热风式沥青路面热再生修补车制造技术

本实用新型专利技术涉及沥青路面热再生修补设备，尤其是一种热风式沥青路面热再生修补车，包括汽车底盘，沥青路面加热墙，沥青混凝土加热再生装置，上料装置，热沥青箱，乳化沥青箱，在汽车底盘上设有一个热风炉，包括炉体，燃烧器，燃料罐，燃烧控制器，热风出口，出口中设有蝶阀，热风分配器，热风分配器的出口分别通过热风管路与沥青路面加热墙及沥青混凝土加热再生装置相连接。热风炉的炉前设有热风循环风机，通过循环热风管路分别与沥青路面加热墙及沥青混凝土加热再生装置相连接。上料装置为斗式提升上料装置。本实用新型专利技术提供了一种结构比较简单合理、燃料的热量得到充分利用的节能减排的热风式沥青路面热再生修补车。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沥青路面热再生修补设备，尤其是一种热风式沥青 路面热再生修补车。
技术介绍
随着社会的发展，公路交通事业也得到了飞快的发展，公路的修补 工作量也随之迅速增大，常规的人工修补已经远远满足不了需要，各种 机械化、自动化的沥青路面热再生修补设备应运而生。美国专利US4601605 "公路路面修补设备"，US4781491 "公路路面热修补车及其 供气设备"以及美国生产的PM-400-48TRK黑色路面养护车是代表作。 在这些技术中所采用的主体设备包括一台汽车， 一个路面加热器(俗称 "加热墙")及其供气设备， 一组路面耙， 一套沥青处理系统和压辊机 构，燃料气和空气混合气在路面加热器中燃烧产生热量，加热路面，路 面耙使加热后的路面沥青松散，经沥青处理系统处理后重新铺盖到路面 上，再将路面压平。在这类公路路面热修补车中，燃料气和空气混合气 是在路面加热器中燃烧产生热量的。这就带来一个问题加热器的结构 复杂，热效率较低；沥青处理系统还需配备一套加热器，使得整个修补 车的结构更加复杂，燃料气的热量利用率较低。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足，提供一种结构比较简单 合理本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种热风式沥青路面热再生修补车，包括汽车底盘，沥青路面加热墙，沥青混凝土加热再生装置，上料装置，其特征在于在所述的汽车底盘上设有一个热风炉，此热风炉包括炉体，与此炉体相连接的燃烧器，与此燃烧器相连接的燃料罐，与此燃烧器相连接的燃烧控制器，与所述的炉体相连接的热风出口，与此热风出口相连接的热风分配器，此热风分配器的出口分别通过热风管路与所述的沥青路面加热墙及沥青混凝土加热再生装置相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：关保余，曹维新，赵艳红，高连栋，张玉荣，张鲁宁，
申请(专利权)人：鞍山森远路桥股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：21[中国|辽宁]