路面结构剪切试验夹具制造技术

技术编号:7294985 阅读:177 留言:0更新日期:2012-04-26 08:01
本发明专利技术是一种可与试件更加紧密接触、使试件受力均匀,且可方便地调整夹持试件高度位置的路面结构剪切试验夹具,可以用于横纵向独立加载的剪切试验设备。它包括与试验设备竖向传力杆件连接的上方夹具和固定在试验设备水平移动部件上的下方夹具,上方夹具包括一个外部竖筒和至少4个位于外部竖筒内的圆弧形夹板,圆弧形夹板的内径与试件外径一致,其中上方夹具的外部竖筒设有多列高度相同的螺孔,上方夹具的每个圆弧形夹板外侧设有多列盲孔,各列盲孔的高度不相同,压紧螺栓穿过外部竖筒上的螺孔插入圆弧形夹板外侧的盲孔内;下方夹具的结构与上方夹具的结构相同。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于路面结构抗剪性能试验的夹持装置,可以用于横纵向独立加载的剪切试验设备。
技术介绍
横纵向独立加载的试验设备,如GF多功能道路层间力测试仪,可以进行浙青混合料路面的多种力学性能试验,其中剪切试验主要用来评价柔性路面、复合式路面、桥面铺装结构的层间抗剪性能,以及浙青混合料层内抗剪性能,针对不同的道路结构特性,可通过调整其加载大小、加载速率与加载步骤来实现。利用GF多功能道路层间力测试仪进行剪切试验时,其夹具分为上下两部分,上方夹具顶部与试验仪竖向加载装置(传力杆件)进行连接,用以固定试件上端;下方夹具与试验仪的水平可移动平台连接,用以固定试件下端。试验时将圆柱体试件的上下端分别用夹具固定,在施加一定竖向载荷的条件下,给试验仪的水平可移动平台施加水平荷载,试件沿上下夹具间的缝隙发生剪切破坏。现有剪切试验夹具构造如下其上方夹具由两个半圆形套筒与顶板组成,其中一个半圆形套筒固定在顶板上,另一半圆形套筒可拆卸,两半圆形套筒侧边均有耳形部件,部件上均设有螺孔,通过螺栓可以将两个套筒连接并锁定,从而将圆柱体试件箍紧;下方夹具的结构与上方夹具基本相同。试验过程中,发现现有剪切试本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:尚波侯曙光郭锋林楠
申请(专利权)人:西安公路养护技术工程研究中心有限公司
类型:发明
国别省市:

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