一种折叠型发动机悬置安装结构制造技术

本发明专利技术涉及悬挂设备技术领域，且公开了一种折叠型发动机悬置安装结构，包括悬挂板，所述悬挂板的正面开设有固定孔，所述悬挂版的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有挡块，所述固定块的左右两侧壁均固定安装有齿块，所述固定块的内部活动安装有滑块，所述滑块的内部活动安装有两个限位块。该折叠型发动机悬置安装结构，通过设置的不少于九个的支撑块之间通过支架活动连接，并且之间通过转杆连接而成的棱形四支点活动架，从而使支撑块之间相对水平移动，并且通过支撑块顶部安装有安装板并且安装板之间通过滑板活动安装，通过支撑块的移动从而达到对安装板的面积的调节，故而达到了悬挂架的折叠。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠型发动机悬置安装结构
本专利技术涉及悬挂设备
，具体为一种折叠型发动机悬置安装结构。
技术介绍
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）和电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机和航空发动机），发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置。而在工程施工中，部分发动机为了保护发动机的安全运行，将发动机固定安装于高处墙壁上，而现有的发动机悬挂安装结构是通过角铁固定于墙壁上，在将发动机举起放置并固定于角铁上，此结构在需要用发动机的时候要将发东西举起放置固定于高处的角铁上，在举起的过程中耗费大量的人力与时间并且有可能造成安全隐患，另一方面，在发动机用完之后去下，但是为了后面第二次使用发动机，悬挂结构不会将其取下，由此，此结构会占用面积，甚至在行人路过时会撞到头，非常不安全也不实用，故而提出一种折叠型发动机悬置安装结构来解决上述所提出的问题。
技术实现思路
（一）解决的技术问题针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种折叠型发动机悬置安装结构，具备折叠并方便固定等优点，解决了现有的发动机悬挂安装结构是通过角铁固定于墙壁上，在将发动机举起放置并固定于角铁上，此结构在需要用发动机的时候要将发东西举起放置固定于高处的角铁上，在举起的过程中耗费大量的人力与时间并且有可能造成安全隐患，另一方面，在发动机用完之后去下，但是为了后面第二次使用发动机，悬挂结构不会将其取下，由此，此结构会占用面积，甚至在行人路过时会撞到头，非常不安全也不实用的问题。（二）技术方案为实现上述折叠并方便固定的目的，本专利技术提供如下技术方案：一种折叠型发动机悬置安装结构，包括悬挂板，所述悬挂板的正面开设有固定孔，所述悬挂版的左右两侧均固定安装有固定块，所述固定块的顶部固定安装有挡块，所述固定块的左右两侧壁均固定安装有齿块，所述固定块的内部活动安装有滑块，所述滑块的内部活动安装有两个限位块，两个所述限位块相对的一侧均固定安装有连接块，两个所述连接块相对的一侧均固定安装有弹簧，两个所述限位块相背的一侧均固定安装有齿片，所述滑块通过滑块上的齿片活动连接于固定块的内部，所述连接块的正面且位于滑块的正面活动安装有控制块，所述控制块的左右两侧均活动安装有按块，两个所述按块相对的一侧均固定安装于两个所述连接块相背的一侧，所述控制块的正面固定安装有固定板，所述固定板的正面固定安装有基块，所述基块的正面活动安装有支撑块，所述支撑块的正面固定安装有转杆，所述支撑块通过转杆活动连接有支架，所述支撑块的顶部固定安装有安装板，所述安装板的内部活动安装有滑板。优选的，所述悬挂板设置有两个，两个所述悬挂板上均设置有两个固定孔，所述固定块为内部空心且正面、顶面与底面均缺失的长方体，所述齿块呈对称分布于固定块的左右两侧壁上。优选的，所述滑块内齿块相背一侧均延伸至滑块的外侧，所述滑块上的齿块与固定块内侧壁上的齿块为啮合关系，并且滑块上齿块的顶部为倒圆角设计。优选的，所述固定块的正面安装有两个防护钣金罩，两个所述连接块的正面贯穿滑块并延伸至滑块的正面，并且连接块位于两个防护钣金罩相对的一侧。优选的，所述弹簧的左右两侧分别固定安装于两个所述连接块相对的一侧，所述连接块的正面贯穿滑块并延伸至控制块的内部，所述按块固定安装于控制块的左右两侧，并且两个所述安装块相背的一侧均贯穿并延伸至控制块的外侧。优选的，所述支架是由四个支板之间通过转杆活动安装起来的棱形活动架，所述支撑块设置有不会少于九个，并且每个支撑块之间通过转杆与支架活动连接，所述安装板设置有不少于五个，所述滑板的左右两侧均延伸至安装板的内部并且与安装板活动连接。（三）有益效果与现有技术相比，本专利技术提供了一种折叠型发动机悬置安装结构，具备以下有益效果：1、该折叠型发动机悬置安装结构，通过设置的不少于九个的支撑块之间通过支架活动连接，并且之间通过转杆连接而成的棱形四支点活动架，从而使支撑块之间相对水平移动，并且通过支撑块顶部安装有安装板并且安装板之间通过滑板活动安装，通过支撑块的移动从而达到对安装板的面积的调节，故而达到了悬挂架的折叠。2、该折叠型发动机悬置安装结构，通过固定板左侧的连接块安装于滑块的内部，通过将滑块从固定块的底部滑动至固定块的内部，是滑块上的齿块与固定块上的齿块卡接，并且通过悬挂板上的固定孔将固定块固定安装于墙壁上，从而达到了将固定顶板的固定，通过按动按块带动连接块，并使固定块带动两个限位块上的齿块相对移动，从而将滑块从固定块内取出从而达到方便拆卸的目的。附图说明图1为本专利技术结构示主视图的剖视图；图2为本专利技术结构左侧部分示意图。图中：1悬挂板、2固定孔、3固定块、4齿块、5滑块、6限位块、7连接块、8弹簧、9控制块、10按块、11固定板、12挡块、13基块、14支撑块、15转杆、16支架、17安装板、18滑板。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-2，一种折叠型发动机悬置安装结构，包括悬挂板1，悬挂板1的正面开设有固定孔2，悬挂版1的左右两侧均固定安装有固定块3，固定块3的顶部固定安装有挡块12，固定块3的左右两侧壁均固定安装有齿块4，悬挂板1设置有两个，两个悬挂板1上均设置有两个固定孔2，固定块3为内部空心且正面、顶面与底面均缺失的长方体，齿块4呈对称分布于固定块3的左右两侧壁上，固定块3的内部活动安装有滑块5，滑块5内齿块4相背一侧均延伸至滑块5的外侧，滑块5上的齿块4与固定块3内侧壁上的齿块4为啮合关系，并且滑块5上齿块4的顶部为倒圆角设计，滑块5的内部活动安装有两个限位块6，两个限位块6相对的一侧均固定安装有连接块7，固定块3的正面安装有两个防护钣金罩，两个连接块7的正面贯穿滑块5并延伸至滑块5的正面，并且连接块7位于两个防护钣金罩相对的一侧，两个连接块7相对的一侧均固定安装有弹簧8，两个限位块6相背的一侧均固定安装有齿片4，滑块5通过滑块5上的齿片4活动连接于固定块3的内部，连接块7的正面且位于滑块5的正面活动安装有控制块9，控制块9的左右两侧均活动安装有按块10，弹簧8的左右两侧分别固定安装于两个连接块7相对的一侧，连接块7的正面贯穿滑块5并延伸至控制块9的内部，按块10固定安装于控制块9的左右两侧，并且两个安装块10相背的一侧均贯穿并延伸至控制块9的外侧，两个按块10相对的一侧均固定安装于两个连接块7相背的一侧，控制块9的正面固定安装有固定板11，固定板11的正面固定安装有基块13，基块13的正面活动安装有支撑块14，支撑块14的正面固定安装有转杆15，支撑块通过转杆15活动连接有支架16，支撑块14的顶部固定安装有安装板17，支架16是由四个支板之间通过转杆15活动安装起来的棱形活动架，支撑块14设置有不会少于九个，并且每个支撑块14之间通过转杆15与支架16活动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种折叠型发动机悬置安装结构，包括悬挂板（1），其特征在于：所述悬挂板（1）的正面开设有固定孔（2），所述悬挂版（1）的左右两侧均固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的顶部固定安装有挡块（12），所述固定块（3）的左右两侧壁均固定安装有齿块（4），所述固定块（3）的内部活动安装有滑块（5），所述滑块（5）的内部活动安装有两个限位块（6），两个所述限位块（6）相对的一侧均固定安装有连接块（7），两个所述连接块（7）相对的一侧均固定安装有弹簧（8），两个所述限位块（6）相背的一侧均固定安装有齿片（4），所述滑块（5）通过滑块（5）上的齿片（4）活动连接于固定块（3）的内部，所述连接块（7）的正面且位于滑块（5）的正面活动安装有控制块（9），所述控制块（9）的左右两侧均活动安装有按块（10），两个所述按块（10）相对的一侧均固定安装于两个所述连接块（7）相背的一侧，所述控制块（9）的正面固定安装有固定板（11），所述固定板（11）的正面固定安装有基块（13），所述基块（13）的正面活动安装有支撑块（14），所述支撑块（14）的正面固定安装有转杆（15），所述支撑块通过转杆（15）活动连接有支架（16），所述支撑块（14）的顶部固定安装有安装板（17），所述安装板（17）的内部活动安装有滑板（18）。...

【技术特征摘要】
1.一种折叠型发动机悬置安装结构，包括悬挂板（1），其特征在于：所述悬挂板（1）的正面开设有固定孔（2），所述悬挂版（1）的左右两侧均固定安装有固定块（3），所述固定块（3）的顶部固定安装有挡块（12），所述固定块（3）的左右两侧壁均固定安装有齿块（4），所述固定块（3）的内部活动安装有滑块（5），所述滑块（5）的内部活动安装有两个限位块（6），两个所述限位块（6）相对的一侧均固定安装有连接块（7），两个所述连接块（7）相对的一侧均固定安装有弹簧（8），两个所述限位块（6）相背的一侧均固定安装有齿片（4），所述滑块（5）通过滑块（5）上的齿片（4）活动连接于固定块（3）的内部，所述连接块（7）的正面且位于滑块（5）的正面活动安装有控制块（9），所述控制块（9）的左右两侧均活动安装有按块（10），两个所述按块（10）相对的一侧均固定安装于两个所述连接块（7）相背的一侧，所述控制块（9）的正面固定安装有固定板（11），所述固定板（11）的正面固定安装有基块（13），所述基块（13）的正面活动安装有支撑块（14），所述支撑块（14）的正面固定安装有转杆（15），所述支撑块通过转杆（15）活动连接有支架（16），所述支撑块（14）的顶部固定安装有安装板（17），所述安装板（17）的内部活动安装有滑板（18）。2.根据权利要求1所述的一种折叠型发动机悬置安装结构，其特征在于：所述悬挂板（1）设置有两个，两个所述悬挂板（1）上均设置有两个固定孔（2），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张利国，
申请(专利权)人：雀来宝科技江苏有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32