本发明是通过测定汽车驱动轮在无负荷或小负荷状态下从某规定车速加速到某较高规定车速或减速到某较低规定车速的时间来确定该驱动轮的输出功率及阻力和滑行能力，其方法是使用任一种可测定上述加、减速时间的设备或目前广泛使用的车速表试验台或将汽车支起...