路面热再生加热机制造技术

本实用新型专利技术提供一种环保高效的路面热再生加热机。一种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置，加热装置包括燃烧室、燃烧器、风机和加热箱体，燃烧室前端安装有燃烧器，燃烧室下方设置加热箱体，加热箱体具有热风进口及设置在加热箱体周边的回风通道，回风通道连接回风筒一端，回风筒另一端与风机的进风口相连通，风机的出风口与燃烧室连通。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于工程机械
，尤其涉及一种路面热再生加热机。
技术介绍
目前，我国大部分高速公路在沥青路面养护过程中越来越多的应用就地热再生施工工艺对路面的上面层裂纹、坑槽等病害进行维修，不仅绿色环保，节约资源，而且大大降低维修成本。欧美发达国家经过多年的系统研宄，已经形成了一套比较完整的再生技术，达到了规范化和标准化的成熟程度，部分国家出台了相应的政策法规，强制规定废旧沥青路面材料必须进行再生利用。在国内，前期修建的高速公路已大面积进入维修养护施工的年限，现场热再生施工呈现逐年增加的趋势，在现场热再生施工中，如何将沥青路面快速加热软化而且能够尽量降低沥青混合料的老化程度是施工中的关键点之一。目前国内外热再生施工设备中的加热机都可以对沥青路面进行快速加热，但是唯一避免不了的问题是热风大量外漏。热风大量外漏不仅浪费大量热量，增加设备的能耗，而且会对周围环境和工作人员造成伤害。其一对设备上的电气元件和管路造成快速老化，造成设备故障率越来越高，其二外漏的热气造成操作工人的施工环境恶化，对人身健康造成危害，其三造成周边绿化植物被烤死，施工完成后还要对植被进行修复施工。
技术实现思路
为了解决上述施工过程产生的问题，本技术目的是提供一种环保高效的路面热再生加热机。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案如下:—种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置，加热装置包括燃烧室、燃烧器、风机和加热箱体，燃烧室前端安装有燃烧器，燃烧室下方设置加热箱体，加热箱体具有热风进口及设置在加热箱体周边的回风通道，回风通道连接回风筒一端，回风筒另一端与风机的进风口相连通，风机的出风口与燃烧室连通。上述路面热再生加热机优选地，加热装置为两个，且分别设置在操作控制装置前后两侧。上述路面热再生加热机优选地，燃烧室、燃烧器、风机装在底盘上方，加热箱体安装在底盘下方。上述路面热再生加热机优选地，回风通道设有多个温度采集器和风压采集器，温度采集器和风压采集器与操作控制装置连接，上述路面热再生加热机优选地，底盘为液压底盘。本技术的有益效果:通过加热箱体的回风通道配合风机，加热箱体的热风对路面加热后经回风通道回收到燃烧室内循环利用，防止热风外流，使施工过程环保、高效。【附图说明】图1为本技术的立体结构示意图；图2为本技术加热箱体的仰视示意图；其中，1-底盘；2_加热箱体；3_风机；4_回风筒；5_操作控制装置；6_燃烧室；7-燃烧器；8_热风进口 ；9_回风口，10-回风通道，11-温度采集器，12-风压采集器。【具体实施方式】结合本技术实施例中的附图，对本技术做进一步清楚、完整地描述，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。一种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘1、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置5，加热装置为两个，且分别设置在操作控制装置5前后两侧，加热装置包括燃烧室6、燃烧器7、风机3和加热箱体2，燃烧室6前端安装有燃烧器7，燃烧室6下方设置加热箱体2，加热箱体2具有热风进口 8及设置在加热箱体2周边的回风通道10，回风通道10出来的风经回风口 9连接回风筒4 一端，回风筒4另一端与风机3的进风口相连通，风机3的出风口与燃烧室6连通。本实施例中，燃烧室6、燃烧器7、风机3装在底盘I上方，加热箱体2安装在底盘I下方。本实施例中，回风通道10设有多个温度采集器11和风压采集器12，温度采集器11和风压采集器12与操作控制装置5连接，用以根据监测结果调整热风分布的均匀度，并控制热风外漏量。 本实施例中，底盘I为液压底盘。利用本技术工作过程如下:加热箱体2对路面进行加热，风机3负责整个加热系统的热风循环；风机3将加热箱体2吹出的风从四周经回风筒4吸回燃烧室6内循环利用，以此防止下箱体吹出的热风从四周漏出去。加热箱体2其周边回风通道10的通风量可以通过调整回风通道10的进风口大小实现自由调节，以便适应热风温度和压力变化对通风量的要求。以上仅描述了本技术的基本原理和优选实施方式，本领域人员可以根据上述描述作出许多变化和改进，这些变化和改进应该属于本技术的保护范围。【主权项】1.一种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置，其特征在于:加热装置包括燃烧室、燃烧器、风机和加热箱体，燃烧室前端安装有燃烧器，燃烧室下方设置加热箱体，加热箱体具有热风进口及设置在加热箱体周边的回风通道，回风通道连接回风筒一端，回风筒另一端与风机的进风口相连通，风机的出风口与燃烧室连通。2.根据权利要求1所述路面热再生加热机，其特征在于:加热装置为两个，且分别设置在操作控制装置前后两侧。3.根据权利要求1所述路面热再生加热机，其特征在于:燃烧室、燃烧器和风机均装在底盘上方，加热箱体安装在底盘下方。4.根据权利要求1所述路面热再生加热机，其特征在于:回风通道设有多个温度采集器和风压采集器，温度采集器和风压采集器与操作控制装置连接。5.根据权利要求1至4任一项所述路面热再生加热机，其特征在于:底盘为液压底盘。【专利摘要】本技术提供一种环保高效的路面热再生加热机。一种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置，加热装置包括燃烧室、燃烧器、风机和加热箱体，燃烧室前端安装有燃烧器，燃烧室下方设置加热箱体，加热箱体具有热风进口及设置在加热箱体周边的回风通道，回风通道连接回风筒一端，回风筒另一端与风机的进风口相连通，风机的出风口与燃烧室连通。【IPC分类】E01C23-09, E01C23-14【公开号】CN204509967【申请号】CN201520139720【专利技术人】王震, 李振海, 李桂宝, 王鹏, 张建民, 庞振岭, 孙仲旭, 陈福栋, 王文, 韩建华, 管延峰, 徐宏林, 陈焕章, 张子强, 荣兴, 艾宪玲, 刘东美, 王永健, 葛超 【申请人】山东省路桥集团有限公司【公开日】2015年7月29日【申请日】2015年3月12日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面热再生加热机，包括用于提供动力及安装支撑路面热再生加热机的各部件的底盘、用于对路面进行加热的加热装置、和用于控制路面热再生加热机运行速度及加热器温度的操作控制装置，其特征在于：加热装置包括燃烧室、燃烧器、风机和加热箱体，燃烧室前端安装有燃烧器，燃烧室下方设置加热箱体，加热箱体具有热风进口及设置在加热箱体周边的回风通道，回风通道连接回风筒一端，回风筒另一端与风机的进风口相连通，风机的出风口与燃烧室连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王震，李振海，李桂宝，王鹏，张建民，庞振岭，孙仲旭，陈福栋，王文，韩建华，管延峰，徐宏林，陈焕章，张子强，荣兴，艾宪玲，刘东美，王永健，葛超，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37