一种多功能消防车制造技术

本发明专利技术公开了一种多功能消防车，包括消防车身、消防车头和消防车轮，所述消防车身的顶部为中间凹陷结构，凹陷位置通过绳索固定配备有救援摩托车和救援摩托艇，车身两侧安装有可伸缩液压支腿，车身尾部配备有折叠吊臂和液压绞盘，用于山下救援；所述消防车头前端配备有电动绞盘；所述消防车轮共有六个，整体采用六轮三轴驱动形式，具有很强的马力和越野能力；在消防车的车声周围还分布有警报灯、信号灯和照明灯等，用于警示提醒和夜间照明。该多功能消防车可在陆地、雪地、崎岖山路等复杂路况下正常行驶，机动灵活，能够快速到达救援现场，同时可用于高空火灾、远岸溺水、路面边坡、山下等事故现场救援，一车多用，满足各种路况以及救援事故的现场需要。

A multifunctional fire truck

The invention discloses a multifunctional fire truck, which comprises a fire truck body, a fire truck head and a fire wheel. The top of the fire truck body is a middle depression structure. The depression position is fixed by a rope and equipped with a rescue motorcycle and a rescue motorboat. The retractable hydraulic leg is installed on both sides of the body, and the tail of the body is equipped with a folding crane. Arms and hydraulic winches are used for mountain rescue; the front end of the fire truck head is equipped with electric winches; the fire truck head has six fire trucks, which are driven by six wheels and three axles, and have strong horsepower and cross-country ability; besides the sound of the fire truck, there are alarm lights, signal lights and illumination lights for warning and warning. And night lighting. The multi-functional fire truck can operate normally on land, snow, rugged mountain road and other complex road conditions, and is flexible and flexible. It can quickly reach the rescue site. It can also be used for high-altitude fire, drowning, road slope, under-hill accident scene rescue. One vehicle is multi-purpose to meet the needs of various road conditions and rescue accidents.

【技术实现步骤摘要】
一种多功能消防车
本专利技术属于消防
，具体涉及一种多功能消防车。
技术介绍
消防车是目前事故救援最主要的救援设备之一，尤其在火灾、高空等救援现场应用最为广泛，我国的大部分消防部门也会将其应用到其他紧急救援用途，消防车即可以作为交通运输工作运送消防技术人员抵达救援现场，又可以搭载救援任务需要的多种设备工具。现代消防车通常会配备钢梯、水枪、便携式灭火器、自持式呼吸器、防护服、破拆工具、急救工具等装备，部分的还会搭载水箱、水泵、泡沫灭火装置等大型灭火设备。多数地区的消防车外观为红色，部分特种消防车亦是如此，消防车顶部通常设有警钟警笛、警灯和爆闪灯。常见的消防车种类包括水罐消防车、泡沫消防车、云梯消防车等。目前单个消防车的应用功能较为单一，例如火灾消防车上面主要配备的是灭火用的主要设备工具，而没有配备实现吊装、牵引功能的设备，在一些复杂救援现场，需要一次出勤多辆不同功能的消防车去配合完成现场的救援作业，这对交通造成拥堵，机动不灵活，可能会延误事故救援的最佳时机。
技术实现思路
本专利技术的目的就在于为了克服现有技术中存在的上述缺陷，对传统的消防车结构进行简单改进，并在车身周围配备液压绞盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多功能消防车，由消防车头（1）、消防车身（2）和消防车轮（3）三大部分组成，其特征在于：所述消防车头（1）为双排驾驶室，消防车头（1）前端中间位置配备有电动绞盘（12），用于边坡救援提供牵引力，消防车头（1）顶部安装有消防报警灯（13）；所述消防车身（2）的顶部为中间凹陷结构，凹陷位置通过绳索（4）固定配备有救援摩托艇（5）和山地救援摩托车（6），消防车身（2）后端底部安装有可伸缩液压支腿（9），消防车身（2）尾部配备有折叠吊臂（10）和液压绞盘（11），用于山下救援；所述消防车轮（3）共有六个，消防车头（1）由车头车轮（16）承重，消防车身（2）由车身前轮（20）和车身后轮（21）承...

【技术特征摘要】
1.一种多功能消防车，由消防车头（1）、消防车身（2）和消防车轮（3）三大部分组成，其特征在于：所述消防车头（1）为双排驾驶室，消防车头（1）前端中间位置配备有电动绞盘（12），用于边坡救援提供牵引力，消防车头（1）顶部安装有消防报警灯（13）；所述消防车身（2）的顶部为中间凹陷结构，凹陷位置通过绳索（4）固定配备有救援摩托艇（5）和山地救援摩托车（6），消防车身（2）后端底部安装有可伸缩液压支腿（9），消防车身（2）尾部配备有折叠吊臂（10）和液压绞盘（11），用于山下救援；所述消防车轮（3）共有六个，消防车头（1）由车头车轮（16）承重，消防车身（2）由车身前轮（20）和车身后轮（21）承重。2.根据权利要求1所述的多功能消防车，其特征在于：该多功能消防车的总长为8.64m，宽度为2.4m，总高度为3.3m，装载后消防车身（2）的总高不高于3.8m。3.根据权利要求1所述的多功能消防车，其特征在于：所述消防车身（2）两侧的中间位置均开设有4个第一器材室（17），并配备有卷闸门（18），下部开设有第二器材室（19）。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：池君臣，任国庆，梁润生，王劲峰，陈心慰，叶凌佑，肖鹏，徐珺梁，
申请(专利权)人：湖北火鑫消防车辆装备有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42