发动机及其进气管制造技术

技术编号:9403629 阅读:90 留言:0更新日期:2013-12-05 05:16
本发明专利技术公开了一种发动机的进气管,所述进气管的一端设置有进气口(3),且其管壁上设置有多个出气口(2),所述进气管的横截面积延远离所述进气口(3)的方向逐渐减小。在使用上述发动机的进气管时,当一部分新鲜空气从较靠近进气口的出气口排出后,由于进气管的横截面积逐渐减小,所以新鲜空气在进气管内的流速比横截面积不变时的流速高,所以会有较多的新鲜空气流入进气管的距离进气口较远的一端,从而会有更多的新鲜空气流入距离进气口较远的出气口,使得流入各个出气口的新鲜空气的量更加均匀。本发明专利技术还公开了一种具有上述进气管的发动机。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种发动机的进气管,所述进气管的一端设置有进气口(3),且其管壁上设置有多个出气口(2),其特征在于,所述进气管的横截面积延远离所述进气口(3)的方向逐渐减小。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张猛杨学文王露韦锦顺丁志强庞进军
申请(专利权)人:安徽华菱汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1