桥梁防撞护栏的修复方法技术

技术编号:19357519 阅读:135 留言:0更新日期:2018-11-07 20:16
本发明专利技术提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法,包括:步骤a,对防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。通过本发明专利技术的技术方案,彻底凿除松散的钢筋保护层,并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层,有效提高了保护层厚度,无需反复更换涂刷涂料,提高了保护层的强度。

Repair method of bridge crashworthy guardrail

The invention provides a method for repairing the bridge anti-collision guardrail, which includes: step a, chipping the concrete of the steel bar protective layer of the anti-collision guardrail; step b, chipping the loose damaged concrete of the anti-collision guardrail; step c, grinding and rusting the steel bar exposed to the anti-collision guardrail; step d, applying the interface agent on the surface of the anti-collision guardrail; Stainless steel wire mesh is hung on the surface of anti-collision barrier; step f, anchoring and shotcreting h i g h-performance polymer mortar on the surface of anti-collision barrier; step g, forming the outer surface of H I g h-performance polymer mortar; step h, maintaining water and health of H I g h-performance polymer mortar; step i, coating sealing agent on H I g h-performance polymer mortar. Through the technical scheme of the invention, the loose steel bar protective layer is thoroughly chiseled out, and the protective layer is replaced by a material with high bonding strength, good permeability resistance and corrosion resistance, thus effectively improving the thickness of the protective layer, eliminating the need for repeated replacement of the coating and improving the strength of the protective layer.

【技术实现步骤摘要】
桥梁防撞护栏的修复方法
本专利技术涉及桥梁
,具体而言,涉及一种桥梁防撞护栏的修复方法。
技术介绍
防撞护栏是桥梁结构的重要构件之一,及时做好其使用期间的保养、维修工作,保持防撞护栏的整体完好性,对确保桥梁结构稳固、保障行车安全具有重要意义。目前,在桥梁防撞护栏的耐久性修复施工中,一般采用将防撞护栏局部松散的混凝土凿除,对外立面涂刷防腐涂料或渗透型保护剂的维修措施。查阅桥梁原竣工图纸可知,早期建造的桥梁防撞护栏设计净保护层不足3cm,已经不能满足现行规范对于使用除冰盐地区防撞护栏净保护层不低于4cm的要求。在对现有防撞护栏保护层凿除过程中发现,现况防撞护栏保护层很多不足2cm,局部仅有不足1cm的保护层厚度,与原桥施工过程中骨料堆积导致钢筋外倾,以及为保证防撞护栏整体线形,模板位置的调整,均导致局部钢筋保护层过薄。钢筋锈涨后导致表面混凝土破损。常规的维修加固措施,通常对松散的混凝土进行凿除,用聚合物砂浆进行修补,但该处置措施没有有效提高保护层厚度,且在施工过程中不能完全对松散混凝土进行凿除,故外表面涂刷粘结力强及抗渗效果好的涂料是无用的,粘结在已经松散或钢筋保护层薄的混凝土表面上,内部破损揭壳,导致表面涂料剥落,反复更换涂刷涂料,不能根本上解决问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个方面在于,提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法。有鉴于此,本专利技术第一方面的技术方案提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对所述防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对所述防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对所述防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对所述防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对所述高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对所述高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对所述高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。进一步地,步骤a中,采用机械化水铣设备进行所述保护层混凝土凿除,水铣压力值为120MPa。进一步地,所述不锈钢丝绳网片中的钢丝绳直径为2.5mm。进一步地,步骤f中所述高性能聚合物砂浆,抗压强度≥55MPa,抗折强度≥12MPa,劈裂抗拉强度≥7MPa,与混凝土正拉粘结强度≥2.5MPa且为混凝土内聚破坏,与钢丝绳粘结抗剪强度≥9MPa。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案,至少具有如下技术效果或优点:通过彻底凿除松散的钢筋保护层,并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层,有效提高了保护层厚度,无需反复更换涂刷涂料,提高了保护层的强度。本专利技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1示出了根据本专利技术的一个实施例的桥梁防撞护栏的修复方法的流程示意图;图2示出了根据本专利技术的一个实施例的防撞护栏替换钢筋保护层立面图;图3示出了根据本专利技术的一个实施例的防撞护栏平面图;图4示出了图3中的A的局部放大图;图5示出了根据本专利技术的不锈钢丝绳的横断面图;其中,图1至图5中附图标记与部件名称之间的对应关系为:10防撞护栏,20钢筋保护层,30不锈钢丝绳网片,40不锈钢丝绳,50锚固钉。具体实施方式为了能够更清楚地理解本专利技术的上述方面、特征和优点,下面结合附图和具体实施方式对本专利技术进行进一步的详细描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本专利技术,但是,本专利技术还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本专利技术的保护范围并不受下面公开的具体实施例的限制。实施例1:如图1至图3所示,根据本专利技术的一个实施例的+,包括:步骤a,对防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片30;步骤f,对防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。本实施例中,通过步骤a、步骤b和步骤c,对防撞护栏10表面钢筋保护层20松散的混凝土进行彻底的清除,并对锈蚀钢筋进行彻底的除锈;步骤d中通过涂抹界面剂,对凿除后的表面进行涂抹界面剂,有效提高聚合物砂浆与混凝土基面的粘结强度;步骤e中通过外挂不锈钢丝绳网片30,提高聚合砂浆与混凝土基面的粘结强度,抑制聚合物砂浆的开裂;步骤f中通过锚喷的施工工艺,可以有效提高聚合物砂浆与混凝土基面的粘结强度;步骤g中通过外表面的收面,保证维修加固后的迎撞面满足规范要求;步骤h中通过外涂养护剂,有效保水养生,抑制收缩裂缝的产生;步骤i中通过外涂封闭剂,抑制水的侵入,并能提高防撞护栏10的美观性。通过彻底凿除松散的钢筋保护层20的混凝土,并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层,有效提高了钢筋保护层20厚度,无需反复更换涂刷涂料,提高了钢筋保护层20的强度。优选地,如图3至图5所示,竖向的相邻两个不锈钢丝绳40由锚固钉50固定,由于桥体水平方向较长,多个横向的不锈钢丝绳40的接头由锚固钉50固定,多个不锈钢丝绳40之间相互交叉构成不锈钢丝绳网片30,不锈钢丝绳网片30的强度大,进一步提高了钢筋保护层20的强度。进一步地,步骤a中,采用机械化水铣设备进行钢筋保护层20的混凝土凿除,水铣压力值为120MPa。进一步地,不锈钢丝绳网片30中的钢丝绳直径为2.5mm。进一步地,步骤f中高性能聚合物砂浆,抗压强度≥55MPa,抗折强度≥12MPa,劈裂抗拉强度≥7MPa,与混凝土正拉粘结强度≥2.5MPa且为混凝土内聚破坏,与钢丝绳粘结抗剪强度≥9MPa。上述本申请实施例中的技术方案,至少具有如下的技术效果或优点:可以修复防撞护栏钢筋保护层20不足的病害,修复后的迎撞面满足规范要求,且替换保护层用的聚合物砂浆的耐久性、强度均优于混凝土,并与混凝土基面的粘结强度高。水铣凿除松散混凝土,不仅清除彻底,提高城市桥梁大修的作业时间,并能对钢筋浮锈也一并进行清除,为后期钢筋除锈也节约时间。利用不锈钢丝绳网片30抗拉强度高的特点,有效提高聚合物砂浆与混凝土基面的粘结强度,并抑制聚合物砂浆的开裂。利用聚合物砂浆粘结性好、强度高、抗渗性好、抗裂性好、耐磨性强等特点,有效提高防撞护栏的整体耐久性。以上结合附图说明了本专利技术的技术方案,通过本专利技术的技术方案,彻底凿除松散的钢筋保护层,并采用粘结强度高、抗渗透性好、耐腐蚀的材料进行替换保护层,有效提高了保护层厚度,无需反复更换涂刷涂料,提高了保护层的强度。在本说明书的描述中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本专利技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且,描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁防撞护栏的修复方法,其特征在于,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对所述防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对所述防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对所述防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对所述防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对所述高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对所述高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对所述高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞护栏的修复方法,其特征在于,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对所述防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对所述防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对所述防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对所述防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对所述高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对所述高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对所述高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓晨纪国睦蔡硕果刘文明王辉段文志张伟路锦昌李建涛王瑞升袁媛杨志昌马海忠
申请(专利权)人:北京特希达交通勘察设计院有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1