发动机进气管制造技术

本实用新型专利技术提供了一种发动机进气管，由进气主管１及歧管２组成，两歧管２联接在进气主管１的两侧，它们组成星形结构使三管内腔相通，其结构特征在于：所述进气主管１与歧管２内壁过渡处为相贯连接过渡，且混合油气进口３下方的所述进气主管１内壁圆柱段长度Ｌ在５ｍｍ～１５ｍｍ之间。两歧管２内壁联接的底部过渡处可为平滑过渡，过渡处圆弧半径Ｒ在３０ｍｍ～６０ｍｍ之间，也可为倒角过渡。本实用新型专利技术内腔结构形状更加合理，混合油气在其中能得到最佳的速度和浓度调节，从而有效避免淹缸现象的发生，降低油耗，使发动机排放指标达到最佳。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机进气管，包括进气主管（１）及歧管（２），两歧管（２）联接在进气主管（１）的两侧，它们组成星形结构使三管内腔相通，其特征在于：所述进气主管（１）与歧管（２）内壁过渡处为相贯连接过渡，且混合油气进口（３）下方的所述进气主管（１）内壁圆柱段长度Ｌ在５ｍｍ～１５ｍｍ之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明善，郝廷木，
申请(专利权)人：重庆力帆实业集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：85[中国|重庆]