【技术实现步骤摘要】
一种环保型的机动车悬置抵震器
本技术涉及一种抵震器，特别是一种环保型的机动车悬置抵震器。
技术介绍
现有的汽车在行驶过程中，由于发动机运行和车架引起振动，产生振动噪声过大噪声，悬置虽然一定能抵消振动和摇晃动，但无法抵消二阶以上的噪声传到车内等问题，导致不能抵消振动和摇晃动，产生振动噪声过大等问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种环保型的机动车悬置抵震器，解决现有汽车在行驶过程中,由于发动机运行和车架引起振动噪声过大的问题。解决上述技术问题的技术方案是：一种环保型的机动车悬置抵震器，包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，所述的橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆盘紧固螺栓相对应的螺栓孔Ⅱ，所述质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ分别通过圆盘紧固螺栓设置于阻尼条端Ⅱ两侧。本技术的进一步技术方案是：所述阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别为圆柱形结构。质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ均为中间设有固定孔...
【技术保护点】
1.一种环保型的机动车悬置抵震器，其特征在于：包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，所述的橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆盘紧固螺栓相对应的螺栓孔Ⅱ，所述质量圆盘Ⅰ和质量圆盘Ⅱ分别通过圆盘紧固螺栓设置于阻尼条端Ⅱ两侧。
【技术特征摘要】
1.一种环保型的机动车悬置抵震器，其特征在于：包括橡胶阻尼、质量圆盘Ⅰ、质量圆盘Ⅱ、安装螺栓和圆盘紧固螺栓，所述的橡胶阻尼为实心结构，该橡胶阻尼包括阻尼条体、阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ，所述阻尼条体为长条形结构，阻尼条端Ⅰ和阻尼条端Ⅱ分别位于阻尼条体两端，所述阻尼条端Ⅰ上设有与安装螺栓相对应的螺栓孔Ⅰ，所述阻尼条端Ⅱ设有与圆...
【专利技术属性】
技术研发人员：王洪广，宛东，谭克诚，罗建，吕世想，岑升波，
申请(专利权)人：柳州铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西,45
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