一种汽车脚踏板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车脚踏板，包括脚踏板本体、纵向扩充板、按摩凸块、弧形踏块和第一紧固旋钮，所述脚踏板本体上侧安装有弧形踏块，所述弧形踏块中部开设有通孔，所述通孔内安装有按摩凸块，所述脚踏板本体外侧内部分别开设有第一插槽和第二插槽，且第一插槽和第二插槽均关于脚踏板本体对称设置有两个，所述第一插槽内插设有横向扩充板，所述第二插槽内插设有纵向扩充板，所述纵向扩充板下侧通过第一紧固旋钮固定，所述横向扩充板下侧通过第二紧固旋钮固定，所述弧形踏块上侧开设有防滑纹，本实用新型专利技术一种汽车脚踏板，通过设有的横向扩充板和纵向扩充板，能够根据需要调节脚踏板本体的横向或纵向的宽度，满足不同脚掌大小的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车脚踏板
本技术涉及汽车配件
，具体是一种汽车脚踏板。
技术介绍
汽车配件(autoparts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。发动机配件：缸盖、机体、油底壳等；曲柄连杆机构：活塞、连杆、曲轴、连杆瓦、曲轴瓦、活塞环等；配气机构：凸轮轴、进气门、排气门、摇臂、摇臂轴、挺柱、推杆等；进气系统：空气滤芯、节气门、进气谐振器、进气歧管等；排气系统：三元触媒、排气歧管、排气管；传动系配件：飞轮、压盘、离合器片、变速器、变速换档操纵机构、传动轴(万向节)、轮毂等；制动系配件：制动总泵、制动分泵、真空助力器、制动踏板总成、刹车盘、刹车鼓、刹车片、刹车油管、ABS泵等。现有的汽车脚踏板技术存在以下问题：现有的汽车脚踏板体积大小使用固定设置的，不能根据需要调节脚踏板本体的横向或纵向的宽度，使用灵活性较低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车脚踏板，以解决现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车脚踏板，包括脚踏板本体、纵向扩充板、按摩凸块、弧形踏块和第一紧固旋钮，所述脚踏板本体上侧安装有弧形踏块，所述弧形踏块中部开设有通孔，所述通孔内安装有按摩凸块，所述脚踏板本体外侧内部分别开设有第一插槽和第二插槽，且第一插槽和第二插槽均关于脚踏板本体对称设置有两个，所述第一插槽内插设有横向扩充板，所述第二插槽内插设有纵向扩充板，所述纵向扩充板下侧通过第一紧固旋钮固定，所述横向扩充板下侧通过第二紧固旋钮固定，所述弧形踏块上侧开设有防滑纹。优选的，所述横向扩充板一端安装有横向踏块，所述纵向扩充板一端安装有纵向踏块。优选的，所述横向踏块和纵向踏块均设置有弧形状，且横向踏块和纵向踏块上侧开设有防滑纹。优选的，所述脚踏板本体下侧安装有连接座，所述连接座通过螺栓安装有踏板支架。优选的，所述按摩凸块下侧安装有凸块座，凸块座下侧安装有伸缩杆，且伸缩杆外侧套设有弹簧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过设有的横向扩充板和纵向扩充板，能够根据需要调节脚踏板本体的横向或纵向的宽度，满足不同脚掌大小的使用，提高了使用的灵活性，通过通孔内安装有按摩凸块，能够对脚底下部进行按摩，同时起到防滑的作用，通过连接座通过螺栓安装有踏板支架，能够根据需要调节脚踏板本体的使用角度。附图说明图1为本技术的部分结构示意图；图2为本技术的整体结构俯视图；图3为本技术的按摩凸块结构示意图。图中：1-脚踏板本体、11-连接座、12-第一插槽、13-第二插槽、2-横向扩充板、21-横向踏块、3-纵向扩充板、31-纵向踏块、4-按摩凸块、41-凸块座、42-伸缩杆、43-弹簧、5-踏板支架、51-螺栓、6-弧形踏块、61-通孔、7-第一紧固旋钮、8-第二紧固旋钮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术实施例中，一种汽车脚踏板，包括脚踏板本体1、纵向扩充板3、按摩凸块4、弧形踏块6和第一紧固旋钮7，脚踏板本体1上侧安装有弧形踏块6，弧形踏块6中部开设有通孔61，通孔61内安装有按摩凸块4，能够对脚底下部进行按摩，同时起到防滑的作用，脚踏板本体1外侧内部分别开设有第一插槽12和第二插槽13，用于安装横向扩充板2和纵向扩充板3，且第一插槽12和第二插槽13均关于脚踏板本体1对称设置有两个，第一插槽12内插设有横向扩充板2，第二插槽13内插设有纵向扩充板3，能够根据需要调节脚踏板本体1的横向或纵向的宽度，纵向扩充板3下侧通过第一紧固旋钮7固定，横向扩充板2下侧通过第二紧固旋钮8固定，弧形踏块6上侧开设有防滑纹，提高了脚踏时的摩擦力，防止制动时滑动。通过横向扩充板2一端安装有横向踏块21，所述纵向扩充板3一端安装有纵向踏块31，能够根据需要调节脚踏板本体1的横向或纵向的宽度，便于进行脚踏。通过横向踏块21和纵向踏块31均设置有弧形状，且横向踏块21和纵向踏块31上侧开设有防滑纹，提高了脚踏时的摩擦力。通过脚踏板本体1下侧安装有连接座11，所述连接座11通过螺栓51安装有踏板支架5，能够根据需要调节脚踏板本体1的使用角度。通过按摩凸块4下侧安装有凸块座41，凸块座41下侧安装有伸缩杆42，且伸缩杆42外侧套设有弹簧43，便于对脚底下部进行按摩。工作原理：将脚踏板本体1传动连接在汽车上，通过设有的横向扩充板2和纵向扩充板3，能够根据需要调节脚踏板本体1的横向或纵向的宽度，满足不同脚掌大小的使用，提高了使用的灵活性，通过通孔61内安装有按摩凸块4，能够对脚底下部进行按摩，同时起到防滑的作用，通过连接座11通过螺栓51安装有踏板支架5，能够根据需要调节脚踏板本体1的使用角度，便于更好的进行制动操作。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车脚踏板，包括脚踏板本体(1)、纵向扩充板(3)、按摩凸块(4)、弧形踏块(6)和第一紧固旋钮(7)，其特征在于：所述脚踏板本体(1)上侧安装有弧形踏块(6)，所述弧形踏块(6)中部开设有通孔(61)，所述通孔(61)内安装有按摩凸块(4)，所述脚踏板本体(1)外侧内部分别开设有第一插槽(12)和第二插槽(13)，且第一插槽(12)和第二插槽(13)均关于脚踏板本体(1)对称设置有两个，所述第一插槽(12)内插设有横向扩充板(2)，所述第二插槽(13)内插设有纵向扩充板(3)，所述纵向扩充板(3)下侧通过第一紧固旋钮(7)固定，所述横向扩充板(2)下侧通过第二紧固旋钮(8)固定，所述弧形踏块(6)上侧开设有防滑纹。

【技术特征摘要】
1.一种汽车脚踏板，包括脚踏板本体(1)、纵向扩充板(3)、按摩凸块(4)、弧形踏块(6)和第一紧固旋钮(7)，其特征在于：所述脚踏板本体(1)上侧安装有弧形踏块(6)，所述弧形踏块(6)中部开设有通孔(61)，所述通孔(61)内安装有按摩凸块(4)，所述脚踏板本体(1)外侧内部分别开设有第一插槽(12)和第二插槽(13)，且第一插槽(12)和第二插槽(13)均关于脚踏板本体(1)对称设置有两个，所述第一插槽(12)内插设有横向扩充板(2)，所述第二插槽(13)内插设有纵向扩充板(3)，所述纵向扩充板(3)下侧通过第一紧固旋钮(7)固定，所述横向扩充板(2)下侧通过第二紧固旋钮(8)固定，所述弧形踏块(6)上侧开设有防...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄水明，
申请(专利权)人：北京尚奇科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11