一种新型汽车车门制造技术

技术编号:19565386 阅读:41 留言:0更新日期:2018-11-25 01:43
本发明专利技术涉及一种新型汽车车门,包括汽车车门本体,所述汽车车门本体左侧设有高弹性聚合橡胶垫,所述汽车车门本体上安装有车窗,所述车窗前后两侧均设有密封橡胶条,所述车窗右侧设有报警器,所述汽车车门本体上还安装有车门锁,且所述车门锁安装在汽车车门本体上靠左端位置,所述车门锁右侧设有开门把手装置,所述开门把手装置右侧设有关门把手,所述关门把手下方设有储物槽,所述汽车车门本体底部还固定连接有LED灯座,所述LED灯座上安装有LED闪光灯泡,所述LED灯座前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条,整体结构减少了开关门过程中的碰撞力度,有效保护了车门,同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号,更加安全。

A New Type of Automobile Door

The invention relates to a new type of automobile door, which comprises an automobile door body. The left side of the automobile door body is provided with a high elastic polymer rubber pad. The automobile door body is equipped with a window. The front and back sides of the window are equipped with sealed rubber strips. The right side of the window is equipped with an alarm, and the automobile door body is also installed. The car door lock is installed on the left end of the car door body, the right side of the car door lock is provided with an open door handle device, the right side of the open door handle device is provided with a closed door handle, the lower side of the closed door handle is provided with a storage tank, and the bottom of the car door body is also fixed with an LED lamp seat, and the LED lamp is connected with the LED lamp seat. The seat is equipped with an LED flash bulb. The front and rear sides of the LED lamp seat are equipped with high degree of polymerization PVC resin seals. The overall structure reduces the collision strength in the process of opening and closing the door, effectively protects the door, and at the same time, it can provide warning signals for passers-by and drivers when getting off, which is more safe.

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车车门
本专利技术涉及一种新型汽车车门,属于汽车配件领域。
技术介绍
随着现代经济的发展,汽车成为了人们的日常交通工具,汽车车门是汽车的部件之一,汽车车门主要起到支撑和保护的作用,但现有的车门强度较低,坚固度较差,在关门时产生的振动感较强,严重时可使其损坏,而驾驶员并不能了解,同时乘客上下车时对于驾驶员以及旁边路人的提醒信号不足,容易造成交通事故。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题克服现有的缺陷,提供一种新型汽车车门,减少了开关门过程中的碰撞,有效保护了车门,同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号,更加安全,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为了解决上述技术问题,本专利技术提供了如下的技术方案:一种新型汽车车门,包括汽车车门本体,所述汽车车门本体左侧设有高弹性聚合橡胶垫,所述汽车车门本体上安装有车窗,所述车窗前后两侧均设有密封橡胶条,所述车窗右侧设有报警器,所述汽车车门本体上还安装有车门锁,且所述车门锁安装在汽车车门本体上靠左端位置,所述车门锁右侧设有开门把手装置,所述开门把手装置右侧设有关门把手,所述关门把手下方设有储物槽,所述汽车车门本体底部还固定连接有LED灯座,所述LED灯座上安装有LED闪光灯泡,所述LED灯座前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条,且所述高聚合度PVC树脂密封条固定连接在汽车车门本体底部,所述开门把手装置由开门把手、转轴、开关构成,所述开门把手通过转轴活动连接车门锁,所述开关设置在开门把手左端,所述汽车车门本体另一面上还设有接近传感器、汽车车门防擦条,且所述接近传感器设置在汽车车门防擦条顶部。进一步而言,所述开关通过导线连接LED闪光灯泡。进一步而言,所述开关设置为轻触开关。进一步而言,所述接近传感器的型号为SN04-N。进一步而言,所述接近传感器通过导线连接报警器。进一步而言,所述报警器设置为蜂鸣器。本专利技术有益效果:一种新型汽车车门,当开关车门时通过高弹性聚合橡胶垫以及高聚合度PVC树脂密封条提供了一定的弹性缓冲作用,减少开关车门时车门与车身的碰撞,有效提高了汽车车门的使用寿命,当乘客需要下车时,从车内打开开门把手,开门把手在转轴上转动,同时挤压开关打开LED闪光灯泡发出信号提醒旁边的路人或者车辆注意安全,同时利用接近传感器以及报警器提醒驾驶员路人与车门的距离,提醒驾驶员注意行车安全,整体结构减少了开关门过程中的碰撞力度,有效保护了车门,同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号,更加安全。附图说明附图用来提供对本专利技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术,并不构成对本专利技术的限制。图1是本专利技术一种新型汽车车门主视图。图2是本专利技术一种新型汽车车门仰视图。图3是本专利技术一种新型汽车车门开门把手装置结构图。图4是本专利技术一种新型汽车车门后视图。图中标号:1、汽车车门本体;2、高弹性聚合橡胶垫;3、车窗;4、密封橡胶条;5、车门锁;6、开门把手装置;7、关门把手;8、储物槽;9、报警器;10、高聚合度PVC树脂密封条;11、LED灯座;12、LED闪光灯泡;13、开门把手;14、转轴;15、开关;16、汽车车门防擦条;17、接近传感器。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本专利技术,并不用于限定本专利技术。如图1-4所示,一种新型汽车车门,包括汽车车门本体1,所述汽车车门本体1左侧设有高弹性聚合橡胶垫2,所述汽车车门本体1上安装有车窗3,所述车窗3前后两侧均设有密封橡胶条4,提高车窗3的密封性,所述车窗3右侧设有报警器9,所述汽车车门本体1上还安装有车门锁5,且所述车门锁5安装在汽车车门本体1上靠左端位置,所述车门锁5右侧设有开门把手装置6,所述开门把手装置6右侧设有关门把手7,所述关门把手7下方设有储物槽8,所述汽车车门本体1底部还固定连接有LED灯座11,所述LED灯座11上安装有LED闪光灯泡12,所述LED灯座11前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条10,且所述高聚合度PVC树脂密封条10固定连接在汽车车门本体1底部,当开关车门时通过高弹性聚合橡胶垫2以及高聚合度PVC树脂密封条10提供了一定的弹性缓冲作用,减少开关车门时车门与车身的碰撞,有效提高了汽车车门的使用寿命,所述开门把手装置6由开门把手13、转轴14、开关15构成,所述开门把手13通过转轴14活动连接车门锁5,所述开关15设置在开门把手13左端,所述汽车车门本体1另一面上还设有接近传感器17、汽车车门防擦条16,且所述接近传感器17设置在汽车车门防擦条16顶部,当乘客需要下车时,从车内打开开门把手13,开门把手13在转轴14上转动,同时挤压开关15打开LED闪光灯泡12发出信号提醒旁边的路人或者车辆注意安全,关闭车门后开关15自动关闭LED闪光灯泡12,更加节能,同时利用接近传感器17以及报警器9提醒驾驶员路人与车门的距离,提醒驾驶员注意行车安全。更具体而言,所述开关15通过导线连接LED闪光灯泡12,所述开关15设置为轻触开关,所述接近传感器17的型号为SN04-N,所述接近传感器17通过导线连接报警器9,所述报警器9设置为蜂鸣器。本专利技术改进于:一种新型汽车车门,当开关车门时通过高弹性聚合橡胶垫2以及高聚合度PVC树脂密封条10提供了一定的弹性缓冲作用,减少开关车门时车门与车身的碰撞,有效提高了汽车车门的使用寿命,当乘客需要下车时,从车内打开开门把手13,开门把手13在转轴14上转动,同时挤压开关15打开LED闪光灯泡12发出信号提醒旁边的路人或者车辆注意安全,同时利用接近传感器17以及报警器9提醒驾驶员路人与车门的距离,提醒驾驶员注意行车安全,整体结构减少了开关门过程中的碰撞力度,有效保护了车门,同时可以在下车时为旁边路人以及驾驶员提供提醒信号,更加安全。以上为本专利技术较佳的实施方式,本专利技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改,因此,本专利技术并不局限于上述的具体实施方式,凡是本领域技术人员在本专利技术的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型汽车车门,包括汽车车门本体(1),其特征在于:所述汽车车门本体(1)左侧设有高弹性聚合橡胶垫(2),所述汽车车门本体(1)上安装有车窗(3),所述车窗(3)前后两侧均设有密封橡胶条(4),所述车窗(3)右侧设有报警器(9),所述汽车车门本体(1)上还安装有车门锁(5),且所述车门锁(5)安装在汽车车门本体(1)上靠左端位置,所述车门锁(5)右侧设有开门把手装置(6),所述开门把手装置(6)右侧设有关门把手(7),所述关门把手(7)下方设有储物槽(8),所述汽车车门本体(1)底部还固定连接有LED灯座(11),所述LED灯座(11)上安装有LED闪光灯泡(12),所述LED灯座(11)前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条(10),且所述高聚合度PVC树脂密封条(10)固定连接在汽车车门本体(1)底部,所述开门把手装置(6)由开门把手(13)、转轴(14)、开关(15)构成,所述开门把手(13)通过转轴(14)活动连接车门锁(5),所述开关(15)设置在开门把手(13)左端,所述汽车车门本体(1)另一面上还设有接近传感器(17)、汽车车门防擦条(16),且所述接近传感器(17)设置在汽车车门防擦条(16)顶部。...

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车车门,包括汽车车门本体(1),其特征在于:所述汽车车门本体(1)左侧设有高弹性聚合橡胶垫(2),所述汽车车门本体(1)上安装有车窗(3),所述车窗(3)前后两侧均设有密封橡胶条(4),所述车窗(3)右侧设有报警器(9),所述汽车车门本体(1)上还安装有车门锁(5),且所述车门锁(5)安装在汽车车门本体(1)上靠左端位置,所述车门锁(5)右侧设有开门把手装置(6),所述开门把手装置(6)右侧设有关门把手(7),所述关门把手(7)下方设有储物槽(8),所述汽车车门本体(1)底部还固定连接有LED灯座(11),所述LED灯座(11)上安装有LED闪光灯泡(12),所述LED灯座(11)前后两侧均设有高聚合度PVC树脂密封条(10),且所述高聚合度PVC树脂密封条(10)固定连接在汽车车门本体(1)底部,所述开门把手装置(6)由开门把手(...

【专利技术属性】
技术研发人员:苏如忠张百健
申请(专利权)人:江苏亚如捷车业有限公司
类型:发明
国别省市:江苏,32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1