一种动力电池的集中测试系统和集中测试方法技术方案

本发明专利技术实施方式公开了一种动力电池的集中测试系统和集中测试方法。总机端，用于基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向目标控制端发送测试脚本；目标控制端，用于解析测试脚本以获取目标测试设备的标识集和测试项目参数，并向目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发测试项目参数；目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于测试项目参数对动力电池执行测试。本发明专利技术实施方式通过总机端的集中管理，充分提升设备管理和监控能力，提高测试设备的使用效率，并提高安全保障能力。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池的集中测试系统和集中测试方法
本专利技术实施方式涉及电动汽车
，特别涉及一种动力电池的集中测试系统和集中测试方法。
技术介绍
国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T3730.1-2001)中对汽车有如下定义：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和(或)货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆；特殊用途。能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。能源短缺、石油危机和环境污染愈演愈烈，给人们的生活带来巨大影响，直接关系到国家经济和社会的可持续发展。世界各国都在积极开发新能源技术。电动汽车作为一种降低石油消耗、低污染、低噪声的新能源汽车，被认为是解决能源危机和环境恶化的重要途径。随着新能源汽车行业的兴起，电动汽车用动力电池的应用日益普及。随之而来的是对动力电池各项性能的测试，逐渐往多工况、多应力条件和多循环方向发展。目前针对动力电池系统的测试中，温度应力相关测试、充放电循环测试、振动测试等均有对应的测试设备，且大部分测试设备均具备通过程序进行控制的能力。较为成熟的试验室，已经具备了足够的测试设备来进行各项试验，但试验室的统筹、控制仍然处于人工安排的模式。在现有技术中，需要根据测试项目人工寻找空闲的测试设备，并针对空闲的测试设备分别编程以执行测试。而且，一个测试项目通常需要多个测试设备的协同配合。然而，现有技术中针对属于同一测试项目的多个测试设备还缺乏集中的控制机制，导致测试效率不高。尤其是，如果各个测试设备的运行时间不同步，容易导致测试出错。另外，目前测试设备的执行状态缺乏反馈机制，不能及时获取测试设备信息。而且，由于测试设备使用状态未上线，设备的占用情况、占用时间均不清晰，需人工查询，导致测试效率不高。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种动力电池的集中测试系统和集中测试方法。本专利技术实施方式的技术方案如下：一种动力电池的集中测试系统，包括总机端，归属于所述总机端的一或多个控制端以及分别归属于各自控制端的一或多个测试设备，其中：所述总机端，用于基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于所述目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向所述目标控制端发送所述测试脚本；所述目标控制端，用于解析所述测试脚本以获取所述目标测试设备的标识集和所述测试项目参数，并向所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于所述测试项目参数对动力电池执行测试。在一个实施方式中，所述测试项目参数包括循环数、循环工况和各自测试设备的运行时间；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于按照各自测试设备的运行时间并根据所述循环工况对动力电池执行循环测试，其中循环次数为所述循环数。在一个实施方式中，所述测试设备包括下列中的至少一个：温度箱；充放电机；振动台；高压源。在一个实施方式中，所述待测动力电池的数目为N个，其中N为大于1的正整数；所述总机端，用于基于N个待测动力电池的各自测试项目确定N个目标控制端和N个目标控制端中的每一个目标控制端的目标测试设备组合，为N个目标控制端中的每一个目标控制端分别生成包含各自的测试项目参数和各自的目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向N个目标控制端中的每一个目标控制端分别发送各自的测试脚本；所述N个目标控制端，分别用于解析各自的测试脚本以获取各自的目标测试设备的标识集和各自的测试项目参数，并向所述各自的目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述各自的测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于各自的测试项目参数对各自的动力电池执行测试。在一个实施方式中，所述目标控制端，还用于获取归属于所述目标控制端的一或多个测试设备的设备参数和所述动力电池的测试参数，将所述设备参数和所述测试参数发送到总机端；所述总机端，还用于汇总展示所述设备参数和所述测试参数。一种动力电池的集中测试方法，该集中测试方法适用于动力电池的集中测试系统，所述集中测试系统包括总机端，归属于所述总机端的一或多个控制端以及分别归属于各自控制端的一或多个测试设备；该方法包括：总机端基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于所述目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向所述目标控制端发送所述测试脚本；目标控制端解析所述测试脚本以获取所述目标测试设备的标识集和所述测试项目参数，并向所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述测试项目参数；目标测试设备的标识集中的测试设备分别基于所述测试项目参数对动力电池执行测试。在一个实施方式中，所述测试项目参数包括循环数、循环工况和各自测试设备的运行时间；所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别基于所述测试项目参数对动力电池执行测试包括：所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别按照各自测试设备的运行时间并根据所述循环工况对动力电池执行循环测试，其中循环次数为所述循环数。在一个实施方式中，所述待测动力电池的数目为N个，其中N为大于1的正整数；该方法还包括：所述总机端基于N个待测动力电池的各自测试项目确定N个目标控制端和N个目标控制端中的每一个目标控制端的目标测试设备组合，为N个目标控制端中的每一个目标控制端分别生成包含各自的测试项目参数和各自的目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向N个目标控制端中的每一个目标控制端分别发送各自的测试脚本；所述N个目标控制端分别解析各自的测试脚本以获取各自的目标测试设备的标识集和各自的测试项目参数，并向所述各自的目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述各自的测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别基于各自的测试项目参数对各自的动力电池执行测试。在一个实施方式中，该方法还包括：所述目标控制端获取归属于所述目标控制端的一或多个测试设备的设备参数和所述动力电池的测试参数，将所述设备参数和所述测试参数发送到总机端；所述总机端汇总展示所述设备参数和所述测试参数。在一个实施方式中，所述设备参数包括下列中的至少一个：测试设备运行时间；测试设备状态信息；测试设备标识信息；所述测试参数包括下列中的至少一个：测试进度信息；测试结果数据。从上述技术方案可以看出，在本专利技术实施方式中，总机端，用于基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向目标控制端发送测试脚本；目标控制端，用于解析测试脚本以获取目标测试设备的标识集和测试项目参数，并向目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发测试项目参数；目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于测试项目参数对动力电池执行测试。因此，本专利技术实施方式通过总机端的集中管理，可以充分提升设备管理和监控能力，提高试验设备的使用效率，并提高安全保障能力。而且，本专利技术实施方式可以实现测试安排的电子化，无需寻找和排查可用设备，还可以实现状态集中监控，随时获知测试设备状态。本专利技术实施方式通过多测试设备联合试验控制，可准确实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动力电池的集中测试系统，其特征在于，包括总机端，归属于所述总机端的一或多个控制端以及分别归属于各自控制端的一或多个测试设备，其中：所述总机端，用于基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于所述目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向所述目标控制端发送所述测试脚本；所述目标控制端，用于解析所述测试脚本以获取所述目标测试设备的标识集和所述测试项目参数，并向所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于所述测试项目参数对动力电池执行测试。

【技术特征摘要】
1.一种动力电池的集中测试系统，其特征在于，包括总机端，归属于所述总机端的一或多个控制端以及分别归属于各自控制端的一或多个测试设备，其中：所述总机端，用于基于待测动力电池的测试项目确定目标控制端和归属于所述目标控制端的目标测试设备组合，生成包含测试项目参数和目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向所述目标控制端发送所述测试脚本；所述目标控制端，用于解析所述测试脚本以获取所述目标测试设备的标识集和所述测试项目参数，并向所述目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于所述测试项目参数对动力电池执行测试。2.根据权利要求1所述的动力电池的集中测试系统，其特征在于，所述测试项目参数包括循环数、循环工况和各自测试设备的运行时间；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于按照各自测试设备的运行时间并根据所述循环工况对动力电池执行循环测试，其中循环次数为所述循环数。3.根据权利要求1所述的动力电池的集中测试系统，其特征在于，所述测试设备包括下列中的至少一个：温度箱；充放电机；振动台；高压源。4.根据权利要求1所述的动力电池的集中测试系统，其特征在于，所述待测动力电池的数目为N个，其中N为大于1的正整数；所述总机端，用于基于N个待测动力电池的各自测试项目确定N个目标控制端和N个目标控制端中的每一个目标控制端的目标测试设备组合，为N个目标控制端中的每一个目标控制端分别生成包含各自的测试项目参数和各自的目标测试设备组合的标识集的测试脚本，向N个目标控制端中的每一个目标控制端分别发送各自的测试脚本；所述N个目标控制端，分别用于解析各自的测试脚本以获取各自的目标测试设备的标识集和各自的测试项目参数，并向所述各自的目标测试设备的标识集中的测试设备分别分发所述各自的测试项目参数；所述目标测试设备的标识集中的测试设备，分别用于基于各自的测试项目参数对各自的动力电池执行测试。5.根据权利要求1所述的动力电池的集中测试系统，其特征在于，所述目标控制端，还用于获取归属于所述目标控制端的一或多个测试设备的设备参数和所述动力电池的测试参数，将所述设备参数和所述测试参数发送到总机端；所述总机端，还用于汇总展示所述设备参数和所述测试参数。6.一种动力电池的集中测试方法，其特征在于，该集中测试方法适用于动力电池的集中测试系统，所述集中...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆群，朱鹏，
申请(专利权)人：北京长城华冠汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11