，所述前车架与后车架均为方型管，所述折叠铰链左侧设置锁紧手柄(22)，所述加强三角板后端设置后三角板(23)，后三角板下端设置后轮架(24)，后轮架、后三角板与加强三角板为整体，后轮架右边设置后轮轴(25)，后轮轴左端设置螺丝，由螺丝帽(26)将后轮轴紧固，后轮轴上设置左轴承和左轴承，左轴承和左轴承的外圆安装滑动后轮(27)，滑动后轮左侧设置制动器(28)，所述后车架上面设置折叠踏板(29)，后车架与折叠踏板之间设置前铰链(30)和后铰链(31)，所述直角架上设置电机控制器(32)，所述后直角架上设置锂电池板(33)，折叠踏板右下端设置备用锂电池板(34)，所述锂电池板输出线连接电机控制器的电源端，所述调速转把输出线连接电机控制器的输入端，制动转把内设置制动开关，制动开关连接电机控制器的输入端，所述制动转把设有拉线，拉线连接滑动后轮的制动器。2.根据权利要求1所述的无辐条折叠式电动滑板车，其特征在于：所述环形电机是一种40极的外转子低速无刷永磁电机，环形电机设置圈式轮轴(2)，圈式轮轴设置左轴承(35)和右轴承(36)，左右轴承的外圆设置轮胎圈(37)，轮胎圈内...
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