一种端盖出料装置和铆接机制造方法及图纸

一种端盖出料装置及铆接机，其包括机架；端盖出料装置包括底座；前推气缸，安装于底座上；前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元安装于底座上，入料单元内部形成有容料空间，入料单元朝向前推气缸的一面开设有供推压杆伸入的第一导向孔，第一导向孔与容料空间相连通，入料单元朝向前推气缸的一面还开设有入料孔，入料单元正对入料孔的一面还开设有出料；下压气缸设于入料单元之上，入料单元朝向下压气缸的顶面开设有供下压气缸的推杆伸入的与容料空间相连通的第二导向孔，设于入料单元之上的限位气缸，入料单元朝向限位气缸的顶面开设有供限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，与容料空间连通。该端盖出料装置操作方便，自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
一种端盖出料装置和铆接机
本专利技术涉及铆接装置领域，具体而言，涉及一种端盖出料装置和铆接机。
技术介绍
汽车是现代生活中最主要的交通工具，随着科技的进步与对舒适性的要求，汽车的周边附加配备越来越精致，其中汽车天窗是主要的附加配备之一。天窗的运作需要有导向软轴来控制其开或关，利用导向软轴可挠性及韧性来达到其传输目的，目前使用的导向软轴为整体为螺旋具可挠性与韧性之圆轴，其一端先行倒角后钳入高硬度POM端盖，由于端盖必须在高温达到550度左右才能平顺钳入至导向软轴，待端盖冷却后即会完全与导向软轴套合不会脱落。目前导向软轴的制作均由人工先研磨导向软轴一端锥度，在高温时经由人力将端盖铆入导向软轴之锥度端，在纯粹人工的制作下导致其不良率极高，而且制作效率不彰与高人工成本，无法长期满足巿场供货需求为其缺点。
技术实现思路
本专利技术的主要目的是提出一种端盖出料装置，应用于铆接机，旨在便于端盖的输送，进而有效提高导向软轴与端盖的铆接操作时自动化程度及铆接效率。为实现上述目的，本专利技术提出的端盖出料装置包括：底座；前推气缸，安装于所述底座上；所述前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元，安装于所述底座上，所述入料单元内部形成有容料空间，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面开设有供所述推压杆伸入的第一导向孔，所述第一导向孔与所述容料空间相连通，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面还开设有入料孔，所述入料孔位于所述第一导向孔上方且所述入料孔与所述容料空间相连通，所述入料单元正对所述入料孔的一面还开设有出料孔，且所述出料孔与所述容料空间相连通；下压气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述下压气缸的顶面开设有供所述下压气缸的推杆伸入的第二导向孔，且所述第二导向孔与所述容料空间相连通；以及限位气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述限位气缸的顶面开设有供所述限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，且所述第三导向孔与所述容料空间相连通。可选地，还包括出料气缸和挡板，所述出料气缸安装于所述底座上，所述出料气缸连接所述挡板并带动所述挡板移动，通过所述挡板的移动选择性的遮挡或漏出所述出料孔。可选地，所述挡板包括连接段板体和遮挡段板体，所述出料气缸具有的推杆的一端朝背离所述入料单元方向设置，所述连接段板体的一端连接所述出料气缸的推杆，所述连接段板体的另一端连接所述遮挡段板体的一端，所述遮挡段板体的另一端用以遮挡或漏出所述出料孔，所述连接段板体和所述遮挡段板体共同形成一L形的弯折板。可选地，所述底座包括底座本体和形成于所述底座本体上的凸台部，所述前推气缸安装于所述底座本体上，所述入料单元安装于所述凸台部上，所述出料气缸安装于所述凸台部上，其中，所述推压杆与所述入料孔相对所述底座本体顶面呈等高设置。可选地，所述凸台部包括凸台体和连接于所述凸台体顶面上的安装板，所述凸台体与所述底座本体一体成型，所述入料单元安装于所述安装板的顶面。可选地，所述前推气缸通过螺栓固定于所述底座本体上，所述入料单元通过螺栓固定于所述安装板上。可选地，所述下压气缸通过第一连接板固定于所述入料单元之上，所述第一连接板的一端连接所述下压气缸，所述第一连接板的另一端连接所述入料单元的侧壁。可选地，还包括位移气缸，所述位移气缸用于带动所述限位气缸朝所述前推气缸方向移动。可选地，还包括一支撑架，所述支撑架的底端连接前推气缸的推杆，所述支撑架的顶端连接所述推压杆；所述入料单元的顶面开设有一连通所述容料空间的狭长贯穿孔，所述狭长贯穿孔形成所述第二导向孔及第三导向孔。本专利技术还提出一种铆接机，包括上述的端盖出料装置。本专利技术提供的端盖出料装置，通过前推气缸、下压气缸以及限位气缸的配合联动组合，以将从入料孔进入入料单元内容料空间的端盖方便地从出料孔推出，进而便于后续对端盖的铆接操作，端盖出料装置操作方便，自动化程度高。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1为本专利技术铆接机一实施例的结构示意图；图2为图1中铆接机的主视图；图3为图1中压紧装置的分解图；图4为图1中压紧装置的立体图；图5为图4中压紧装置的侧视图；图6为图5中压紧装置中压持板受压的状态参考图；图7为图1中端盖出料装置的分解图；图8为图1中端盖出料装置的立体图；图9为图8中端盖出料装置的一使用状态参考图；图10为图9中端盖出料装置的另一使用状态参考图；图11为图1中铆接机构的分解图；图12为图1中铆接机构的立体图；图13为图12中铆接机构与待铆接的端盖配合的一使用状态参考图；图14为图13中铆接机构与待铆接的导向软轴配合的一使用状态参考图；图15为图14中铆接机构与待铆接的导向软轴进行铆接的一使用状态参考图；图16为图15中铆接机构与待铆接的导向软轴完成铆接后的一示意图；图17为待铆接的端盖与导向软轴进行铆接的工序流程示意图；图18为待铆接的端盖与导向软轴完成铆接后的成品示意图。图标：1-机架；2-传送机构；3-压紧装置；4-倒角装置；5-加热装置；6-端盖入料装置；7-端盖出料装置；8-铆接机构；9-导向软轴；10、10A、10B、10C-端盖；31-固定底座；32-下压块；33-上压块；34-压持板；35-弹性组件；36-夹持口；37-销轴；38-限位螺栓；71-底座；72-前推气缸；73-推压杆；74-入料单元；75-下压气缸；76-限位气缸；77-出料气缸；78-挡板；79-位移气缸；81-转动盘；82-套筒；83-铆接压柱；84-弹性件；85-顶柱；86-环形外盖；87-连接杆；88-铆接孔；321-下压块本体；322-卡接柱；323-导向柱；331-上压块本体；332-让位槽；333-导向槽；341-连接柱；342-抵持部；343-压持板安装孔；351-限位座；352-弹性件；361-第一夹持缺口；362-第二夹持缺口；710-支撑架；711-底座本体；712-凸台部；741-容料空间；742-第一导向孔；743-入料孔；744-出料孔；745-狭长贯穿孔；751-下压气缸的推杆；761-压块；771-出料气缸的推杆；781-连接段板体；782-遮挡段板体；811-安装孔；821-第二止挡凸缘；831-止挡凸台；832-铆接孔；3221-第一铰接孔；3411-第二铰接孔；3511-弹性件安装槽；7121-凸台体；7122-安装板。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本专利技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本专利技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本专利技术的范围，而是仅仅表示本专利技术的选定实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种端盖出料装置，其特征在于，包括：底座；前推气缸，安装于所述底座上；所述前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元，安装于所述底座上，所述入料单元内部形成有容料空间，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面开设有供所述推压杆伸入的第一导向孔，所述第一导向孔与所述容料空间相连通，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面还开设有入料孔，所述入料孔位于所述第一导向孔上方且所述入料孔与所述容料空间相连通，所述入料单元正对所述入料孔的一面还开设有出料孔，且所述出料孔与所述容料空间相连通；下压气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述下压气缸的顶面开设有供所述下压气缸的推杆伸入的第二导向孔，且所述第二导向孔与所述容料空间相连通；以及限位气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述限位气缸的顶面开设有供所述限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，且所述第三导向孔与所述容料空间相连通。

【技术特征摘要】
1.一种端盖出料装置，其特征在于，包括：底座；前推气缸，安装于所述底座上；所述前推气缸的推杆连接有一推压杆；入料单元，安装于所述底座上，所述入料单元内部形成有容料空间，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面开设有供所述推压杆伸入的第一导向孔，所述第一导向孔与所述容料空间相连通，所述入料单元朝向所述前推气缸的一面还开设有入料孔，所述入料孔位于所述第一导向孔上方且所述入料孔与所述容料空间相连通，所述入料单元正对所述入料孔的一面还开设有出料孔，且所述出料孔与所述容料空间相连通；下压气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述下压气缸的顶面开设有供所述下压气缸的推杆伸入的第二导向孔，且所述第二导向孔与所述容料空间相连通；以及限位气缸，设于所述入料单元之上，所述入料单元朝向所述限位气缸的顶面开设有供所述限位气缸的推杆伸入的第三导向孔，且所述第三导向孔与所述容料空间相连通。2.根据权利要求1所述的端盖出料装置，其特征在于，还包括出料气缸和挡板，所述出料气缸安装于所述底座上，所述出料气缸连接所述挡板并带动所述挡板移动，通过所述挡板的移动选择性的遮挡或漏出所述出料孔。3.根据权利要求2所述的端盖出料装置，其特征在于，所述挡板包括连接段板体和遮挡段板体，所述出料气缸具有的推杆的一端朝背离所述入料单元方向设置，所述连接段板体的一端连接所述出料气缸的推杆，所述连接段板体的另一端连接所述遮挡段板体的一端，所述遮挡段板体的另一端用以遮挡或漏出所述出料...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹代贵，徐宏，周苗苗，汪艇，
申请(专利权)人：上海顶点实业有限公司，
类型：发明
国别省市：上海,31