一种半电动堆高车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种半电动堆高车，包括车架，其特征在于，所述车架的下部水平设有支腿，所述支腿的左端通过支腿架与车架固定连接，所述支腿的右端底部设有轮子，所述车架后部设有动力单元，所述动力单元后部设有手柄，所述手柄下端设有转向连杆，转向连杆采用连杆式转向机构，本实用新型专利技术结构简单、合理，通过转向连杆的设置，便于当堆高车在操作空间较小时进行转向，便捷性较高，且可以根据钢盘下方的间距，任意调节两个支腿之间的距离，使支腿能放置在钢盘下方，方便堆高车工作，减少搬运工作量，提高了搬运效率。

【技术实现步骤摘要】
一种半电动堆高车
本技术涉及一种堆高装置，具体是一种半电动堆高车。
技术介绍
半电动堆高车是一种无污染，高效率的装卸工具，其具有结构紧凑，运输灵活，操作简单，回转半径小，搬运效率高等特点，适用于工厂车间、仓库、车站和码头等处的货物搬运与堆垛。但是现有的堆高车在使用时容易出现支腿与钢盘匹配，支腿不能放置到钢盘下方的空间中，不能方便货叉架的工作，且在堆放位置较狭小时，卸货较麻烦，因此搬运效率不高，适用范围不广。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种半电动堆高车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种半电动堆高车，包括车架，其特征在于，所述车架的下部水平设有支腿，所述支腿的左端通过支腿架与车架固定连接，所述支腿的右端底部设有轮子，所述车架后部设有动力单元，所述动力单元后部设有手柄，所述手柄下端设有转向连杆，转向连杆采用连杆式转向机构。作为本技术进一步的方案：所述支腿架上设有滑槽，所述支腿的左端设有与滑槽相配合的滑块，所述滑块上设有支腿锁紧件，当需要调整支腿的宽度时，可以通过松开支腿紧固件，使得支腿在滑槽上滑动即可进行距离调整。作为本技术进一步的方案：所述车架为竖直设置。作为本技术进一步的方案：所述车架的中部竖直设有液压缸，所述液压缸的顶端水平设有横梁，所述横梁的两端均通过一号滚轮与滑轨滚动配合连接，通过滑轨的导向作用对横梁进行固定，所述滑轨位于车架的左右两侧，通过动力单元推动液压缸进而带动货叉进行搬运货物，所述货叉的内侧中部设有凹槽，所述凹槽内配合设有二号滚轮，所述二号滚轮与推料板转动连接，所述推料板竖直设于传动支架的右侧，通过二号滚轮对推料板进行支撑固定。作为本技术进一步的方案：所述车架后部设有动力单元，所述动力单元内部装有200Ah/12V动力电瓶作为本技术进一步的方案：所述推料板的左右两侧中部设有推料把手，可以通过推料把手将货物从货叉上推下，所述车架的左侧上部设有用于推动装置的手柄。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构简单、合理，通过转向连杆的设置，便于当堆高车在操作空间较小时进行转向，便捷性较高，且可以根据钢盘下方的间距，任意调节两个支腿之间的距离，使支腿能放置在钢盘下方，方便堆高车工作，减少搬运工作量，提高了搬运效率。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为为本技术的左视结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术实施例中，一种半电动堆高车，包括传动支架1、横梁2、车架3、手柄4、滑轨5、一号滚轮6、推料板7、推料把手8、货叉9、支腿10、轮子11、二号滚轮12、液压缸13、动力单元14、转向连杆15，所述车架3为竖直设置，所述车架3的下部水平设有支腿10，所述支腿10的左端通过支腿架101与车架3固定连接，所述支腿架101上设有滑槽102，所述支腿10的左端设有与滑槽102相配合的滑块，所述滑块上设有支腿锁紧件103，当需要调整支腿10的宽度时，可以通过松开支腿紧固件，使得支腿10在滑槽102上滑动即可进行距离调整，所述支腿10的右端底部设有轮子11，所述车架3后部设有动力单元14，所述动力单元14后部设有手柄4，所述手柄4下端设有转向连杆15，转向连杆采用连杆式转向机构，使用寿命更长，操作更便捷。所述车架3的中部竖直设有液压缸13，所述液压缸13的顶端水平设有横梁2，所述横梁2的两端均通过一号滚轮6与滑轨5滚动配合连接，通过滑轨5的导向作用对横梁2进行固定，所述滑轨5位于车架3的左右两侧，所述车架3后部设有动力单元14，所述动力单元14内部装有200Ah/12V动力电瓶。通过动力单元14推动液压缸13进而带动货叉9进行搬运货物，所述货叉9的内侧中部设有凹槽91，所述凹槽91内配合设有二号滚轮12，所述二号滚轮12与推料板7转动连接，所述推料板7竖直设于传动支架1的右侧，通过二号滚轮12对推料板7进行支撑固定，所述推料板7的左右两侧中部设有推料把手8，可以通过推料把手8将货物从货叉9上推下，所述车架3的左侧上部设有手柄4，通过手柄4对装置进行移动。本技术的工作原理是：通过踩踏踏板(未示出)可以控制液压缸13上下移动，进而通过横梁2和传动支架1带动货叉9上下移动，当货物移动到合适的高度时，可以通过手推推料把手8，通过推料板7使得货物进行横向移动，增加堆高的便捷性，除此之外，还可以通过滑槽102进行任意调整支腿10之间的距离，方便堆高车在狭小的空间内进行堆高作业。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种半电动堆高车，包括车架(3)其特征在于，所述车架(3)的下部水平设有支腿(10)，所述支腿(10)的左端通过支腿架(101)与车架(3)固定连接，所述支腿(10)的右端底部设有轮子(11)，所述车架(3)后部设有动力单元(14)，所述动力单元(14)后部设有手柄(4)，所述手柄(4)下端设有转向连杆(15)，转向连杆采用连杆式转向机构。

【技术特征摘要】
1.一种半电动堆高车，包括车架(3)其特征在于，所述车架(3)的下部水平设有支腿(10)，所述支腿(10)的左端通过支腿架(101)与车架(3)固定连接，所述支腿(10)的右端底部设有轮子(11)，所述车架(3)后部设有动力单元(14)，所述动力单元(14)后部设有手柄(4)，所述手柄(4)下端设有转向连杆(15)，转向连杆采用连杆式转向机构。2.根据权利要求1所述的半电动堆高车，其特征在于，所述支腿架(101)上设有滑槽(102)，所述支腿(10)的左端设有与滑槽(102)相配合的滑块，所述滑块上设有支腿锁紧件(103)，当需要调整支腿(10)的宽度时，可以通过松开支腿锁紧件，使得支腿(10)在滑槽(102)上滑动即可进行距离调整。3.根据权利要求1所述的半电动堆高车，其特征在于，所述车架(3)为竖直设置。4.根据权利要求1所述的半电动堆高车，其特征在于，所述车架(3)的中部竖直设有液压缸(...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪涛，
申请(专利权)人：河北省地龙物联科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13