制动软管用胶轮的制作安装一体机及其制作安装方法技术

本发明专利技术提出一种制动软管用胶轮的制作安装一体机及其制作安装方法，属于胶管用胶轮的制作安装技术领域，能够一步完成制动软管用胶轮的制作和安装，操作方便，安装效率高，而且，不会损伤制动软管和胶轮，能够大大降低废品率。该制作安装一体机包括胶轮模具和注塑机；胶轮模具设有内模腔，内模腔由胶管放置腔和胶轮型腔构成；胶轮型腔的形状与胶轮相匹配，胶管放置腔沿胶轮型腔的轴向穿过胶轮型腔，且贯穿胶轮模具，胶管放置腔的形状与制动软管相匹配；胶轮模具设有注塑口，注塑口与胶轮型腔通过注塑通道相连通；注塑机具有注塑喷嘴，注塑喷嘴与注塑口对接。

【技术实现步骤摘要】
制动软管用胶轮的制作安装一体机及其制作安装方法
本专利技术属于胶管用胶轮的制作安装
，尤其涉及一种制动软管用胶轮的制作安装一体机及其制作安装方法。
技术介绍
汽车制动软管是汽车管路中的重要零部件，其主要作用是在汽车制动中传递制动介质。汽车行驶过程中，制动软管可能与车体产生摩擦，从而导致制动软管破裂，严重影响汽车的制动效果，产生安全隐患。为防止制动软管与车体产生摩擦，通常需要在制动软管外安装胶轮。目前，制动软管用胶轮的制作和安装，通常是先制作固定尺寸的胶轮，然后再将制作好的胶轮通过人工或使用胶轮安装专用的安装工作台套装在制动软管外。然而，由于胶轮的内径通常略小于制动软管的外径，在安装过程中，胶轮易被撑裂，安装费时费力，废品率高，安装效率低。因而，如何提高制动软管用胶轮的安装效率，同时降低废品率，是当前急需解决的一项技术问题。
技术实现思路
本专利技术针对现有制动软管用胶轮安装时存在的上述不足，提出一种制动软管用胶轮的制作安装一体机及其制作安装方法，该胶轮制作安装一体机能够一步完成制动软管用胶轮的制作和安装，操作方便，安装效率高，而且，不会损伤制动软管和胶轮，能够大大降低废品率。为了达本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.制动软管用胶轮的制作安装一体机，其特征在于：包括胶轮模具(2)和用于向所述胶轮模具(2)内注塑的注塑机(1)；所述胶轮模具(2)设有内模腔(23)，所述内模腔(23)由用于容纳制动软管(3)的胶管放置腔(231)，以及用于限制胶轮注塑形状的胶轮型腔(232)构成；所述胶轮型腔(232)的形状与所述胶轮相匹配，所述胶管放置腔(231)沿所述胶轮型腔(232)的轴向穿过所述胶轮型腔(232)，且贯穿所述胶轮模具(2)，所述胶管放置腔(231)的形状与所述制动软管(3)相匹配；所述胶轮模具(2)设有注塑口(21)，所述注塑口(21)与胶轮型腔(232)通过注塑通道(22)相连通；所述注塑机(1)...

【技术特征摘要】
1.制动软管用胶轮的制作安装一体机，其特征在于：包括胶轮模具(2)和用于向所述胶轮模具(2)内注塑的注塑机(1)；所述胶轮模具(2)设有内模腔(23)，所述内模腔(23)由用于容纳制动软管(3)的胶管放置腔(231)，以及用于限制胶轮注塑形状的胶轮型腔(232)构成；所述胶轮型腔(232)的形状与所述胶轮相匹配，所述胶管放置腔(231)沿所述胶轮型腔(232)的轴向穿过所述胶轮型腔(232)，且贯穿所述胶轮模具(2)，所述胶管放置腔(231)的形状与所述制动软管(3)相匹配；所述胶轮模具(2)设有注塑口(21)，所述注塑口(21)与胶轮型腔(232)通过注塑通道(22)相连通；所述注塑机(1)具有注塑喷嘴(11)，所述注塑喷嘴(11)与所述注塑口(21)对接。2.根据权利要求1所述的制动软管用胶轮的制作安装一体机，其特征在于：所述胶轮模具(2)包括模仁(24)，所述模仁(24)包括相对设置的上模仁(241)和下模仁(242)，所述上模仁(241)和下模仁(242)之间形成所述内模腔(23)，所述上模仁(241)和下模仁(242)通过第一紧固件(243)紧固在一起。3.根据权利要求2所述的制动软管用胶轮的制作安装一体机，其特征在于：所述胶轮模具(2)还包括用于保护所述模仁(24)的模板(25)，所述模板(25)包括相对设置的上模板(251)和下模板(252)，所述上模仁(241)嵌入所述上模板(251...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海洋，黄英，汤宝光，刘松涛，
申请(专利权)人：青岛三祥科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37