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一种沥青路面养护车制造技术

技术编号:13112426 阅读:91 留言:0更新日期:2016-03-31 19:19
本实用新型专利技术涉及的是道路养护设备的技术领域,尤其是一种沥青路面养护车。其包括车体,所述的车体的前端设置有驾驶舱,所述驾驶舱的一侧设置有发电机组,所述发电机组的下端连接设置有压路机,所述发电机组的一侧设置有空压机,所述空压机的正下方位于车体下端面上设置有工具箱,所述空压机的一侧设置有料筒,所述料筒内设置有搅拌组件和加热组件,所述料筒的下端设置有出料口,所述料筒的一侧设置有沥青喷洒组件。该沥青道路养护车结构简单,操作方便,占地面积小,使用效率高,安全环保,采用这种结构还可以大大的降低使用和维修成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路养护设备的
,尤其是一种沥青路面养护车
技术介绍
随着社会高科技的发展,人们的生活水平得到了很大的提高,家家户户都用上了汽车作为代步工具,无疑的给道路带来了巨大的压力。现有的道路大都是沥青铺设而成,长时间的超重负荷会严重的破坏沥青路面,这就需要用到沥青路面的养护车,对沥青路面进行不定期的长期养护,保证道路的安全使用,也给人们的驾驶带来安全保证。在现有的沥青路面的养护车中,都是体积比较庞大,结构复杂,油耗高,使用和维修成本也很高,这无疑的会增加道路养护的整体成本。所以现有的沥青路面养护车在结构和设计上还存在很大的缺陷,不能满足现代社会节能减排、环保安全的需求。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是:为了解决上述
技术介绍
中的现有技术存在的问题,提供一种沥青路面养护车,结构简单、设置紧凑、操作起来也安全方便。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种沥青路面养护车,包括车体,所述的车体的前端设置有驾驶舱,所述驾驶舱的一侧设置有发电机组,所述发电机组的下端连接设置有压路机,所述发电机组的一侧设置有空压机,所述空压机的正下方位于车体下端面上设置有工具箱,所述空压机的一侧设置有料筒,所述料筒内设置有搅拌组件和加热组件,所述料筒的下端设置有出料口,所述料筒的一侧设置有沥青喷洒组件。进一步具体地说,上述技术方案中所述的搅拌组件主要由位于料筒上部的搅拌电机和位于料筒内部的螺旋搅拌片组成,所述螺旋搅拌片穿透料筒上盖连接搅拌电机。这样可以使得沥青原料进行充分的搅拌均匀后,使用到路基上,保证沥青原料与地面的均匀贴入口 ο进一步具体地说,上述技术方案中所述加热组件主要由设置在料筒壁上的加热栗和环绕设置在料筒内壁上加热电极组成,所述加热电极的首尾两端连接外部的加热栗。这样可以加快沥青原料的均匀混合,方便沥青路面的铺设。进一步具体地说,上述技术方案中所述沥青喷洒组件主要由扇形支架和喷洒口组成,所述的喷洒口均匀分布在扇形支架上。这样可以在扩大铺设面的同时,也可以使得铺设的均匀性得到进一步的提高。本技术的有益效果是:本技术一种沥青路面养护车,结构简单,操作方便,占地面积小,使用效率高,安全环保,采用这种结构还可以大大的降低使用和维修成本。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的俯视图;图3是本技术中料筒的内部结构示意图。附图中的标号为:1、车体,2、驾驶舱,3、发电机组,4、压路机,5、空压机,6、工具箱,7、料筒,8、出料口,9、搅拌电机,10、螺旋搅拌片,11、加热栗,12、加热电极,13、扇形支架,14、喷洒口。【具体实施方式】现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。如图1、图2和图3所示的本技术一种沥青路面养护车,包括车体1,车体1的前端设置有驾驶舱2,驾驶舱2的一侧设置有发电机组3,发电机组3的下端连接设置有压路机4,发电机组3的一侧设置有空压机5,空压机5的正下方位于车体1下端面上设置有工具箱6,空压机5的一侧设置有料筒7,料筒7内设置有搅拌组件和加热组件,料筒7的下端设置有出料口 8,料筒7的一侧设置有沥青喷洒组件。其中,搅拌组件主要由位于料筒7上部的搅拌电机9和位于料筒7内部的螺旋搅拌片10组成,螺旋搅拌片10穿透料筒7上盖连接搅拌电机9。加热组件主要由设置在料筒7的内壁上的加热栗11和环绕设置在料筒7内壁上加热电极12组成,加热电极12的首尾两端连接外部的加热栗11。沥青喷洒组件主要由扇形支架13和喷洒口 14组成,喷洒口 14均匀分布在扇形支架13上。以上述依据本技术的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。【主权项】1.一种沥青路面养护车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)的前端设置有驾驶舱(2),所述驾驶舱(2)的一侧设置有发电机组(3),所述发电机组(3)的下端连接设置有压路机(4),所述发电机组(3)的一侧设置有空压机(5),所述空压机(5)的正下方位于车体(1)下端面上设置有工具箱(6),所述空压机(5)的一侧设置有料筒(7),所述料筒(7)内设置有搅拌组件和加热组件,所述料筒(7)的下端设置有出料口(8),所述料筒(7)的一侧设置有沥青喷洒组件。2.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车,其特征在于:所述的搅拌组件主要由位于料筒(7)上部的搅拌电机(9)和位于料筒(7)内部的螺旋搅拌片(10)组成,所述螺旋搅拌片(10)穿透料筒(7)上盖连接搅拌电机(9)。3.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车,其特征在于:所述加热组件主要由设置在料筒(7)的内壁上的加热栗(11)和环绕设置在料筒(7)内壁上加热电极(12)组成,所述加热电极(12)的首尾两端连接外部的加热栗(11)。4.根据权利要求1所述的一种沥青路面养护车,其特征在于:所述沥青喷洒组件主要由扇形支架(13)和喷洒口(14)组成,所述的喷洒口(14)均匀分布在扇形支架(13)上。【专利摘要】本技术涉及的是道路养护设备的
,尤其是一种沥青路面养护车。其包括车体,所述的车体的前端设置有驾驶舱,所述驾驶舱的一侧设置有发电机组,所述发电机组的下端连接设置有压路机,所述发电机组的一侧设置有空压机,所述空压机的正下方位于车体下端面上设置有工具箱,所述空压机的一侧设置有料筒,所述料筒内设置有搅拌组件和加热组件,所述料筒的下端设置有出料口,所述料筒的一侧设置有沥青喷洒组件。该沥青道路养护车结构简单,操作方便,占地面积小,使用效率高,安全环保,采用这种结构还可以大大的降低使用和维修成本。【IPC分类】E01C19/48, E01C19/46【公开号】CN205115969【申请号】CN201520948620【专利技术人】王俞, 钟凯, 周丽芹 【申请人】王俞【公开日】2016年3月30日【申请日】2015年11月18日本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种沥青路面养护车,其特征在于:包括车体(1),所述车体(1)的前端设置有驾驶舱(2),所述驾驶舱(2)的一侧设置有发电机组(3),所述发电机组(3)的下端连接设置有压路机(4),所述发电机组(3)的一侧设置有空压机(5),所述空压机(5)的正下方位于车体(1)下端面上设置有工具箱(6),所述空压机(5)的一侧设置有料筒(7),所述料筒(7)内设置有搅拌组件和加热组件,所述料筒(7)的下端设置有出料口(8),所述料筒(7)的一侧设置有沥青喷洒组件。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王俞钟凯周丽芹
申请(专利权)人:王俞
类型:新型
国别省市:山东;37

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