一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统技术方案

本发明专利技术为一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其包括具备大型蓄电装置或小微型车载发电机组的供电车辆，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的电动汽车提供无线电力，所述电动汽车具备电池组以及无线取电组件以接收所述无线电力。并且电动汽车和供电车辆都具备自动驾驶系统以保持传输电力时的相对距离。

【技术实现步骤摘要】
一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统
本专利技术涉及新能源汽车领域，具体而言，涉及一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统。
技术介绍
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。电动汽车是最常见且应用最广的新能源汽车种类，目前电动汽车的充电采用固定式充电桩或者固定电源的方式，当电动汽车行驶途中发生电源耗尽的情况时，电动汽车必须拖至拥有专业充电设备的地点充电后才能启动，由于目前电动汽车的专用充电服务地点受限于地域和政策等因素，很难在短时间内全面覆盖，因此充电问题是制约电动汽车发展的重要因素之一。由于电动汽车的流动性很强，而固定式充电桩和充电电源分部的位置相对固定，并且在公路或者野外不方便装设电动汽车专用充电装置，电动汽车在抛锚后很难得到快速恢复，由于电动汽车充电方式单一造成的用户体验较差，从而影响了电动汽车的普及。针对相关技术中电动汽车在充电时用户体验较差的技术问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
本专利技术提供了一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其通过可行驶的供电车辆为行驶中的电动汽车无线供电而续航，其特征在于，所述无线供电系统包括多辆电动汽车和多辆供电车辆；并且，所述电动汽车具备储电装置，以及连接所述储电装置的无线接收组件，以及电动汽车中控，所述中控用于监控所述储电装置电量，并被编程为基于所述电量而通过无线通信发送请求请求供电信息，所述请求供电信息包括所述电动汽车的ID以及所述电动汽车的位置和行驶路线信息，所述无线接收组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一无线耦合盘且所述可伸缩臂根据所述电动汽车的中控的命令而伸缩；所述供电车辆具备大容量储电装置和/或微型发电机组，以及连接于所述大容量储电装置和/或微型发电机组的耦合端口，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的供电车辆提供无线电力，所述组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一不接触传输盘，所述不接触传输盘电耦合到耦合端口并且被配置为无线地向所述无线耦合盘传输电能；供电车辆中控，被编程为从电动汽车接收所述请求供电消息并与所述电动汽车进行无线交互以及根据所述请求供电信息控制所述供电车辆行驶至所述电动汽车附近并接收所述电动汽车发送的确认消息，该确认消息指示电动汽车准备好与所述供电车辆传输电能并且所述供电车辆根据从电动汽车接收到确认消息而命令可伸缩臂向电动汽车延伸。进一步的，所述供电车辆和电动汽车均还包括无线通信系统和距离传感器，并且所述中控均包括自动驾驶系统，所述自动驾驶系统根据距离传感器获得的距离信号输出控制信号以在所述供电车辆和电动汽车行驶时保持供电车辆相对于电动汽车的预定距离。进一步的，所述通信还包括认证电动汽车是否可以符合充电标准以及充电时间、充电电量、充电费用的信息的传输。进一步的，所述不接触传输盘和无线耦合盘包括至少一个感应线圈，所述感应线圈被配置为无线地传输电能。本专利技术所取得的有益技术效果是：通过为行驶中电动汽车续航的无线供电系统以随时进行电能的发送以提供充电电能，例如在道路行驶时提供电能。具体实施方式为了使得本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合其实施例，对本专利技术进行进一步详细说明；应当理解，此处所描述的具体实施例仅用于解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。对于本领域技术人员而言，在查阅以下详细描述之后，本实施例的其它系统、方法和/或特征将变得显而易见。旨在所有此类附加的系统、方法、特征和优点都包括在本说明书内、包括在本专利技术的范围内，并且受所附权利要求书的保护。在以下详细描述描述了所公开的实施例的另外的特征，并且这些特征根据以下将详细描述将是显而易见的。实施例一。本实施例提供了一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其通过可行驶的供电车辆为行驶中的电动汽车无线供电而续航，其特征在于，所述无线供电系统包括多辆电动汽车和多辆供电车辆；并且，所述电动汽车具备储电装置，以及连接所述储电装置的无线接收组件，以及电动汽车中控，所述中控用于监控所述储电装置电量，并被编程为基于所述电量而通过无线通信发送请求请求供电信息，所述请求供电信息包括所述电动汽车的ID以及所述电动汽车的位置和行驶路线信息，所述无线接收组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一无线耦合盘且所述可伸缩臂根据所述电动汽车的中控的命令而伸缩；所述供电车辆具备大容量储电装置和/或微型发电机组，以及连接于所述大容量储电装置和/或微型发电机组的耦合端口，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的供电车辆提供无线电力，所述组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一不接触传输盘，所述不接触传输盘电耦合到耦合端口并且被配置为无线地向所述无线耦合盘传输电能；供电车辆中控，被编程为从电动汽车接收所述请求供电消息并与所述电动汽车进行无线交互以及根据所述请求供电信息控制所述供电车辆行驶至所述电动汽车附近并接收所述电动汽车发送的确认消息，该确认消息指示电动汽车准备好与所述供电车辆传输电能并且所述供电车辆根据从电动汽车接收到确认消息而命令可伸缩臂向电动汽车延伸。进一步的，所述供电车辆和电动汽车均还包括无线通信系统和距离传感器，并且所述中控均包括自动驾驶系统，所述自动驾驶系统根据距离传感器获得的距离信号输出控制信号以在所述供电车辆和电动汽车行驶时保持供电车辆相对于电动汽车的预定距离。进一步的，所述通信还包括认证电动汽车是否可以符合充电标准以及充电时间、充电电量、充电费用的信息的传输。进一步的，所述不接触传输盘和无线耦合盘包括至少一个感应线圈，所述感应线圈被配置为无线地传输电能。所述组件被配置为当所述为行驶中电动汽车续航的无线供电系统和所述电动汽车正在移动时向所述电动汽车无线地发送所述电能。或者所述为行驶中电动汽车续航的无线供电系统从位于所述电动汽车上的不接触传输盘无线地传输电能；且当所述电动汽车的可伸缩臂处于所述伸出位置时，所述为行驶中电动汽车续航的无线供电系统从所述电动汽车无线地传输电能。或者所述无线传输组件被配置为当所述可伸缩臂处于未伸出位置时无线发送所述电能。其中供电车辆的储电装置优选为所述大容量储电装置，尤其为蓄电池、超级电容或二者的组合；或者替换为微型发电机组，优选为微型核电机组、柴油机组。实施例二。本实施例提供了一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其通过可行驶的供电车辆为行驶中的电动汽车无线供电而续航，所述无线供电系统包括多辆电动汽车和多辆供电车辆；并且，所述电动汽车具备储电装置，以及连接所述储电装置的无线接收组件，以及电动汽车中控，所述中控用于监控所述储电装置电量，并被编程为基于所述电量而通过无线通信发送请求请求供电信息，所述请求供电信息包括所述电动汽车的ID以及所述电动汽车的位置和行驶路线信息，所述无线接收组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一无线耦合盘且所述可伸缩臂根据所述电动汽车的中控的命令而伸缩；所述供电车辆具备大容量储电装置和/或微型发电机组，以及连接于所述大容量储电装置和/或微型发电机组的耦合端口，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的供电车辆提供无线电力，所述组件包括：可伸缩本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其通过可行驶的供电车辆为行驶中的电动汽车无线供电而续航，其特征在于，所述无线供电系统包括多辆电动汽车和多辆供电车辆；并且，所述电动汽车具备储电装置，以及连接所述储电装置的无线接收组件，以及电动汽车中控，所述中控用于监控所述储电装置电量，并被编程为基于所述电量而通过无线通信发送请求请求供电信息，所述请求供电信息包括所述电动汽车的ID以及所述电动汽车的位置和行驶路线信息，所述无线接收组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一无线耦合盘且所述可伸缩臂根据所述电动汽车的中控的命令而伸缩；所述供电车辆具备大容量储电装置和/或车载发电机组，以及连接于所述大容量储电装置和/或车载发电机组的耦合端口，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的供电车辆提供无线电力，所述组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一不接触传输盘，所述不接触传输盘电耦合到耦合端口并且被配置为无线地向所述无线耦合盘传输电能；供电车辆中控，被编程为从电动汽车接收所述请求供电消息并与所述电动汽车进行无线交互以及根据所述请求供电信息控制所述供电车辆行驶至所述电动汽车附近并接收所述电动汽车发送的确认消息，该确认消息指示电动汽车准备好与所述供电车辆传输电能并且所述供电车辆根据从电动汽车接收到确认消息而命令可伸缩臂向电动汽车延伸。...

【技术特征摘要】
1.一种为行驶中电动汽车续航的无线供电系统，其通过可行驶的供电车辆为行驶中的电动汽车无线供电而续航，其特征在于，所述无线供电系统包括多辆电动汽车和多辆供电车辆；并且，所述电动汽车具备储电装置，以及连接所述储电装置的无线接收组件，以及电动汽车中控，所述中控用于监控所述储电装置电量，并被编程为基于所述电量而通过无线通信发送请求请求供电信息，所述请求供电信息包括所述电动汽车的ID以及所述电动汽车的位置和行驶路线信息，所述无线接收组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一无线耦合盘且所述可伸缩臂根据所述电动汽车的中控的命令而伸缩；所述供电车辆具备大容量储电装置和/或车载发电机组，以及连接于所述大容量储电装置和/或车载发电机组的耦合端口，所述供电车辆还包括多个无线供电组件以为靠近耦合所述供电车辆的供电车辆提供无线电力，所述组件包括：可伸缩臂，所述可伸缩臂连接一不接触传输盘，所述不接触传输盘电耦合到耦合端口并且被配置为无线地向所述无线耦合盘传输电能；供电车辆中控，被编程为从电动汽车接收...

【专利技术属性】
技术研发人员：马肃，朱宇冰，
申请(专利权)人：长沙拓扑陆川新材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南,43