分拆式半电动堆高车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种分拆式半电动堆高车，包括底座，底座上设有竖向的门字形的第一节臂架；第一节臂架的内侧设有门字形的第二节臂架；第二节臂架的内侧面设有第三节臂架，第三节臂架的外侧面与第二节臂架的内侧面滑动配合；第三节臂架的前侧面设有叉架；叉架的前侧面设有货叉；第一节臂架后侧面的底座上设有动力站。本实用新型专利技术采用三个节臂架的组合结构，即能够实现便捷的拆卸和组装搬运，又能够通过三个节臂架的伸缩实现较大的堆高高度，能够满足物品堆高操作的要求；同时，采用液压驱动的形式，能够极大的提高堆高作业的效率，极大减轻作业人员的劳动强度，操作简便高效，具有极佳的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种堆高车，具体涉及一种分拆式半电动堆高车。
技术介绍
分拆式半电动堆高车是在半电动堆高车的基础上结合建筑业的作业环境改造而成的高空托举设备，主要的结构包括:电机、液压泵、油缸、活塞杆、货叉、链条、控制器等装置。其主要的功能是将建筑材料提升到工程施工所需要的高度。通常机械厂生产的电动堆高车都是一体化设备，由于尺寸大，重量沉，无法通过提升机搬运到除首层以外的其他楼层施工。目前，很多重物提升还是使用非常原始的手拉葫芦，手拉葫芦使用前要提前固定吊点，高空作业具有一定的危险性，拖拽速度慢，费时费力，并且手拉葫芦因为自身高度的原因拽拉货物的高度要小于堆高车。随着人力成本的大幅提升，迫切需要专利技术一种机械设备来方便快捷的解决施工材料的托举提升问题，而如何解决堆高车在各楼层方便快捷的搬运是解决该问题的关键所在。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题就在于克服现有技术的缺陷，提供一种分拆式半电动堆高车，它采用三个节臂架的组合结构，即能够实现便捷的拆卸和组装搬运，又能够通过三个节臂架的伸缩实现较大的堆高高度，能够满足物品堆高操作的要求；同时，采用液压驱动的形式，能够极大的提高堆高作本文档来自技高网...

【技术保护点】
分拆式半电动堆高车，其特征在于，包括底座，底座上设有竖向的门字形的第一节臂架，第一节臂架的中上部设有第一横梁；第一节臂架的内侧设有门字形的第二节臂架，第二节臂架的上端设有第二横梁，第二节臂架的外侧面与第一节臂架的内侧面滑动配合；第二节臂架的内侧面设有第三节臂架，第三节臂架的外侧面与第二节臂架的内侧面滑动配合；第三节臂架的前侧面设有叉架，叉架通过滑轮与第三节臂架滑动连接；叉架的前侧面设有货叉；第一节臂架后侧面的底座上设有动力站，所述分拆式半电动堆高车还包括与动力站配合的驱动机构，驱动机构用于驱动第二节臂架、第三节臂架和叉架的升降。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李宏清，孙汝晓，赵光印，王杰，
申请(专利权)人：威海建设集团股份有限公司安装分公司，
类型：新型
国别省市：山东;37