The invention provides a method for repairing the bridge anti-collision guardrail, which includes: step a, chipping the concrete of the steel bar protective layer of the anti-collision guardrail; step b, chipping the loose damaged concrete of the anti-collision guardrail; step c, grinding and rusting the steel bar exposed to the anti-collision guardrail; step d, applying the interface agent on the surface of the anti-collision guardrail; Stainless steel wire mesh is hung on the surface of anti-collision barrier; step f, anchoring and shotcreting h i g h-performance polymer mortar on the surface of anti-collision barrier; step g, forming the outer surface of H I g h-performance polymer mortar; step h, maintaining water and health of H I g h-performance polymer mortar; step i, coating sealing agent on H I g h-performance polymer mortar. Through the technical scheme of the invention, the loose steel bar protective layer is thoroughly chiseled out, and the protective layer is replaced by a material with high bonding strength, good permeability resistance and corrosion resistance, thus effectively improving the thickness of the protective layer, eliminating the need for repeated replacement of the coating and improving the strength of the protective layer.
【技术实现步骤摘要】
桥梁防撞护栏的修复方法
本专利技术涉及桥梁
,具体而言,涉及一种桥梁防撞护栏的修复方法。
技术介绍
防撞护栏是桥梁结构的重要构件之一,及时做好其使用期间的保养、维修工作,保持防撞护栏的整体完好性,对确保桥梁结构稳固、保障行车安全具有重要意义。目前,在桥梁防撞护栏的耐久性修复施工中,一般采用将防撞护栏局部松散的混凝土凿除,对外立面涂刷防腐涂料或渗透型保护剂的维修措施。查阅桥梁原竣工图纸可知,早期建造的桥梁防撞护栏设计净保护层不足3cm,已经不能满足现行规范对于使用除冰盐地区防撞护栏净保护层不低于4cm的要求。在对现有防撞护栏保护层凿除过程中发现,现况防撞护栏保护层很多不足2cm,局部仅有不足1cm的保护层厚度,与原桥施工过程中骨料堆积导致钢筋外倾,以及为保证防撞护栏整体线形,模板位置的调整,均导致局部钢筋保护层过薄。钢筋锈涨后导致表面混凝土破损。常规的维修加固措施,通常对松散的混凝土进行凿除,用聚合物砂浆进行修补,但该处置措施没有有效提高保护层厚度,且在施工过程中不能完全对松散混凝土进行凿除,故外表面涂刷粘结力强及抗渗效果好的涂料是无用的,粘结在已经松散或钢筋保护层薄的混凝土表面上,内部破损揭壳,导致表面涂料剥落,反复更换涂刷涂料,不能根本上解决问题。
技术实现思路
本专利技术旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。为此,本专利技术的一个方面在于,提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法。有鉴于此,本专利技术第一方面的技术方案提供了一种桥梁防撞护栏的修复方法,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除; ...
【技术保护点】
1.一种桥梁防撞护栏的修复方法,其特征在于,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对所述防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对所述防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对所述防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对所述防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对所述高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对所述高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对所述高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。
【技术特征摘要】
1.一种桥梁防撞护栏的修复方法,其特征在于,包括:步骤a,对所述防撞护栏钢筋保护层混凝土凿除;步骤b,对所述防撞护栏破损松散的混凝土凿除;步骤c,对所述防撞护栏外露钢筋打磨除锈;步骤d,对所述防撞护栏的表面涂抹界面剂;步骤e,对所述防撞护栏表面外挂不锈钢丝绳网片;步骤f,对所述防撞护栏表面锚喷高性能聚合物砂浆;步骤g,对所述高性能聚合物砂浆外表面收面成型;步骤h,对所述高性能聚合物砂浆保水养生;步骤i,对所述高性能聚合物砂浆涂抹封闭剂。2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘晓晨,纪国睦,蔡硕果,刘文明,王辉,段文志,张伟,路锦昌,李建涛,王瑞升,袁媛,杨志昌,马海忠,
申请(专利权)人:北京特希达交通勘察设计院有限公司,
类型:发明
国别省市:北京,11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。