一种沥青路面回收再生料多向筛分设备制造技术

技术编号:14530227 阅读:90 留言:0更新日期:2017-02-02 12:51
本实用新型专利技术公开了一种沥青路面回收再生料多向筛分设备,包括倾斜设置的筛箱,筛箱通过弹簧组件设置于承重墩台上,弹簧组件分别设置于筛箱两个侧面下部和上部,筛箱两个侧面外侧分别设有左右震动装置和前后震动装置,左右震动装置驱动筛箱左右震动,前后震动装置驱动筛箱前后震动。本实用新型专利技术在筛分时,筛箱进行多方向复合的螺旋线震动,沥青路面回收料在筛网总成中多方向运动,有利于小颗粒沥青路面回收料通过筛网总成,提高加速筛分速度,提升筛分效果,使筛分更为彻底,便于对再生料质量的控制,保障路面的施工质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沥青路面回收料筛分设备领域,具体是指一种沥青路面回收再生料多向筛分设备。
技术介绍
沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。由于沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面老化之后还可进行回收以及再生处理。然而,当前大多数沥青路面回收料的破碎筛分存在比较突出的问题,筛分不彻底,常常造成使用再生料质量较难控制,影响路面的施工质量。
技术实现思路
本技术的目的在于:克服现有技术缺陷,提供一种沥青路面回收再生料多向筛分设备。本技术在筛分时,筛箱进行多方向复合的螺旋线震动,沥青路面回收料在筛网总成中多方向运动,有利于小颗粒沥青路面回收料通过筛网总成,提高加速筛分速度,提升筛分效果,使筛分更为彻底,便于对再生料质量的控制,保障路面的施工质量。本技术通过下述技术方案实现:一种沥青路面回收再生料多向筛分设备,包括倾斜设置的筛箱,所述筛箱内设有筛网总成,所述筛箱通过弹簧组件设置于承重墩台上,所述弹簧组件分别设置于筛箱两个侧面的下部和上部,所述筛箱的两个侧面外侧分别设有第一电机和第二电机;所述第一电机与第一皮带轮驱动连接,所述第一皮带轮通过第一传动皮带与第一传动偏心皮带轮连接,所述第一传动偏心皮带轮的转动平面与筛箱侧面平行,所述第一传动偏心皮带轮的转动平面上设有第一偏心轴,所述第一偏心轴与筛箱侧面连接;所述第二电机与第二偏心皮带轮的第二偏心轴驱动连接,所述第二偏心皮带轮通过第二传动皮带与第二固定传动皮带轮连接,所述第二偏心皮带轮以及第二固定传动皮带轮的转动平面均与筛箱侧面垂直,所述第二固定传动皮带轮通过轴承座总成固定设置于筛箱的侧面上。在本技术中,以正视筛箱侧面时所在位置为基准位置,筛箱的两个侧面处分别设有左右震动装置和前后震动装置。左右震动装置包括第一电机,第一电机与第一皮带轮驱动连接,第一皮带轮通过第一传动皮带与第一传动偏心皮带轮连接,第一传动偏心皮带轮的转动平面与筛箱侧面平行,第一传动偏心皮带轮的转动平面上设有第一偏心轴,第一偏心轴与筛箱侧面连接。前后震动装置包括第二电机,第二电机与第二偏心皮带轮的第二偏心轴驱动连接,第二偏心皮带轮通过第二传动皮带与第二固定传动皮带轮连接,第二偏心皮带轮以及第二固定传动皮带轮的转动平面均与筛箱侧面垂直,第二固定传动皮带轮通过轴承座总成固定设置于筛箱的侧面上。沥青路面回收料自筛箱顶端投入,第一电机和第二电机分别通过传动带动筛箱往复震动,沥青路面回收料通过筛网总成进行筛分。由于第一传动偏心皮带轮的转动平面与筛箱侧面平行,第一传动偏心皮带轮的转动平面上设有第一偏心轴,第一偏心轴与筛箱侧面连接,因此第一电机可使筛箱左右震动。由于第二电机与第二偏心皮带轮的第二偏心轴驱动连接,第二偏心皮带轮通过第二传动皮带与第二固定传动皮带轮连接,第二偏心皮带轮以及第二固定传动皮带轮的转动平面均与筛箱侧面垂直,第二固定传动皮带轮通过轴承座总成固定设置于筛箱的侧面上,因此第二电机可带动筛箱前后震动。在第一电机和第二电机的共同作用下,筛箱进行由多方向震动复合而成的螺旋线震动,沥青路面回收料在筛网总成中多方向运动,有利于小颗粒沥青路面回收料通过筛网总成,提高加速筛分速度,提升筛分效果,使筛分更为彻底,便于对再生料质量的控制,保障路面的施工质量。作为一种优选的方式,所述筛箱顶端处设有输料皮带总成,所述输料皮带总成上设有沥青再生储料斗,所述输料皮带总成末端位于筛箱顶端的上方。筛箱顶端处设有输料皮带总成,输料皮带总成上设有沥青再生储料斗,输料皮带总成末端位于筛箱顶端的上方,沥青再生储料斗内装有沥青路面回收料,沥青再生储斗中装有沥青路面回收料,随输料皮带总成运行至筛箱顶端,倒入筛箱内,通过筛网总成进行筛分。通过上述设置,可实现自动投料,节省人力,操作简单,使用方便。作为一种优选的方式,所述弹簧组件包括弹簧以及设置于弹簧两端的弹簧固定机构,所述弹簧组件的两个弹簧固定机构分别固定设置于筛箱侧面以及承重墩台上。作为一种优选的方式,所述第一电机和第二电机均固定设置于承重墩台上。通过第一电机和第二电机均固定设置于承重墩台上,可保障筛箱震动的稳定性,避免错位造成对弹簧组件的损害。本技术与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:(1)本技术在筛分时,筛箱进行多方向复合的螺旋线震动,沥青路面回收料在筛网总成中多方向运动,有利于小颗粒沥青路面回收料通过筛网总成,提高加速筛分速度,提升筛分效果,使筛分更为彻底,便于对再生料质量的控制,保障路面的施工质量;(2)本技术通过筛箱顶端处设有输料皮带总成,输料皮带总成上设有沥青再生储料斗,输料皮带总成末端位于筛箱顶端的上方,可实现自动投料,节省人力,操作简单,使用方便;(3)本技术通过第一电机和第二电机均固定设置于承重墩台上,可保障筛箱震动的稳定性,避免错位造成对弹簧组件的损害。附图说明图1为本技术的正面示意图。图2为本技术的侧面示意图。其中:1承重墩台,2筛箱,3弹簧组件,4弹簧固定机构,5第一电机,6第一皮带轮,7第一传动皮带,8第一传动偏心皮带轮,9第一偏心轴,10输料皮带总成,11沥青再生储料斗,12第二电机,13第二偏心皮带轮,14第二皮带,15第二固定连接传动皮带轮,16轴承座总成,17筛网总成,18第二偏心轴。具体实施方式下面结合附图进行进一步地详细说明,但本技术的实施方式不限于此:实施例1:参见图1和图2,一种沥青路面回收再生料多向筛分设备,包括倾斜设置的筛箱2,所述筛箱2内设有筛网总成17,所述筛箱2通过弹簧组件3设置于承重墩台1上,所述弹簧组件3分别设置于筛箱2两个侧面的下部和上部,所述筛箱2的两个侧面外侧分别设有第一电机5和第二电机12;所述第一电机5与第一皮带轮6驱动连接,所述第一皮带轮6通过第一传动皮带7与第一传动偏心皮带轮8连接,所述第一传动偏心皮带轮8的转动平面与筛箱2侧面平行,所述第一传动偏心皮带轮8的转动平面上设有第一偏心轴9,所述第一偏心轴9与筛箱2侧面连接;所述第二电机12与第二偏心皮带轮13的第二偏心轴18驱动连接,所述第二偏心皮带轮13通过第二传动皮带14与第二固定传动皮带轮15连接,所述第二偏心皮带轮13以及第二固定传动皮带轮15的转动平面均与筛箱2侧面垂直,所述第二固定传动皮带轮15通过轴承座总成16固定设置于筛箱2的侧面上。在本技术中,以正视筛箱2侧面时所在位置为基准位置,筛箱2的两个侧面处分别设有左右震动装置和前后震动装置。左右震动装置包括第一电机5,第一电机5与第一皮带轮6驱动连接,第一皮带轮6通过第一传动皮带7与第一传动偏心皮带轮8连接,第一传动偏心皮带轮8的转动平面与筛箱2侧面平行,第一传动偏心皮带轮8的转动平面上设有第一偏心轴9,第一偏心轴9与筛箱2侧面连接。前后震动装置包括第二电机12,第二电机12与第二偏心皮带轮13的第二偏心轴18驱动连接,第二偏心皮带轮13通过第二传动皮带14与第二固定传动皮带轮15连接,第二偏心皮带轮13以及第二固定传动皮带轮15的转动平面均与筛箱2侧面垂直,第二固定传动皮带轮15通过轴承座总成16固定设置于筛本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种沥青路面回收再生料多向筛分设备,其特征在于:包括倾斜设置的筛箱(2),所述筛箱(2)内设有筛网总成(17),所述筛箱(2)通过弹簧组件(3)设置于承重墩台(1)上,所述弹簧组件(3)分别设置于筛箱(2)两个侧面的下部和上部,所述筛箱(2)的两个侧面外侧分别设有第一电机(5)和第二电机(12);所述第一电机(5)与第一皮带轮(6)驱动连接,所述第一皮带轮(6)通过第一传动皮带(7)与第一传动偏心皮带轮(8)连接,所述第一传动偏心皮带轮(8)的转动平面与筛箱(2)侧面平行,所述第一传动偏心皮带轮(8)的转动平面上设有第一偏心轴(9),所述第一偏心轴(9)与筛箱(2)侧面连接;所述第二电机(12)与第二偏心皮带轮(13)的第二偏心轴(18)驱动连接,所述第二偏心皮带轮(13)通过第二传动皮带(14)与第二固定传动皮带轮(15)连接,所述第二偏心皮带轮(13)以及第二固定传动皮带轮(15)的转动平面均与筛箱(2)侧面垂直,所述第二固定传动皮带轮(15)通过轴承座总成(16)固定设置于筛箱(2)的侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面回收再生料多向筛分设备,其特征在于:包括倾斜设置的筛箱(2),所述筛箱(2)内设有筛网总成(17),所述筛箱(2)通过弹簧组件(3)设置于承重墩台(1)上,所述弹簧组件(3)分别设置于筛箱(2)两个侧面的下部和上部,所述筛箱(2)的两个侧面外侧分别设有第一电机(5)和第二电机(12);所述第一电机(5)与第一皮带轮(6)驱动连接,所述第一皮带轮(6)通过第一传动皮带(7)与第一传动偏心皮带轮(8)连接,所述第一传动偏心皮带轮(8)的转动平面与筛箱(2)侧面平行,所述第一传动偏心皮带轮(8)的转动平面上设有第一偏心轴(9),所述第一偏心轴(9)与筛箱(2)侧面连接;所述第二电机(12)与第二偏心皮带轮(13)的第二偏心轴(18)驱动连接,所述第二偏心皮带轮(13)通过第二传动皮带(14)与第二固定传动皮带轮(15)连接,所述第二偏...

【专利技术属性】
技术研发人员:张楠楠刘永伟袁强刘华彭仕军鲁焕杰
申请(专利权)人:四川知行路桥集团有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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