一种乘员约束系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种乘员约束系统，包括：内嵌于乘员座椅的磁性物质，与磁性物质连接的控制器，与控制器连接的检测器，以及与乘员座椅连接的、供乘员穿戴的磁性纺织物，其中：检测器，用于检测车辆的行驶信息，行驶信息至少包括：车辆的速度、加速度、角度和转角中的任意一项；控制器，用于根据行驶信息判断车辆的行驶状态，当车辆发生碰撞时，输送正向电流至磁性物质，以增强磁性物质的磁场强度，使磁性物质与磁性纺织物之间的作用力增大。该系统利用磁性物质和磁性纺织物之间的作用力，使乘员约束于座椅，其舒适性更好，且操作简单，设计人性化且智能化，同时能够保证乘员的生命安全。相应地，本发明专利技术公开的乘员约束方法，也同样具有上述技术效果。

【技术实现步骤摘要】
一种乘员约束系统及方法
本专利技术涉及车辆保护系统，更具体地说，涉及一种乘员约束系统及方法。
技术介绍
安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，现已广泛应用于各行各业。现有的汽车安全带一般采用涤纶、丙纶或尼龙为主要材料，并配合其他部件实现解绑和固定。但是，现有的安全带的束缚力较为单一且舒适性差，其中的紧急预紧功能容易勒伤驾乘人员，所以汽车安全带的舒适性有待进一步提高。因此，如何提高汽车安全带的舒适性，并保障驾乘人员的安全，是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种乘员约束系统及方法，以提高汽车安全带的舒适性，保障驾乘人员的安全。为实现上述目的，本专利技术实施例提供了如下技术方案：一种乘员约束系统，包括：内嵌于乘员座椅的磁性物质，与所述磁性物质连接的控制器，与所述控制器连接的检测器，以及与所述乘员座椅连接的、供乘员穿戴的磁性纺织物，其中：所述检测器，用于检测车辆的行驶信息，所述行驶信息至少包括：车辆的速度、加速度、角度和转角中的任意一项；所述控制器，用于根据所述行驶信息判断车辆的行驶状态，当车辆发生碰撞时，输送正向电流至所述磁性物质，以增强本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种乘员约束系统，其特征在于，包括：内嵌于乘员座椅的磁性物质，与所述磁性物质连接的控制器，与所述控制器连接的检测器，以及与所述乘员座椅连接的、供乘员穿戴的磁性纺织物，其中：所述检测器，用于检测车辆的行驶信息，所述行驶信息至少包括：车辆的速度、加速度、角度和转角中的任意一项；所述控制器，用于根据所述行驶信息判断车辆的行驶状态，当车辆发生碰撞时，输送正向电流至所述磁性物质，以增强所述磁性物质的磁场强度，使所述磁性物质与所述磁性纺织物之间的作用力增大。

【技术特征摘要】
1.一种乘员约束系统，其特征在于，包括：内嵌于乘员座椅的磁性物质，与所述磁性物质连接的控制器，与所述控制器连接的检测器，以及与所述乘员座椅连接的、供乘员穿戴的磁性纺织物，其中：所述检测器，用于检测车辆的行驶信息，所述行驶信息至少包括：车辆的速度、加速度、角度和转角中的任意一项；所述控制器，用于根据所述行驶信息判断车辆的行驶状态，当车辆发生碰撞时，输送正向电流至所述磁性物质，以增强所述磁性物质的磁场强度，使所述磁性物质与所述磁性纺织物之间的作用力增大。2.根据权利要求1所述的乘员约束系统，其特征在于，所述控制器还用于：当车辆处于正常行驶状态时，输送反向电流至所述磁性物质，以减弱所述磁性物质的磁场强度，使所述磁性物质与所述磁性纺织物之间的作用力减小。3.根据权利要求1所述的乘员约束系统，其特征在于，所述检测器至少包括：速度传感器、加速度传感器、角度传感器和转角传感器。4.根据权利要求1所述的乘员约束系统，其特征在于，所述磁性纺织物内置有温度传感器，用于测量乘员的体温数据。5.根据权利要求4所述的乘员约束系统，其特征在于，所述磁性纺织物内置有与所述温度传感器连接的通信器件，用于将乘员...

【专利技术属性】
技术研发人员：李强，
申请(专利权)人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京,11