道路养护加热设备的控制装置制造方法及图纸

一种道路养护加热设备的控制装置，包括点火器、安装于液化气瓶出口的电磁阀及控制电磁阀的循环定时器，循环定时器包括一个循环定时单片机，一个电源开关Ｋ一端与电源连接，另一端连接有一个稳压管，稳压管连接于循环定时单片机，稳压管还接地；一个电容Ｃ１接于开关Ｋ及循环定时单片机之间，在稳压管与循环定时单片机的接点上连接有电容Ｃ２及Ｃ３，电容Ｃ２及Ｃ３的另一端连接在Ｃ１及循环定时单片机之间，形成了稳压抗扰单元；循环定时单片机上接有晶振时钟电路，以及一个电阻Ｒ１，形成循环定时单元；电源开关Ｋ还连接有一个电阻Ｒ２，Ｒ２与一个三极管Ｔ１的集电极连接，三极管Ｔ１的发射极接地，三极管Ｔ１的基极与循环定时单片机间串接的一个电阻Ｒ１连接，电阻Ｒ２与三极管Ｔ１间的接点连接到一个场效应管Ｔ２的栅极上，场效应管Ｔ２的漏极连接于电源开关Ｋ，场效应管的源极接电磁阀及点火器。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于道路养护设备的控制装置，具体来说是道路养护加热设备的控制装置。技术的内容针对现有的道路养护加热设备的控制问题，本技术的目的在于提供一种道路养护加热设备控制装置，对道路养护加热设备进行自动控制，提高自动化水平及安全性能。为了实现上述目的，本技术的道路养护加热设备的控制装置采用如下技术方案控制装置包括点火器、安装于液化气瓶出口的电磁阀及控制电磁阀的循环定时器，循环定时器包括一个循环定时单片机。一个电源开关K一端与电源连接，另一端连接有一个稳压管，稳压管连接于循环定时单片机，稳压管还接地；一个电容C1接于开关K及循环定时单片机之间，在稳压管与循环定时单片机的接点上连接有电容C2及C3，电容C2及C3的另一端连接在C1及循环定时单片机之间，形成了稳压抗扰单元；循环定时单片机上接有晶振时钟电路，以及一个电阻R1，形成循环定时单元；电源开关K还连接有一个电阻R2，R2与一个三极管T1的集电极连接，三极管T1的发射极接地，三极管T1的基极与循环定时单片机间串接的一个电阻R1连接，电阻R2与三极管T1间的接点连接到一个场效应管T2的栅极上，场效应管T2的漏极连接于电源开关K，场效应管的源极接电磁阀及点火器。所述的控制装置还可以包括一个控制鼓风机的延时继电器，延时继电器包括一个接于电源的电源开关K1连接有一个二极管D及继电器，二极管D与一个电阻R4连接，并联在一起的电阻R5及电容C一端接地，另一端与电阻R4连接；继电器连接于三极管T的集电极，电阻R4与R5的接点串联一个电阻R3后与三极管T的基极连接，三极管T的发射极接地；鼓风机通过一个常开触点J1连接于电源上。综上所述，本技术的道路养护加热设备的控制装置，采用循环定时器控制加热元件周期性的加热和停止加热，很好地控制了加热的时间和温度，而且由于采用稳压抗扰单元，所以运行稳定，寿命长。采用延时电路控制风机，使加热元件内的可燃气体无存留，消除了着火或爆炸的隐患，而且降低了加热元件的温度，保证了安全。而且使用方便，自动化程度高。道路养护加热设备的控制装置包括，点火器、安装于液化气瓶出口的电磁阀及控制电磁阀的循环定时器，循环定时电路包括电源、稳压抗扰单元、循环定时单元及输出，输出部分连接于点火器及电磁阀，形成对点火器及电磁阀的控制。另外还包括一个延时继电器，用于控制风机运转。如附图说明图1所示，与电源连接的电源开关K连接有四个支路，一路连接一个稳压管1，稳压管1接地，稳压管1另一端连接于循环定时单元4的单片机3中；另有一路连接一个电容C1，C1连接于循环定时单元4的单片机3中，在C1与单片机3的连接线及稳压管1与单片机3的连接线上跨接有两个电容C2及C3构成了稳压抗扰单元2。循环定时单元4的单片机3上有包括电容C4及C5的晶振时钟电路，还连接有一个电阻R1。开关K的一个支路上有电阻R2，R2接于一个三极管T1的集电极上，T1的基极与循环定时单元4中的电阻R1连接，T1的发射极接地。电源开关K的最后一个支路与一个场效应管T2的漏极连接，T2的栅极连接于电阻R2及三极管T1之间，T2的源极作为输出连接于电磁阀及点火器(图中省略)。电源开关K闭合后，经过稳压抗扰单元2稳压去除干扰给循环定时单元4供电，循环定时单元4采用单片机处理技术，发出准确的周期方波信号，此信号控制三极管T1和场效应管T2，周期饱和导通与截止，则周期性地接通电磁阀及点火器，从而控制加热元件周期性地加热与停止加热，以控制加热温度和加热时间。如图2所示，道路养护加热设备控制装置的延时继电器电路的电源与开关K1及常开触点J1连接，J1连接于鼓风机6上。开关K1连接有两个支路，一路串联有一个二极管D及电阻R4，电阻R4通过并联的电阻R5及电容C接地。另一路连接有一个继电器5，继电器5连接在一个三极管T的集电极上，三极管T的基极通过一个电阻R3连接在电阻R4及R5之间，T的发射极接地。延时继电器的电源开关K1闭合后，电源通过二极管D、电阻R4向电容C充电，当电容C的电压充至三极管T导通电压时，三极管T饱和导通，继电器5动作，常开触点J1闭合，鼓风机6电源接通，鼓风机6运转。鼓风机6运转时间到，关闭开关K1，电容C经电阻R5、R3及三极管T的发射结放电，电容C放电电压降至三极管T的导通电压以下时，继电器5常开触点J1断开，鼓风机6断电停止动转。使得在加热元件停止加热后，鼓风机6延时继续运转一定时间，以将加热元件内的可燃气驱除，保证了安全，而且可以冷却加热元件，以免烫伤操作人员。权利要求1.一种道路养护加热设备的控制装置，包括点火器、安装于液化气瓶出口的电磁阀及控制电磁阀的循环定时器，循环定时器包括一个循环定时单片机，一个电源开关K一端与电源连接，另一端连接有一个稳压管，稳压管连接于循环定时单片机，稳压管还接地；一个电容C1接于开关K及循环定时单片机之间，在稳压管与循环定时单片机的接点上连接有电容C2及C3，电容C2及C3的另一端连接在C1及循环定时单片机之间，形成了稳压抗扰单元；循环定时单片机上接有晶振时钟电路，以及一个电阻R1，形成循环定时单元；电源开关K还连接有一个电阻R2，R2与一个三极管T1的集电极连接，三极管T1的发射极接地，三极管T1的基极与循环定时单片机间串接的一个电阻R1连接，电阻R2与三极管T1间的接点连接到一个场效应管T2的栅极上，场效应管T2的漏极连接于电源开关K，场效应管的源极接电磁阀及点火器。2.如权利要求1所述的道路养护加热设备的控制装置，其特征在于所述的控制装置包括一个控制鼓风机的延时继电器，延时继电器包括一个接于电源的电源开关K1，K1连接有一个二极管D及继电器，二极管D与一个电阻R4连接，并联在一起的电阻R5及电容C一端接地，另一端与电阻R4连接；继电器连接于三极管T的集电极，电阻R4与R5的接点串联一个电阻R3后与三极管T的基极连接，三极管T的发射极接地；鼓风机通过一个常开触点J1连接于电源上。专利摘要一种道路养护加热设备的控制装置，用来控制加热元件循环定时加热及鼓风机运转，控制装置包括点火器、安装于液化气瓶出口的电磁阀及控制电磁阀的循环定时器，循环定时器包括一个循环定时单片机，电源开关K，由稳压管、电容器构成的稳压抗扰单元及电阻、三极管、场效应管组成；鼓风机由延时继电器控制，包括开关K、二极管、三个电阻、一个电容、一个三极管、继电器及常开触点。这种控制装置可以控制加热元件循环定时加热路面，在停止加热后鼓风机延时运转一定时间，提高了加热设备的安全性，自动化程度高。文档编号E01C23/14GK2584655SQ0228606公开日2003年11月5日 申请日期2002年11月15日 优先权日2002年11月15日专利技术者立军, 常俊刚 申请人:北京意拓实信设备有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：立军，常俊刚，
申请(专利权)人：北京意拓实信设备有限公司，
类型：实用新型
国别省市：