【技术实现步骤摘要】
本技术属于筑路机械，特别是一种隆声带碾压板。
技术介绍
隆声带是在公路路面的一定部位做成连续平行的凹槽带， 一般纵向设置 于行车道旁的路肩上或路的中间，当行驶的车辆通过隆声带区域时，会产生 低频噪声和震动及增加路面的刹车阻力，以此来提醒驾驶员，防止车辆因驾 驶员疲劳驾驶等原因而跑偏所造成的各种事故；特别是在险恶的气候中，如 雨雪天气，经常使路面的边界模糊不清，在能见度非常低的情况下，隆声带 可使驾驶员保持在正确的行车道中。隆声带也可用于提醒驾驶员在收费站、 路口、长大纵坡段等特殊地段对车辆减速。现有隆声带是在路面成型后用铣 刨等方式将业己成型的路面切削成凹凸不平的形状。这种作业方式需要专用 的铣刨机械，其制造成本、使用及维修的费用较高，不利于长期和大面积使 用；在作业的过程中，还会产生大量的灰尘和噪声污染，不仅不利于环保， 且产生的灰尘会对施工人员身体造成危害；特别是铣刨会改变路面的层厚， 对已成型路面结构造成破坏而最终有可能导致多种早期病害。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种采用非切削方式完成隆声带作业 的隆声带碾压板，主要用于制作沥青路面的隆声带。解...
【技术保护点】
一种隆声带碾压板，其特征是具有一个平板状本体（１），在平板状本体的第一面的整个面上设有凸起（５），平板状本体的第二面（２）为平面。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：徐培华，陶家朴，尚波，孙金鑫，张蔚林，
申请(专利权)人：西安公路养护技术工程研究中心有限公司，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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