【技术实现步骤摘要】
一种发动机进气管
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及一种发动机进气管。
技术介绍
进气管是发动机进排气系统一个重要零部件，其设计对发动机的性能有一定的影响，现有的进气管本身没有过滤气体的功能，气流一般先经过进气管在通过空气滤清器，管体在长时间的使用后内部容易淤积灰尘，甚至造成堵塞，且在现有技术中，汽车的进气系统一般布置在机舱内，气流进入时受发动机进气门周期性开闭引起的进气管内压力脉动而形成脉动噪声，并经过气流共振噪音会向外辐射，干扰驾驶室内成员，同时，现有的进气管不够坚固，长时间承受气流压力，容易损坏，因此，本技术提出一种发动机进气管以解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提出一种发动机进气管，该发动机进气管可以通过过滤管内的滤网对经过气流进行过滤，将灰尘过滤下来并被吸附盒吸附，且该发动机进气管可以通过消音管内的吸音棉有效吸收气流经过产生的脉动噪声，避免干扰驾驶室内成员。为了解决上述问题，本技术提出一种发动机进气管，包括除湿管、伸缩管、法兰、过滤管、消音管和匀流管，所述除湿管的上方安装有伸缩管，且除湿管与伸缩管之间设有法兰，所述除湿管与伸缩管通过...
【技术保护点】
1.一种发动机进气管，其特征在于：包括除湿管（1）、伸缩管（2）、法兰（3）、过滤管（4）、消音管（5）和匀流管（6），所述除湿管（1）的上方安装有伸缩管（2），且除湿管（1）与伸缩管（2）之间设有法兰（3），所述除湿管（1）与伸缩管（2）通过法兰（3）安装，所述伸缩管（2）远离除湿管（1）的一端通过法兰（3）安装有过滤管（4），且过滤管（4）远离伸缩管（2）的一端通过法兰（3）安装有消音管（5），所述消音管（5）远离过滤管（4）的一端通过法兰（3）安装有匀流管（6），所述伸缩管（2）为弯曲结构，且伸缩管（2）的一段设为折叠管道（7），所述过滤管（4）顶部的一端设有吸附盒（...
【技术特征摘要】
1.一种发动机进气管，其特征在于：包括除湿管（1）、伸缩管（2）、法兰（3）、过滤管（4）、消音管（5）和匀流管（6），所述除湿管（1）的上方安装有伸缩管（2），且除湿管（1）与伸缩管（2）之间设有法兰（3），所述除湿管（1）与伸缩管（2）通过法兰（3）安装，所述伸缩管（2）远离除湿管（1）的一端通过法兰（3）安装有过滤管（4），且过滤管（4）远离伸缩管（2）的一端通过法兰（3）安装有消音管（5），所述消音管（5）远离过滤管（4）的一端通过法兰（3）安装有匀流管（6），所述伸缩管（2）为弯曲结构，且伸缩管（2）的一段设为折叠管道（7），所述过滤管（4）顶部的一端设有吸附盒（8），且吸附盒（8）与过滤管（4）连通，所述消音管（5）的外侧设有加固凸起（9），所述匀流管（6）外侧远离消音管（5）的一端套设有密封圈（10），且密封圈（10）外设有第一卡箍（11）。2.根据权利要求1所述的一种发动机进气管，其特征在于：所述除湿管（1）的内壁为阶梯波纹状结构，...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙兰娟，李健，
申请(专利权)人：南京世界村汽车动力有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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