【技术实现步骤摘要】
一种汽车底板悬架线束
本技术涉及汽车线束
，尤其涉及一种汽车底板悬架线束。
技术介绍
目前，汽车底板悬架线束使用时机械抗拉强度不够，当汽车底盘挂到茅草或者硬物时容易导致线束的断裂，影响线束的使用，且普通线束阻燃效果差，在遇到火灾时容易造成较大的安全问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种汽车底板悬架线束。本技术是通过以下技术方案实现：一种汽车底板悬架线束，包括由多根铜丝组成的若干个线束芯与外包覆层，所述每一个线束芯的外侧表面上设置有内绝缘套，所述内绝缘套外侧表面设置有成缆包带，所述成缆包带内侧且位于每一个线束芯外侧填充有阻燃填充层，所述成缆包带内侧设置有若干根加强钢丝，所述成缆包带外侧表面依次设置有铝塑包覆层、阻燃无纺布层，所述铝塑包覆层、阻燃无纺布层之间为固定连接，所述内绝缘套外侧设置有主轴钢丝，所述主轴钢丝外侧设置有阻燃套。作为本技术的优选技术方案，所述阻燃填充层的材料为镁质、镁钙质或铝镁质。作为本技术的优选技术方案，所述铝塑包覆层的厚度为0.5mm-2mm。作为本技术的优选技术方案，所述主轴钢丝的直径大于加强钢丝的直径。作为本技术的优选技术方案，所述阻燃套的厚度为0.5mm。与现有的技术相比，本技术的有益效果是：本技术可以有效的增加线束的耐火性，使得该缆在电气线路发生火灾时具有不延燃性及自熄性，达到A类阻燃要求，延长线束的使用安全性，同时在加强钢丝与主轴钢丝的作用下可以提高线束的机械强度，避免发生断裂，提高安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实...
【技术保护点】
1.一种汽车底板悬架线束，包括由多根铜丝组成的若干个线束芯（1）与外包覆层（8），所述每一个线束芯（1）的外侧表面上设置有内绝缘套（2），所述内绝缘套（2）外侧表面设置有成缆包带（5），其特征在于：所述成缆包带（5）内侧且位于每一个线束芯（1）外侧填充有阻燃填充层（3），所述成缆包带（5）内侧设置有若干根加强钢丝（4），所述成缆包带（5）外侧表面依次设置有铝塑包覆层（6）、阻燃无纺布层（7），所述铝塑包覆层（6）、阻燃无纺布层（7）之间为固定连接，所述内绝缘套（2）外侧设置有主轴钢丝（9），所述主轴钢丝（9）外侧设置有阻燃套（10）。
【技术特征摘要】
1.一种汽车底板悬架线束，包括由多根铜丝组成的若干个线束芯（1）与外包覆层（8），所述每一个线束芯（1）的外侧表面上设置有内绝缘套（2），所述内绝缘套（2）外侧表面设置有成缆包带（5），其特征在于：所述成缆包带（5）内侧且位于每一个线束芯（1）外侧填充有阻燃填充层（3），所述成缆包带（5）内侧设置有若干根加强钢丝（4），所述成缆包带（5）外侧表面依次设置有铝塑包覆层（6）、阻燃无纺布层（7），所述铝塑包覆层（6）、阻燃无纺布层（7）之间为固定连接，所述内绝缘套（2）...
【专利技术属性】
技术研发人员：顾伟凯，
申请(专利权)人：江苏华凯比克希线束有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32
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